Resetarea intervalelor de service în bmw f10 la domiciliu

Din anumite motive, forumul american are multe semnături pe această temă.

O cunoștință în vârstă din New York nu a vrut să ia F10 doar pentru că nu era sigur dacă altcineva decât ofițerii ar putea face o întreținere simplă (ulei, filtru, tampoane). Nu acceptați restricții privind libertatea de alegere!

Un sicriu tocmai sa deschis!

Traducerea pas cu pas a videoclipului:
- Apăsați butonul de pornire fără a elibera frâna
- Apăsați butonul de zeroare din partea stângă a panoului și țineți apăsat până când intrați în meniul de service
- în meniul de servicii, o scurtă apăsare pe butonul din stânga comută între diferite opțiuni
- apăsați lung pe butonul din stânga pentru ca opțiunea să fie resetată pentru a afișa întrebarea "Zero?". Apăsarea repetată confirmă oprirea.

Ei spun că unii oameni cer o parolă atunci când încearcă să intre în meniu. Nu am o parolă. Iată o fotografie a meniului meu

DACĂ trebuie să sprijiniți butonul că întrebarea este cerută, odată ce revine și se reduce

Odometru: 25102 km

Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.

Bună și cum se resetează filtrul de filtru și salonul

nu știu, sori

HELLO! Nu pot arunca de pe termen spate pad, a declarat, de asemenea, că senzorul trebuie schimbat, dar de ce el era încă în viață acolo, cu toate că prima dată când am luat roata și orice altceva demontate complet, tampoane bam nu sunt cele puse pe tampoane vechi au fost despre un cuplu de milioane șanț, cu o săptămână mai târziu, am luat necesare pus noi, a fost rula pe blocuri și apoi totul a început să se actualizeze și imeeno din spate nu aruncate, de prost pentru a schimba senzorul nu trebuie să urce costum, deși cred că el face cu ea.

Și de ce arată mașina ta 24.000 înainte de a schimba uleiul?

În sensul unui lot? În Europa, între înlocuirea a 30.000 km. Dar într-adevăr se dovedește mai puțin pentru că (se presupune că) calculatorul privește în mod constant calitatea uleiului și, dacă este necesar, reduce intervalul înainte de înlocuire. Mi se pare că oricum computerul (fie că este un tampon sau un ulei), dar încearcă să conducă mai des în serviciu. Divorțul pentru bunica :)

Și, evident, nu a acordat atenție situației în care locuiți) calculatorul corectează cu adevărat, dar nu și calitatea uleiului. Alte lucruri contează. Începerea rece, orele mașinilor, combustibilul și așa mai departe.

Și dacă se spune că "resetarea nu este posibilă", dar continuă să se solicite service și scrie că sistemul de frânare este defect "conduceți cu atenție"
atunci ce înseamnă asta?

Nici măcar nu știu. Se pare că o vizită la ofițeri este inevitabilă.

Nu pot scăpa de tampoanele din spate. Cine va sfătui ce?

și începutul opririi acolo din întâmplare nu poate fi oprit nimeni nu știe?

Mașina era una dintre primele, nu avea acest sistem "minunat". De atunci, BMW nu este interesat. Pentru Audi: pentru că A3 a văzut rețeta călătoriei, pentru restul nu pare să fie încă.

necesare infa, sper că F30 va funcționa prea!

Este necesar să încercați, poate că va funcționa. )

Executați 40k - plăcuțele posterioare nu sunt resetate, trebuie într-adevăr să vă schimbați?

Puteți vedea vizual pentru un început prin roțile turnate pe tampoane ...

Ei bine, în general, serviciul ar trebui să fie determinat de profesioniști să se schimbe sau nu. )

Nu permit discurile de iarna să se uite fără a le elimina ... Acele frecvente.
La mine amerikos, la OD nu merg :)

Deci nu agit în ofițerii să meargă. )

În general, această intrare a fost scrisă, deoarece există îndoieli puternice cu privire la veridicitatea determinării uzurii plăcuțelor de către un calculator ... Divorțul pentru bunicile (pre-apel pentru serviciu) ...

Sper că tampoanele sunt încă în ordine și vei fi în stare să eviți vizitele ofițerilor. )

chiar dacă trebuie să vă schimbați - nu voi merge la ele =))
dar dacă merg brusc - este doar cu lor =)

Versiunea completă a site-ului

Articole similare