Pentru o lungă perioadă de timp am vrut să înlocuiesc acustica personalului pentru ceva mai bun și o zi însorită a mers să cumpere noi difuzoare. Banii au fost un pic, astfel încât coloana nu a fost foarte puternică, la partea din față a ales (Hertz DCX 165), în față (JBL GTO6528).
La sosirea acasa, a inceput dezasamblarea cabinei si inlocuirea difuzoarelor.
După îndepărtarea raftului din spate, a apărut apariția acestor coloane de personal de decontare, după care, după 2 ani de muncă, au apărut niște cracklinguri urâte
Coloanele din spate JBL s-au ridicat ca nativ, gaurile de la auto-atingere au coincis unul la altul.
cablurile au lăsat pe cele vechi doar prinse de la difuzoarele vechi la cele noi, deoarece sub panou difuzoarele sunt ușor de detașat de cablajul obișnuit prin chips-uri.
Cu difuzoarele frontale trebuiau să se scurgă, pe când ușa era instalată cu 13 difuzoare și am cumpărat 16.
Când aceeași cu vechile fire coloana perepoyal la noi a început să pună coloana la ușă și se confruntă cu o problemă, conducătorul auto vechi a fost instalat prin pista de plastic, iar la coborârea geamului nu atinge difuzorul atunci când un nou ferestre dinamice sunt coborâte ușor mai puțin de jumătate, în primul rând am vrut să-l lase așa cum este, dar apoi gândit, eu nu sunt la fel de fiecare dată avertizează că geamul nu este complet coborâtă, și se poate întâmpla probleme.
după o scurtă pauză, mi-a sunat fratele și mi-a adus podiumuri de lemn pentru 16 difuzoare.
Podiumul a fost foarte mare și nu se potrivește pe locurile obișnuite, a trebuit să demonteze podium (se dovedește că este format din 3 părți: un cerc semi, un cerc de 16 dimensiuni și rahat triunghiular mare)) din tot ceea ce a avut un singur tur și re obtyanuli CARPET lui, după instalare vorbitorul a fost excelent, iar paharul este complet coborât, sufletul se bucură deja))
înainte de a reveni pentru a pune căptușeală pe interiorul lamei taie toate părțile proeminente în fața difuzorului, care nu ar avea nimic de a prinde.