Pentru a regla mecanismul de comandă al cutiei de viteze, producătorul furnizează dispozitive speciale pentru fixarea elementelor de antrenare într-o anumită poziție. Prin urmare, în cazul încălcării ajustării, care nu permite comutarea pe una sau alta transmisie, contactați serviciul.
Pentru a preveni perturbarea reglării unității, efectuați lucrările asociate cu deconectarea elementelor sale, marcați în prealabil, în orice mod disponibil, poziționarea relativă a pieselor. La reasamblare, instalați elementele de acționare conform marcajelor marcate.
Dacă ajustarea unității nu este afectată în mod semnificativ și transferul, deși dificil, dar este inclus, cu anumite abilități, interpretul poate încerca să restaureze ajustarea prin metoda eșantionului.
Slăbiți șurubul de strângere al clemei de prindere a cablului de comandă a transmisiei la maneta de viteze și mișcările mici ale tijei de legătură până când angrenajele sunt în mod clar cuplate. Dacă treptele de viteză 1 și 2 nu sunt clare, răsuciți ușor legătura în raport cu maneta în sens invers acelor de ceasornic (dacă vă uitați la unitatea din partea motorului). Cu selecția fuzzy a treptei a 5-a și treapta de mers înapoi, rotiți legătura în sensul acelor de ceasornic. Dacă treapta 1, a 3-a și a 5-a sunt selectate în mod clar (dar nu sunt activate deloc), rotiți tija de direcție înainte în direcția mișcării mașinii, fără ao roti în raport cu pârghia. Dacă angrenajele 2, 4 și inversă nu sunt în mod clar cuplate, deplasați legătura înapoi de-a lungul manetei. După fiecare mișcare a tijei de legătură, strângeți șurubul de fixare și verificați rezultatul reglării. Dacă este necesar, repetați ajustarea până când se obține rezultatul dorit.