Atunci când cumpără o mașină, investind în ea, de regulă, o sumă considerabilă de bani, fiecare entuziast de mașină, speră că calul său credincios va servi cât mai mult timp posibil. Nu este un secret că partea cea mai scumpă din orice mașină este corpul. Sunt de acord, atunci când corpul ruginit la o stare tristă, este mai ușor să cumpărați o mașină nouă decât să o înlocuiți complet. Dacă dintr-o dată observați că corpul începe să respire fără probleme pe tămâie, devine trist și nervii încep să joace frământări privind conștientizarea cheltuielilor viitoare. Da, și opțiunea de a rămâne pe o perioadă lungă de timp fără mijloacele principale de transport, mai ales dacă este garantul câștigurilor dvs. de succes, nu este fericită.
În producția de automobile autohtone, tratamentul lor anti-coroziune lasă mult de dorit. Cu producătorii străini, situația este bineînțeles mai bună, dar asta nu înseamnă că noua mașină nu vă este frică de drumurile noastre și de condițiile meteorologice. Și ce pot să spun, dacă mașina a fost deja în funcțiune înainte de tine! Cine și în ce condiții a efectuat restaurarea? În orice caz, nimeni nu ar trebui să lase situația să alunece, deoarece mașina necesită o atenție și o îngrijire constantă.
Deci, să ne dăm seama ce fel de "dușmani" trebuie să știe organismul în persoană?
În timpul funcționării vehiculului el este în mod constant de lucru în modul de vibrație și o varietate de sarcini. Iar atunci când consideră că cele mai multe ori noi nu merge la o suprafață de drum ideală, situația este doar înrăutățește. În plus, din cauza nisip, roci, precum și condițiile meteorologice nefavorabile în partea din spate fisuri - și aici este inamicul numărul 1. Așa cum exact, deoarece apar fisuri la scurt timp ruginei (de altfel, inamicul №2), în cele mai multe părți de mare uzură ale corpului, adică. e. în arcurile roților și pe cele rapide. Rust, în cazul în care nu este curățat rapid, va începe în curând să mănânce literalmente corpul mașinii chiar în fața! fisuri ponosite și coroziune a corpului, de regulă, începe să-și piardă rigiditatea (al treilea inamic este), iar acest lucru, după cum știți, în cazul unui accident va avea ca rezultat nu este în favoarea ta. Este puțin probabil ca el va fi capabil să vă servească în mâini sigure.
Este necesar să înțelegem un lucru: nu contează dacă a apărut rugina sau nu, principalul lucru fiind acela de a preveni apariția acesteia. Nu este necesar, la fel ca majoritatea șoferilor, să începeți să vă îngrijorați înainte de debutul iernii, este mai bine ca în orice moment al anului mașina dvs. să fie gata să meargă pe drum. Iată întrebarea: cum să vă asigurați mașina?
Cea mai ușoară modalitate de a proteja un nou corp sau de a actualiza unul vechi este de a aplica la o stație de service. Ei vă vor spune și vă vor arăta ce trebuie să faceți, ce instrumente să utilizați și cât costă. Întrebați ce fel de materiale anticorozive (proprietățile lor) sunt, în ce mod sunt aplicate. Crede-mă, câteva ore de studiu pe Internet și conștiincioasă a materialelor de pe acest subiect vă va ajuta pentru conversație alege imediat un profesionist cu experiență, v-ar fi fericit să fi încredințat armăsar lui de încredere.
Dacă mâinile cele mai de încredere vă considerați proprii și cu bucurie pregătiți să le mușcați, să înțelegem cum!
Cât de corect să folosiți masticul "Antigraviy"?
Înainte de a aplica masticul, trebuie mai întâi să pregătiți corpul. Mai întâi, puneți mașina pe cric, scoateți roțile și spălați cu grijă murdăria și praful. Opțiunea cea mai ideală este utilizarea unei mașini de spălat de înaltă presiune. După aceasta, lăsați vehiculul să se usuce, curățați suprafața ruginei și grundului. Mai mult, suprafața care trebuie tratată trebuie să fie degresată cu un solvent. Să mergem la aplicarea masticului.Masticul preparat se aplică, de preferință, în 2 straturi. Acest lucru se poate face fie cu o perie, fie cu un pulverizator - pentru care este mai convenabil. Dar înainte de acoperirea cu un al doilea strat, suprafața trebuie să fie absolut uscată. Deci nu te grăbi! Și mai mult: acordați o atenție deosebită cusăturilor de sudură. Utilizați o mastic pentru a proteja sudurile din interiorul panourilor, suprafețele interioare ale panourilor noi ale caroseriei.
Rezultatul după tratamentul cu "Antiigraviy" nu va dura mult. Simti imediat ca masina a redus considerabil zgomotul rotilor. În ceea ce privește efectul pe termen lung, mastic va asigura o protecție superioară a părților exterioare ale șasiului vehiculului (arc de cerc de locuințe roți, arcuri, praguri, etc.) împotriva coroziunii, pietriș și pietre mici care se încadrează. Dar asta nu e tot: suprafața tratată va fi rezistentă la săruri, acizi, baze, schimbări de temperatură! Este important să nu uitați să faceți această procedură în timp util pentru a preveni uzura rapidă și coroziunea periculoasă a mașinii.
Nu uitati, corpul chiar si cel mai bun masina de-a lungul timpului are proprietatea imbatranirii si ruginii. Îngrijirea precoce și nedreaptă pentru el va accelera cu siguranță aceste procese nefavorabile și ignorarea ruginei poate distruge complet mașina.
Alegeți ce vă convine cel mai bine: reparați-vă sau serviți mașina la o stație de service. Una dintre aceste opțiuni aveți nevoie mai devreme sau mai târziu. Pentru tine și mașina ta, cel mai important lucru nu trebuie să fie prea târziu.