Astăzi, ajustarea colapsului convergenței roților nu mai este o problemă mare. Multe stații oferă servicii de ajustare pentru prăbușirea convergenței, pot fi utilizate atât în oraș, cât și pe autostradă. Serviciile care efectuează prăbușirea convergenței mașinilor au echipamente care corespund "ultimului cuvânt" al tehnologiei. Cu ajutorul suporturilor de calculator, optice și laser, puteți efectua procedura de convergență a convergenței cu efect maxim și în câteva minute. Și, de fapt, înainte ca șoferii trebuiau să stabilească colțuri necesare în mod independent. Să analizăm în detaliu cum să facem colapsul mașinii.
Dacă unghiul de convergență pozitiv (roata din față „arată“ în interior) de mai sus normale, cauciucul va fi sters, iar dacă rata depășește un unghi negativ (roata din față orientată spre exterior), deteriorarea va fi vizibile pe partea interioară a anvelopei.
Echipamente și materiale pentru reglarea camberii de convergență a roților pe cont propriu
Tipuri de defecțiuni
Pentru a efectua ajustarea, veți avea nevoie de o platformă, trebuie să fie la nivel, iar o groapă de vizionare este, de asemenea, de dorit.
Sfat! În cazul în care Curbura deget de la picior este ajustat în condițiile „de teren“, pentru a crea efectul de o suprafață plană sub roți, puteți pune o scândură.
- o frânghie cu un zgomot,
- cretă,
- conducător telescopic,
- o cheie.
Sfat! În locul unui conducător telescopic, puteți folosi orice dispozitiv care seamănă cu o barcă de pescuit sau un suport pentru o baie sau o bară de acasă. De fapt, ar trebui să fie 2 țevi de diferite diametre cu extensie și posibilitatea fixării.
Reglarea unghiului de încovoiere
- Am pus masina pe o platforma de nivel, volanul este setat drept.
- Marcați semnele de pe roți de-a lungul întregului diametru de sus și de jos.
- Am fixat pe aripa mașinii o frânghie cu un set de caroserie și am măsurat distanța de la jantă la frânghie.
- Roleam mașina pe podeaua de rotație a roții, astfel încât semnele să fie schimbate;
- Din nou, măsurați distanța de la jantă la frânghia de sus și de jos.
- Scoateți roata și slăbiți șuruburile care fixează articulația și amortizorul.
- Deplasăm articulația rotativă pentru a egaliza distanța care a fost obținută ca urmare a măsurătorilor.
- Strângeți șuruburile.
Reglarea unghiului
- Mașina este încă pe teren.
- Creta a pus amprenta, dar acum pe interiorul roții la joncțiunea discului cu cauciuc.
- Instalați rigla telescopică pe marcaje și combinați marcajul "0" cu indicatorul fix și apoi fixați rigla.
- Deplasăm mașina puțin înainte și înapoi și verificăm citirile. Dacă distanța dintre roți este redusă din spate, este necesar să scurtați tijele de direcție cu ajutorul cuplajului. Dacă distanța a crescut, atunci tijele de direcție trebuie să fie extinse.
Sfat! În timpul mișcării și fixării, rigla telescopică sau dispozitivul care o înlocuiește nu trebuie să atingă nici o piesă de suspensie și caroserie.
Dacă totul se face corect, după ce se face ajustarea camberului, puteți merge deja la mașină. Este mai bine să verificați dacă apare o uzură prematură și neuniformă a cauciucului.
Acest articol descrie o metodă prin care puteți ajusta unghiurile de colaps a convergenței mașinii VAZ cu propriile mâini. Dar dacă dețineți o mașină scumpă cu anvelope scumpe, atunci este mai bine să repetați procedura de reglare utilizând echipamente moderne.