Înșurubați ambreiajul. Este convenabil pentru mine, când se află în ultima treime din cârligele accidentale. Iar cu o creștere rapidă a vitezei, eliberați ambreiajul foarte repede, aproape lăsându-l. Păstrați-vă piciorul pe frână și niciodată! NICIODATĂ! Nu vă scoateți picioarele de pe trepte, chiar și la o viteză de 15 km / h doar adormiți, încercând să vă sprijiniți pe picior. Sau chiar răsuciți o articulație de un fel. Mot nu este un prost, el nu va cădea pe partea lui =)
- 17 LIMUR → CB400. Ajutați viteza de croazieră să fie sigură pentru motor
- 5 LIMUR → Problema cu farurile starline m15 / 17
- 4 LIMUR → Nu dezvoltă viteza maximă, Suzuki bandit gsf650sa
- 3 LIMUR → Motociclete în Torino
- 1 strâns → Tamperează motorul la 2,5-3 kp
- 1 maxys146 → CBR600rr nu pornește
- 3 animal2595 → Problema sau rata?
- 10 Vercon → Moto de tăiere obișnuită
- 2 AlexSpain → De la Europa la Maroc pe o motocicletă închiriată
- 1 sergey_ant → Camera de acțiune Midland H7, o alegere bună?
- 1 Plunger → Întrebare despre înlocuirea oglinzilor native, a anvelopei și a amortizoarelor spate armate pentru YBR 125
- 10 papaZmurf → Vreau să pun căruciorul pe VTX 1300c
- 5 PORTAS → Întrebare către proprietarii de TRX 850 și TDM 850 -2
- 36 coBIKEka → Recomanda un moto pentru o chelovecă care nu știe ce dorește)))
- 13 LIMUR → Ce set de echipament turistic pe care să-l alegeți pentru turism pe vreme rece, toamna.
- 1 Ibolidă → Un pic de politică. Spania.
- 12 JarikBSU → Casca. Cel mai bun dintre cei mai buni.
- 5 JarikBSU → Cine a auzit despre Husqvarna SM400R?
- 9 Yamahin → Ce biciclete de sport sunt pe carcasa uscată a carterului?
- 34 HotGuy → Cum ați ajuns la motocicletă