Cum să alegeți autoglass

Culoarea parbrizului este un factor important pentru sănătatea proprietarului masinii, mai ales dacă trebuie să stați mult timp la volan. Prin urmare, considerăm criteriile de selecție. Autoglasses sunt produse în două tipuri: transparente și cu o nuanță de orice culoare.

De ce un parbriz mai bine tonifiat

Pentru a determina cu acuratețe culoarea frontală, este de obicei folosită o foaie albă de hârtie simplă, care este sprijinită de partea din spate. Tonarea poate fi o culoare albastră sau verde.

Oferim clienților noștri numai ferestre colorate, permise de legislația Republicii Belarus.

De asemenea, un factor important în alegerea sticlei auto este protecția împotriva ultravioletului, astfel încât ochii să devină mai puțin obosiți în timpul călătoriilor frecvente. Vântul obișnuit este rău pentru retină. În exterior, poți determina prin valul purpuriu.

Există două tipuri principale de pahare de automobile - triplex (de la Triplex triplex) și stalinit (sticlă securizată).

Triplexul este un geam laminat, care nu este neapărat format din trei "straturi". Când este fabricat, două pahare sau mai multe pahare sub presiune și sub încălzire sunt lipite împreună cu un film de polimer transparent. Parbrizele sunt realizate dintr-un triplex (și numai din acesta), dar pot fi fabricate și ferestre laterale, o fereastră din spate sau o trapă.

Tipul de sticlă tip "triplex" pentru automobile are o serie de caracteristici de siguranță importante:

  • a crescut rezistența la impact;
  • sub sticlă de șoc puternic poate „scăpa“ fisura care nu se extinde peste suprafața de sticlă, iar în unele cazuri este limitată la o groapă mică, care poate fi îndepărtată fără a scoate geamul din vehicul;
  • chiar dacă parbrizul a crăpat complet de la pătrunderea pietrei sau a altor materii străine, nu se rupe: filmul de polimer păstrează fragmentele care se împrăștie prin cabină, ceea ce salvează oamenii din mașină de răniri periculoase;
  • triplex este dificil de a sparge un atacator care încearcă să pătrundă mașina prin fereastră.

Stalinite - sticlă, realizată din metoda obișnuită de întărire. Când se încălzește la o temperatură de 350-680 de grade și răcirea uniformă rapidă în aer, în straturile superficiale ale sticlei se formează tensiuni reziduale de compresie, care asigură rezistență mecanică, rezistență la căldură și siguranță în caz de defecțiune. Fabricat din stalinit, sunt realizate ferestrele din spate sau laterale. Paharele din automobile fabricate din stalinit sunt marcate cu cuvântul englez "Tempered" (în traducere - "tempered") sau cu litera "T".

Sticla de automobile, cum ar fi "stalinitul", este, de asemenea, sigură pentru traume. La impact, se rupe în multe fragmente mici cu fețe necuprinse care nu pot provoca vătămări grave. Cu toate acestea, pune stalinite pe parbriz nu merită - fragmentele, deși plictisitoare, dar cu un impact puternic la viteză mare pot răni în continuare conducătorul auto și pasagerii.

Cum să distingem stanenitul de un triplex

Se poate distinge una de alta, pur si simplu, uita-te la marginea sticlei. Acolo puteți vedea: un pahar sau două. Și al doilea semn: uitați-vă ușor la geam din lateral. Pe stalinită, în lumina reflectată, sunt miniate punctele mici rămase în timpul întăririi. Acesta este un efect nedorit, dar este prezent.

Atentie: stalenita pentru toate avantajele pe parbriz nu poate fi setata!

Și încă un sfat: atunci când rezervăm sticlă auto, transmisia ușoară a acestor ochelari va fi mai rău.

Din ce constau sticla auto?

Producătorii moderni adaptează geamul la nevoile mașinii. Deci, în sticlă găuri, de exemplu, pentru a afișa o axă lesă ștergător (mai ales în geamurile din spate ale automobilelor cu caroserie hatchback si break-ul), precum și pentru fixarea balamalelor și de blocare în cazul în care geamul hayonului se deschide realizată separat pe întreaga ușă poate fi realizată.

Unele elemente de sticlă sunt lipite pe aceasta cu o compoziție adezivă de înaltă rezistență. De exemplu, "pyataki" pentru instalarea oglinzii retrovizoare interioare pe suprafața interioară a parbrizului. De asemenea, sticla poate avea serigrafie - o margine opacă, concepută pentru a închide locul de aplicare a compoziției lipiciului atunci când se lipeste sticla.

Parbrizul are de multe ori în partea superioară o bandă umbroasă proiectată pentru a proteja șoferul de orbire de soarele strălucitor.

Adesea, elementele de sticlă "construite", cum ar fi senzorii de lumină și ploaie (porniți automat lumina sau curățarea), antena radio, precum și elemente de încălzire. Pe geamul din spate, firele elementului de încălzire sunt dispuse sub formă de benzi orizontale. Parbrizul se face de obicei perii opri încălzirea zonei de fire curate, dar în unele cazuri, prezente în toate filamentele de sticlă de încălzire în întregime (Ford Focus pe vehicule, Ford Transit și colab.). Aceste fire sunt aproape invizibile și, prin urmare, nu agravează vederea când conduceți o mașină.

Toate acestea trebuie luate în considerare la înlocuirea sticlei. Dacă achiziționați un geam înlocuitor, trebuie să examinați cu precizie mai întâi toți parametrii mașinii pentru care acest geam este destinat.

Articole similare