Noi reguli pentru transportul copiilor pe autobuze, tururi cu autobuzul pentru copii chestionați

Noi reguli pentru transportul copiilor pe autobuze, tururi cu autobuzul pentru copii chestionați

Noi reguli pentru transportul copiilor în autobuze, excursii cu autobuzul pentru copii chestionate în Rusia

Agenția Turismului Federal speră că decizia va fi semnată de amânarea cerinței de vârstă de autobuze folosite pentru transportul copiilor în mod inutil dezvoltarea turismului autobuz școlar poate fi paralizat din cauza să intre în vigoare miercuri, în regulile de transport organizate de copii autobuze Group. Acest lucru a fost declarat secretarul de presă al TASS al Uniunii Industriilor de Turism din România (PCT) Irina Tyurina.

Potrivit acesteia, Ministerul Culturii din Federația Rusă și Rosturizm susțin poziția PCT, care consideră că această cerință este inoportună. "Astfel de cerințe stricte pentru vârsta autobuzelor pot paraliza dezvoltarea turismului pentru copii și școli cu autobuzul", a spus secretarul de presă al asociației.

Ea și-a exprimat speranța că va fi semnat un decret privind amânarea acestei cerințe, deoarece mulți reprezentanți ai comunității din industrie au declarat în repetate rânduri că rezultatele inovării ar fi extrem de negative.

Discutarea regulilor de transport al copiilor prin autobuze pe forumul Bus-club.ru

Al doilea tineret al autobuzelor

Potrivit PCT, în cazul în care restricția este impusă, până la 70% din parcul de autobuze utilizat pentru transportul copiilor poate fi interzis. reprezentanții Uniunii a subliniat că costurile de achiziție de mașini noi și plata taxelor vamale pentru autobuze tur de producție străine pot fi recuperate în aproximativ 35 de ani, acordând o atenție asupra faptului că până la jumătate din autobuz excursii clienții sunt grupuri școlare.

„Nici în Europa, nici în alte țări dezvoltate economic, aceste cerințe cu privire la calendarul de funcționare a vehiculului nu este însă controlul strict al condiție și de funcționare a normelor tehnice ale acestora.“ - a declarat șeful consiliului regional și PCT comisie de autobuz Olga Sanaeva.

În opinia sa, restricția de 10 ani ar fi fost corectă pentru autobuzele autohtone, dar este complet nerezonabilă pentru echipamentul făcut de străini.

Articole similare