E tot timpul zilei.
care nu se descompune se face, cu atât mai bine. Aici este site-ul dvs.)))
Am citit o mulțime de material, nu se potrivește.
Deci:
Am cumpărat-o deja ca acum trei ani, nu știam problemele cu planta, pentru că nu știam că există lumânări acolo și este necesar să se încălzească))))))
la sfârșitul acelei veri. Aparatul a început să se aprindă rău după timpul de inactivitate, de exemplu în dimineața, și tocmai sa înrăutățit. a descoperit cauza scurgerii pompei. a pus Zhigulevsky cu o valvă de reținere.
a devenit mai bine, dar nu mult.
S-a găsit încălzire încorporată, instalată pe mașină, despre un miracol de o jumătate de oră și cu o bătaie.
apoi o oră mai târziu și puțin și jumătate.
Am decis că bateria nu se dezvolta viteza, blocat 100A, nu cu mult timp fericit, o zi, a dat copilul pentru a porni motorul și primele cinci din lovitură ventilator ucis banca.
ceva de genul podshamanil. departe, a continuat să sufere.
păcătuit de lumânări, ordonat, înșurubat-rezultat -0 (meu a fost de lucru)
Am cumpărat oa doua baterie, trebuie să recunosc, am salvat 75A. Nu este suficient. Și, în plus, el a căzut sau a fost dus cu lansări agonizante.
conectați imediat 2 și cel cu o descărcare de 150 A. + încărcare de încărcare + încălzire 1h.
și apoi prostește am constatat că am ieșit dintr-un bolț de pornire și el atârnă pe unul))) fericit, pentru că de aici, și contact săraci și viteză))) (
nu a ajutat, deși se întoarce deja cu încredere, dar cu timpul. Suspectez o placă de bandă.
Voi repeta: pe fierbinte - fără probleme.
Ce ar trebui să fac?
Presiunea este măsurată, iar golurile sunt răsucite. Mașina este limita viselor mele, după 3 și 5 - cerul și pământul, dar sunt epuizat.
Adăugat după 25 de minute și 19 secunde:
da, și mai mult, poate acest lucru este important:
* Primul rău * începe dimineața a fost așa, așa că, zvârcolindu ei ca la început Kobasa și aruncați în stronțiu în partea de sus a ceea ce eu deja nu nashutku speriat și abia înăbușită.
și iată un alt lucru, când acum tot îmi iau totul, fumul negru atât de mult. ca de la motor diesel, tractor feroviar.
înainte de vecini nu este convenabil, și de-a lungul drumului înainte de întreaga zonă
Înapoi la început
Mica Soci. În cazul în care lucrătorii lumânări și sunt alimentate în mod corespunzător atunci când contactul, atunci trebuie să verificați distanțele pe supape, deoarece acestea dispar din când în când și supapa rămâne întredeschis pentru a răci motorul cu ardere internă, iar dacă este să înceapă și să se încălzească, apoi supapa sunt acoperite (din cauza diferenței dintre coeficienții expansiunea metalelor) și ICE începe să pornească în mod normal pe una fierbinte.
Înapoi la început
RANGER. cum să ajungă la ele? sub capacul superior al motorului?
și. destul de întâmplător sunteți conștienți, pe motorină există o clapetă sau * aspirație * ca în Zhiguli. pot să am nu funcționează?
Vă mulțumim anticipat.
Înapoi la început
Chiar și de neînțeles. și motorul este ceea ce?
În cazul în care diesel 2ST, atunci cel mai probabil supapa așa cum a scris RANGER
mihei-sochi: dieselul are o clapă sau o aspirație * ca în Zhiguli
La Liteys cu 2ST există o răsucire pe panou, ceea ce mărește viteza, dar nu este o aspirație, ci un cablu conectat la accelerația de pe pompa de injecție.
Înapoi la început
Mica Soci. dor de aici: Town, Lite, Master, - Ace. Motorul diesel a scris multe despre reglarea supapelor.
Înapoi la început
RANGER: mihei-sochi, aici: Oraș, Lite, Maestru, - Ace. Motorul diesel a scris multe despre reglarea supapelor.
1415 Deci, OGO, nu voi stăpâni o_O. ))))))))
fret, voi găsi timpul, o voi deschide singură.
Înapoi la început
Mica Soci. Da, nici una dintre care strashnogo.Vse vreodată trebuie să facă în primul raz.I prima dată când m-am uitat sub capotă, niciodată în viața mea a crezut că nu înțeleg, ce în cazul în care, și acum de fiecare dată când mă simt uverennee.Chitay pe forum aminte încet și noi dacă ne vom ajuta.