Subiect 2.1. Caracteristica generală a proceselor tehnologice de menținere a capacității de lucru a autoturismelor
1. Conceptul procesului tehnologic
2. Mașina ca obiect de întreținere și reparații
3. Etapele dezvoltării proceselor tehnologice
4. Înregistrarea documentației tehnologice
2.1.1. Conceptul procesului tehnologic
Tehnologia de întreținere și reparații reprezintă un set de metode și tehnici pentru asigurarea nivelului normativ al stării tehnice a vehiculelor, a unităților, sistemelor, componentelor și pieselor pentru întreținerea și repararea autoturismelor.
Punerea în aplicare a tuturor activităților de întreținere și reparare a vehiculelor pe baza proceselor tehnologice (TP), din care totalitatea este procesul de producție (PP), întreprindere de transport auto.
procesul de producție ATP, în ceea ce privește funcționarea tehnică - totalitatea tuturor acțiunilor umane și mijloacele de producție necesare în întreprindere pentru întreținerea materialului rulant nivelul de pregătire tehnică redusă, care să asigure punerea în aplicare a unei operațiuni de transport date cu costuri materiale și forței de muncă minime.
Procesul tehnologic este o parte a procesului de producție care determină succesiunea executării lucrărilor menite să mențină și să restabilească performanța mașinii.
Optimizarea procesului pentru a determina cea mai bună secvență pentru executarea de lucrări, oferind o productivitate ridicată, piese de maximă siguranță, justificată economic alegerea mijloacelor de mecanizare și de diagnosticare,
Partea finalizată a procesului tehnologic efectuat pe autovehicul sau pe elementul său de către unul sau mai mulți interpreți într-un singur loc de muncă se numește o operațiune tehnologică (mai des - o operațiune).
O parte din întreținerea și repararea vehiculelor, caracterizată prin invariabilitatea echipamentului sau a uneltelor, se numește tranziție.
În procesul de dezvoltare și implementare a proceselor tehnologice, tranzițiile pot fi împărțite în mișcări ale interpretului. Setul de mișcări ale interpretului este un dispozitiv tehnologic. Procesele tehnologice de întreținere a autovehiculelor includ următoarele activități principale: inspecție și inspecție, curățare și spălare, ștergere, control și diagnoză, control și fixare, reglare, electrică și baterie, lubrifiere și lubrifiere și curățare, pneu.
La procesele de reparații auto curente, în plus față de aceste lucrări, se numără în continuare razborochno-asamblare, soiuri de control pentru călătorie și cazare defektovochnye, sudura, suprafețe, forjare și de primăvară, montarea și mecanică, tinichigerie, vopsitorie, rășină și lipire.
Implementarea proceselor tehnologice pentru întreținerea și repararea autoturismelor necesită disponibilitatea echipamentelor tehnologice și a echipamentelor tehnologice.
Echipamentele tehnologice reprezintă un instrument de producție a vehiculelor de întreținere și reparații, utilizate în desfășurarea lucrărilor de la începutul până la sfârșitul procesului tehnologic.
Echipamentele tehnologice - unelte și mijloace de producție, adăugate echipamentului tehnologic pentru a efectua o anumită parte a procesului tehnologic.
2.1.2. Mașina ca obiect de întreținere și reparații
punct pentru dezvoltarea proceselor tehnologice de pornire este informația de pe masina ca un impact obiect în timpul TO și reparații, inclusiv speciale-Ness și specificitatea funcționării sale (moduri de funcționare pe linie, limitarea lungimii și repararea, echipamente etc.).
Mașina ca orice produs are proprietatea de fabricare, ceea ce este foarte important pentru asigurarea statutului său operațional în procesul de întreținere și reparații.
Complexitatea procesului - un indicator ce caracterizează costul orelor de lucru pentru a efectua element de lucru (operațiuni, prin transfer, etc.) sau toate TP ca un întreg. Complexitatea activităților de implementare de întreținere și reparare a vehiculelor depinde de tipul (autoturisme, camioane, autobuze), și starea vehiculului (a alerga de la începutul funcționării, condițiile de funcționare, caracteristici de proiectare) și de perfecțiunea bazei tehnologice (unități de producție, echipamente și accesorii ) și calificările personalului.
În funcție de tipul de material rulant lucrări pe vehicule care au loc în timpul serviciului și reparații sunt distribuite în mod diferit în funcție de tipul de influențe tehnice în întreprinderea de transport rutier (fig. 1).
