Familia Mazda6 este completată cu o nouă modificare - MPS. Această abreviere, descifrată ca Mazda Perfomance Series, nu este doar o abreviere: în spatele ei este adrenalina în sângele viitorului său proprietar și calea de la vis la realitate timp de cel puțin doi ani.
Se pare că Mazda6 a apărut pe piață doar recent, înlocuind modelul 626, care a combinat designul și confortul modern cu o notă ușoară de "sportivitate". Noul Mazda6 a înmulțit calitățile predecesorului său și, prin urmare, publicul mondial aștepta cu nerăbdare versiunea încărcată. Deci, ce oferă compania japoneză în oferta Mazda6 MPS - "cele mai bune dintre cele mai bune" din gama lor de modele?
În interiorul "încărcat" Mazda, au existat, de asemenea, schimbări. Printre acestea - scaune cu suport lateral pronunțat, un volan sport. Dar principalul „highlight“ din interior este vitezometru marcat cu 280 km / h, iar acest lucru în ciuda faptului că a declarat în mod oficial viteza maxima Mazda6 MPS este de 240 km / h. Masina este echipata cu un motor turbo de 2,3 litri si un sistem de injectie directa. Capacitatea motorului de 260 CP este agregată cu Aisin AW cu o "mecanică" cu șase viteze. Mașina accelerează la "sute" în 6,6 secunde. O altă inovație - sistemul de tracțiune integrală Active Torque Split, conceput pentru a asigura fiabilitatea conducerii în toate condițiile rutiere. Microcomputer evaluează în mod independent, condiție stilul de conducere și suprafața drumului conducătorului auto, precum și pe baza datelor obținute, selectează una din cele trei moduri: normal, sportiv, și iarna. Pentru a îmbunătăți stabilitatea mașinii în mod rotativ și control mai precis, s-au făcut modificări la reglarea suspensiei. În corectitudine, trebuie precizat că acest lucru nu este prima masina cu tractiune integrala din istoria Mazda - emise anterior vagon Mazda6 Sport-Kombi AWD, deschide pagina „4 × 4“, în istoria „șaselea“ al familiei. Costul estimat al MPS Mazda6 în Europa este de 40 de mii de euro. Fie că Mazda6 MPS se va scrie în istoria pieței auto din Rusia, rămâne o întrebare pentru moment.
Economist personal, gardian de securitate, instructor și diagnostician: testarea unui dispozitiv auto-gadget universal
Alarmele auto, în înțelegerea lor clasică, au dat naștere unor sisteme multifuncționale avansate, combinând un potențial puternic de securitate și "telematică de asigurări", oferind reduceri pentru CASCO cu până la 50%, ...
Am vorbit deja despre sistemele telematice care monitorizează mașina și parametrii acesteia. Este timpul să vorbim despre o altă ramură a evoluției telematicii - aplicații care măsoară disciplina dvs. de conducere. Înțelegem ce ...