Nerespectarea direcției axelor optice ale farurilor poate duce la apariția orbitorilor vehiculelor care se mișcă în paralel și pot provoca o urgență pe șosea. Verificarea reglării corecte a farurilor trebuie făcută periodic la fiecare 12 luni și, de asemenea, de fiecare dată după înlocuirea farurilor și repararea elementelor portante ale capătului din față al autoturismului. Ar trebui să acordați atenție faptului că procedura descrisă mai jos poate fi considerată doar o setare preventivă. Reglarea finală a axelor optice trebuie efectuată într-un atelier specializat pentru ateliere de mașini!
2. Există mai multe metode de verificare a orientării corecte a axelor optice ale farurilor mașinii. Mai jos este descrisă cea mai simplă dintre ele, care nu necesită artistului nicio aptitudine specială și nu are nevoie de utilizarea unui echipament special.
3. Rulați mașina în fața peretelui. Puneți o bandă de bandă pe perete de-a lungul unei linii verticale care se află în centrul autovehiculului. De asemenea, lipiți benzi verticale de bandă adezivă de-a lungul liniilor care trec prin centrele de proiecție pe peretele farurilor lentilelor.
4. Lipiți o bandă de bandă adezivă fixată pe orizontală pe perete de-a lungul unei linii trase prin centrele de proiecție ale obiectivului farului de pe suprafața peretelui. Notă: Această procedură este mai ușor de realizat prin montarea mașinii în apropierea peretelui.
5. Pentru a regla direcția axelor optice ale farurilor, trageți mașina departe de perete pentru o distanță de aproximativ 7,6 m.
Locul pe care este amplasat autovehiculul trebuie să aibă o suprafață plană orizontală, de preferință cu o suprafață tare. Rezervorul de combustibil al autovehiculului trebuie să fie alimentat la jumătate, toate articolele grele care perturbe alinierea autovehiculului sunt scoase din habitaclu și compartimentul pentru bagaje.
6. Începeți prin reglarea direcției axei optice a fasciculului de întâlnire. Încercați să rotirea șuruburilor de reglare bloc gama pentru a realiza acest aranjament, spoturile de lumină în zona cu intensitate maximă a luminii a fost de aproximativ 50 mm sub linia orizontală și pe dreapta dimensiunea verticală mai strânsă.
7. După finalizarea primei ajustări, activați distanța mare: zonele cu intensitate maximă a luminii trebuie să se deplaseze în direcția liniilor verticale care se intersectează cu liniile orizontale, chiar sub ultima.
Nu este posibil să se obțină o centrifugare la fel de completă a grinzilor atât a fasciculului apropiat cât și a fasciculului principal în practică. Ar trebui să încercăm să realizăm o soluție de compromis, ținând cont de specificul funcționării mașinii, menținând în fruntea dorinței dorința de a asigura o siguranță maximă a traficului.
8. În cel mai scurt timp, conduceți mașina spre o stație de întreținere pentru a regla direcția axelor optice ale farurilor folosind echipamente speciale.