Releul de timp RT-SD este instalat, precum și un întrerupător modular simplu pe o șină DIN.
Schemele tipice de conectare a releului de timp RT-SD
Acum, să luăm în considerare schema de conectare pentru acest dispozitiv pentru a porni motorul electric în modul "Star-delta".
În diagrama de circuit, releu de timp RT-SD-am desemnat ca «KT1" și comunicațiile între bobina releului și executivul am selectat de contact«linia punctată verde»--- bobina KT1 KT1 de contact executiv (28-17-18).
FOARTE IMPORTANT
Nu lăsați releul de timp RT-SD cu un întrerupător de timp normal, deoarece releu RT-SD - un singur contact!
Schema de pornire a motorului Zvezda-Triunghi cu releu de timp RT-SD și contactori (Cat.
Schema de pornire a motorului Zvezda-Triunghi cu releu de timp RT-SD și contactori (Cat.
În ceea ce privește circuitele electrice care utilizează relee de timp RT-SD, acestea sunt oarecum similar cu schema din articolul precedent cu privire la începutul motorului electric „Star-Delta“, cu un atașament de exploatație timp pneumatic DEKraft.
Cine va fi interesat, uite, acum, acum, să analizăm această schemă și să vedem cum funcționează.
Atenție: Între contactorii KM2 și KM3 trebuie instalată o interblocare mecanică și o interblocare electrică pentru a împiedica comutarea simultană a contactelor de alimentare!
Dacă acest lucru nu este prevăzut, puteți înșuruba pur și simplu motorul electric.
Principiul de funcționare al circuitului electric "Star-Triangle" cu ajutorul releului de timp RT-SD
Prin apăsarea butonului SB2 aplicăm astfel tensiune la bobina KM1. După aceasta, se declanșează următoarea condiție:
Contactorul KM1 este pornit, sunt activate contactele auxiliare și de alimentare. Contactorul de putere este conectat la tensiunea de alimentare KM1 la începutul înfășurării U1-V1-W1 a motorului M1. și contacte auxiliare:
- Pinul 13-14 efectuează auto-blocarea bobinei KM1
- Pin 53-54 energizează becul HL1 (motorul este pornit)
- Pinul 63-64 furnizează tensiunea la bobina releului KT1
Pornirea motorului "Star"
După apariția tensiunii pe bobina KT1, releul pornește și închide contactul de schimbare 17-18. declanșând astfel contactorul KM3.
În același timp: începe timpul în KT1 pentru a dezactiva contactorul KM3 (reglajul temporizării este reglat pe partea frontală a releului) pentru a activa contactorul KM2.
Contactorul KM3 este pornit, contactele sale auxiliare și de alimentare sunt activate. Contactele de putere ale contactorului KM3 închid capătul bobinelor U2-V2-W2 pe motorul M1, iar motorul pornește în modul "Star".
- Contactul auxiliar 53-54 pe contactorul KM3 alimentează tensiunea la becul HL2 (pornirea motorului în modul "Star" este activată)
Pornirea motorului "Triunghi"
După un timp (setat pe panoul frontal al releului), comutatorul de timp KT1 comută contactul cu 17-18 pe pinul 17-28. prin aceasta deconectând contactorul KM3 în modul "Star".
După comutarea contactului executiv al releului de timp KT1. contactorul KM2 este activat. Contactorul de putere este conectat la tensiunea de alimentare KM2 la capătul bobinei U2-V2-W2. modul Triunghi este activat.
- Contactul auxiliar 53-54 pe contactorul KM2 furnizează tensiune la becul HL2 (pornirea motorului în modul Triunghi activat)
Uh, poate că asta este tot conform schemei))). Deci, funcționează cu adevărat, și pentru a dezactiva toate acestea, trebuie să apăsați butonul SB1.
Și totuși, care este avantajul acestui releu?
Voi încerca să spun asta în cuvintele mele: pentru motoarele cu putere mare, curentul de pornire la pornire poate depăși curentul de funcționare cu 5-7 ori.
Din acest motiv simplu pentru pornirea motorului în schema "Star-Triangle", sunt utilizate relee de timp cum ar fi RT-SD.
Releul servește pentru a reduce curenții de conectare de la motoarele grele la începutul modului „Steaua“, și apoi porniți motorul în „Triunghiul“ pentru funcționarea motorului la valoarea nominală.
Releul de timp RT-SD este, ca să spunem așa, "principalul lucru nu este să faci o greșeală", o alternativă la dispozitivele de pornire ușoară. pentru că softstarter-ul este mult mai scump decât releul de timp și, prin urmare, este folosit destul de des astăzi.