producatori de chituri. dar cel mai bun raport de preț și de calitate, în opinia mea, la chit Novolovsky. Eu personal lucrez pentru ei.
poate fi de diferite tipuri.
terminați - lucru inutil, deoarece poate fi luat în considerare doar cu ceva care este atât de inundat cu sol.
universală.
Nu folosesc asta. dar există o mulțime de iubitori de astfel de shpakli. deși nu vede niciun avantaj. se freacă bine. stabilește prea bine. dar izbucnește și se micsorează. nu detalii despre tipul de usi care sa-l plaseze nu este o optiune, mai ales pe capota. strat mai mult de un cuplu de mm va sparge.
folosit pentru a-l utiliza tot timpul. stabilește prea bine. puteți stratifica stratul la un centimetru, aproape că nu izbucni. dar frecvent frecat și dă o contracție puternică.
cu micro fiberglass.
acum o folosesc doar pe ea. este ceva mai rău decât cele precedente. rămân coajă, ei trebuie să suprascrie oricare din fișierul anterior. dar bine frays, nu se contracta, nu se sparge, este posibil să se arunce strat de doi centimetri și chiar piese de gnuzhiesya tip de acoperiș, capota.
există încă o fibră de sticlă mare, dar lăsați polonezii să o folosească. au nevoie de ea. straturi de 5 cm grosime numai pentru ea și arunca.
vechea vopsea nu este shpaklyuem. pe un metal gol, posharpanny bulgar sau pe acelasi, dar acoperit cu grund epoxidic. sau acid și acrilic. pe doar acid nu shpaklyuem. mai rău decât fără el vryat va fi, dar el își pierde proprietățile din shpakli proaspete.
Așa că pregătim suprafața.
ia o spatulă. Eu folosesc cele care sunt vândute în seturi de 4-5 bucăți. pentru 5 ruble.
convenabil și pentru a arunca nu este un păcat.
frământă shpaklyuk. cât de mult este necesar. având în vedere că în mod normal se va aplica aproximativ cinci minute după frământare.
cât de mult întăritor pentru a arunca depinde de temperatura în garaj. în medie 1 \ 40.
acesta este locul în care pare.
în vara când căldura întăritorului este mai mică, când este destul de rece mai mult. Încă mai există gunoi acolo, cu cât mai repede se usucă shpakla, cu atât mai repede se va sparge.
frământat calitativ. că totul ar fi omogen. deoarece dacă există un întăritor neamestecat, adică un chit fără întăritor, care nu se va usca și se va tăia totul și se va pune din nou.
shpaklyuem. pe o suprafață curată. nu puteți degresa.
noi nu salvăm shpak-ul. Polonezii o vor face în continuare. aruncați imediat stratul gros. dacă încercați să scoateți imediat o suprafață plană, atunci în cele din urmă shpakli va merge mai mult.
când toate acestea vor fi uscate atât de mult încât nu vor fi zgâriate cu unghii sau cuie, este posibil să se mănânce. am freca bruskom. nu are nimic de trei. vor exista gropi. cu același succes a fost posibil să nu putty. Puteți rupe 60-80 ochiurilor de plasă, nizhdachkoy. lucrul principal atunci când va exista un ultim strat de grindă, de asemenea, 240. un teren cu siguranță va ciocni în risc de la 80, dar apoi va cere și pe o vopsea vor fi zgârieturi frumoase. de obicei o mașină pictată pe ele și poate fi văzută.
care sunt primele baltă de îndreptare. movile de metal. le distram cu un ciocan în interior. bun pentru a utiliza astfel.
nu trece prea mult, deci pe etajul milimetru.
trei mai departe, din nou prin alte trei. lucrul principal fără fanatism. de două ori am împământat din nou shpak-ul.
și din nou mănâncă și din nou shpaklyuem. poate fi de zece ori. totul depinde de suprafață și de experiență.
Nu încercați să loviți imediat întregul detaliu. Fiecare parte este formată din avioane. aici, fiecare avion trebuie să fie scos separat, fără să lovească tranzițiile dintre ele.
Am întotdeauna o linie clară. și am realizat că ar fi chiar. atunci când toate avioanele sunt gata, o voi remedia. dar nu mai devreme. numai atunci totul va fi neted. dacă neuniformitatea nu poate fi văzută în timpul procesului de turnare, Surpriza va ieși apoi, după pictura.
Când întreaga suprafață este netedă, o freăm cu un cuib. Mai mic nu merită. munca suplimentară. mai mare. prin pământ, vor apărea riscuri. trei nu vor lua încă riscul de 80.
atunci când totul este tencuit, toate jambs sunt șlefuite și vom freca suprafețele normale de scotch cu Bright. stupid matiruem. în cele din urmă, întreaga mașină ar trebui să fie fără luciu.
nu poți să conduci o mașină cu un shpak. chiar dacă într-adevăr doriți. a văzut mulți care au șpaklyuyut și skate, cum ar fi atunci voi picta groundpane. La Shpakli Ees o astfel de proprietate rea pentru a absorbi umezeala din aer. Cât mai curând posibil, grundul trebuie să fie amorsat și vopsit. dar ce trebuie să faceți și cum să spuneți în următoarea parte.
4 ani Tags: tencuiala, pictura auto, pregatire pentru pictura, auto-reparatii, reparatii corporale