Tuning
Deci, pentru început, ca întotdeauna, se fac pregătiri pentru proces, când găsim o zonă de lucru convenabilă, unelte: pastă de lustruire, hârtie de șmirghel, fișe de mai multe bucăți și simțire. Dacă este posibil să folosiți duze pentru un burghiu cu cercuri de simț și instrumente de lustruire speciale, acest lucru va spori considerabil șansele unui sfârșit rapid al muncii.
Există încă un lucru, pentru a face un motor cu o suprafață ideală și lucioasă - această sarcină nu este atât de rapidă, ca, de exemplu, iluminarea unei motociclete, care, de asemenea, se întâmplă să fie o compunere tuning. Chiar dacă sunteți echipați "la maxim", alocați astfel un timp special.
Reglarea începe cu demontarea maximă a unității, a tuturor componentelor și componentelor acesteia. În același timp, lucrăm la scurgerea uleiului. După aceea, etanșați cu grijă toate găurile, astfel încât în timpul procesului motorul să nu poată obține nimic inutil. În ceea ce privește volumul de curățare, cel mai bine, întregul corp și conexiunile sunt lustruite la cutie. Trebuie avut în vedere că în prealabil se efectuează spălarea și uscarea.
Când procesul începe cu fișierul, trebuie să fiți atenți și să nu vă grăbiți, să mănânci cele mai mari neregularități din casting. Cu șmirghel, este foarte bine să folosim o bucată de cauciuc pe care o punem pe piele. Urmăriți forța de presare și direcția mișcărilor. Cu o periodicitate destul de frecventă, ne uităm la rezultatul care apare, pentru aceasta ștergem zona de lustruire cu zdrențe. Dacă vă decideți să nu faceți totul singur, ci cu unelte mai puternice, face munca mai ușoară, dar rețineți că în locurile de motor al motocicletei Ural, unde este dificil să obțineți oricum, va trebui să-l frecați cu mâna.
Suprafața motorului ar trebui să rămână ca urmare a unui aspect neted și radiant.
