Astăzi, împreună cu dvs. veți face ceasuri de la "placi vechi", pe care mi-am inspirat achiziția de la Chip-Art - baza pentru ceasul "Podul Căpitanului" sub forma unei roți. Am vrut foarte mult să fac un astfel de ceas de mult timp, dar nu a existat o pregătire corespunzătoare. Și acum, în sfârșit, o am!
Pentru muncă aveți nevoie de:
- un semifabricat din lemn rotund de 35 cm cu o degajare pentru mecanismul ceasului;
- baza pentru ceas sub formă de roată "Chip-art";
- cadran metalic;
- cerc de lemn d = 20 cm cu o gaură pentru o tijă de ceas;
- mecanism de ceas cu o tijă înaltă (22 mm);
- Decupaj Chip-Art;
- Adezivul pentru decupajul Foma;
- bitum bitumos Foma;
- lac de șelac;
- lac de aer aerosol;
- indicatorul lăcuit de culoare bronz;
- clothesline;
- aderență admisă a momentului adeziv;
- lipici Titan;
- lung stick de sushi;
- un burete pentru spălarea vesela;
- pânză;
- prosop de hârtie;
- mănuși de unică folosință;
- conducător de metale;
- un simplu creion;
- sulă;
- aparate de combustie cu gaz sau electric;
- șmirghel 240, 400, 600;
- țesătură emery;
- fișier clerical.
Cu nerăbdare încep să lucrez!
1.1. Luăm o bază rotundă de lemn d = 35 cm.
Și desenați plăcile viitoare de-a lungul fibrelor la o distanță de 5 cm una de cealaltă. Astfel, vom obține 7 досочек.
1.2. Pe liniile prezentate, desenăm plăcile cu un șurub, apoi ne pătrundem suprafața cu șmirghel.
1.3. Luăm aparatul de ardere, este posibil și dintr-un set de copii, principalul lucru - cu un nas subțire (la mine Dremel) și începem să ne ardem liniile. Canalele trase vă permit să țineți dispozitivul în "pistă" și să faceți linii drepte, deși puteți face și nici măcar nu.
1.4. Facem noi "fisuri" pe fiecare placa, 2 bucati pe fiecare parte, arzandu-le arbitrar.
Mai puternici arsem la capetele plăcilor și, de asemenea, la capete.
1.5. Noi proshkurivaem ars dungi și ștergeți servetele umezite:
2. Tonarea plăcilor.
Astăzi voi tenta martorul direct cu un lac bituminos.
Lucrăm în mănuși de unică folosință, deoarece bitumul strică puternic mâinile.
2.1. Colectăm pe vopselele de bitum burete și frecați în suprafață. Lucrăm la o singură placă.
2.2. Îl freim ușor cu o cârpă.
2.3. Procesăm suprafața din două părți.
2.4. După 24 de ore, se prelucrează baza colorată cu lac de șelac folosind un burete.
2.5. După uscarea lacului de șelac este acoperit cu lac de construcție semi-mat, înainte de amestecare (!), Deoarece particulele de mată întotdeauna se deplasează la fund.
Vopseam strict în direcția dosok-urilor noastre. Lacul, desigur, este aruncat într-un borcan mic.
3. Desenarea plăcilor.
3.1. Se amestecă vopseaua neagră și retarderul.
3.2. Această compoziție cu o perie fină scoate cusăturile noastre în bucăți mici.
3.3. Apoi, cu o perie, adăugați umbre.
3.4. După uscare completă, se acoperă cu lac, așa cum se menționează la punctul 2.5.
4. Finalizarea părții inverse.
4.1 Marcator de lac de bronz, vom desena partea inversă, trasând o rută maritimă, o barcă cu pânze și delfinii de sărituri.
4.2. Fixați rezultatul cu un aerosol lucios sau un lac lichid, altfel marcatorul de aur va dispărea.
5. Tintarea volanului.
5.1. Lac colorat "Nuc" zatoniruem cârma noastră două straturi cu uscare intermediare.
5.2. După uscare, fumăm, îndepărtăm praful și lăcuim suprafața cu un lac semi-mat, fără a uita să-l amestecăm.
În centrul roții vom face decupaj.
6.1. Pentru a face acest lucru, am tăiat una din emisferele de pe hartă decoupage și o aplicăm la bază.
6.2 Marcați centrul cu un șurub, mărind diametrul orificiului cu mișcări de răsucire.
6.3. Tăiați fragmentul cardului, puneți-l cu fața în jos pe un dosar transparent și stropiți-l cu apă.
Așteptăm până când hârtia este gri din apă. Mergem excesul de apă și impregnăm cardul impregnat cu un prosop de hârtie.
6.4. Baza de sub hartă nu este acoperită cu un grund sau vopsea albă.
6.5. Am răspândit harta și baza cu adeziv pentru decoupage, aplicați-o și rotiți-o peste dosar prin fișier, scoțând excesul de lipici și bule.
Un centru desemnat vă va ajuta să orientați imaginea.
6.6. Eliminăm fișierul și în partea de sus a imaginii noastre cu același adeziv. Ne usuca munca.
6.7. Dupa uscare, inca o data glazura imaginea cu adeziv, iar dupa uscarea completa, acoperim cu lac semi-mat, in doua straturi cu uscare intermediara.
7.1. Lipim cadranul metalic pe roata cu ajutorul lipiciului Titan, combinand ecuatorul pe harta cu numerele 9 si 3.
Nu storc lipiciul din duza fabricii, dar folosesc bagheta din sushi, deci se dovedește mai rapidă și lipiciul nu se usucă în duză :)
7.2. Apăsați-o, întoarceți-o și puneți-o sub presă.
8. Patinarea cadrului cu bitum și ceară.
8.1. Prin lac de bitum vom face o suprafață.
Lucrăm în mănuși de unică folosință cu un burete. Surplusul șterge rapid o cârpă.
8.2. Luați ceara de aur de pe vârful degetului și frecați-l pe mânerele roții, fără să uitați de capetele capului.
9.1. Din vechea linie de îmbrăcăminte vom face decorul, legând fiecare mâner al roții cu nodul obișnuit "baba".
9.2. La capete legăm nodul de mare, astfel încât să nu înflorească.
9.3. Cu un burete uscat rămas din patinare, mergeți ușor în jurul nodurilor.
10.1. Deoarece nodurile legate ne-au dat înălțime suplimentară și roata nu se poate așeză pe bază, are nevoie de suport suplimentar.
Pentru a face acest lucru, pe adezivul tâmplarului lipim pe spatele volanului un disc suplimentar de placaj cu o gaură pentru tija. Distribuiți uniform adezivul.
10.2. Am pus sub presa câteva ore.
10.3. În același mod, lipim volanul pe o bază mare.
10.4. Am pus-o sub presă, îndreptând capetele "frânghiei" spre exterior și închizând cusătura frontală cu un șervețel.
Deci, avem un ceas frumos, într-un stil marin.
- faceți biții tangibili vechi minunați;
- să pată cu lac bituminos;
- pentru a combina diferite forme de cadrane pentru a obține un rezultat armonios;
- completarea produsului cu elemente decorative.