Diagnosticarea suspensiei față bmw e60

Mai devreme am scris deja că m-am convins într-o treaptă ușoară de Etapa 1 în intervalul de 210-220 de forțe. Dar pentru a vă bucura pe deplin de unitatea, trebuie să pregătiți o roabă. Siguranța vine pe primul loc, așa că încep frânele și suspensiile. Plăcile frontale originale și discurile Meyle au fost deja achiziționate (o măsură temporară pentru a elimina bătăile din volan, apoi trecerea la frânele de la 530d), o voi pune în mașină după înlocuirea lichidului de frână.
Iar mai jos voi descrie diagnosticul roșu al suspensiei din față în garajul meu :)
În plus față de pregătirea pentru Etapa 1, a fost deranjat de un bătut la conducerea pe hummocks, încovoiat într-o rutină și o rumble de o naos.
Deci, pentru cauza!
În primul rând, studiem schema de suspendare. O schemă simplificată este prezentată mai jos (nu are suflare suficientă și bucșe)

Diagnosticarea suspensiei față bmw e60

Suspensia frontală e60

Diagnosticarea suspensiei față bmw e60

Cu o mână pe primăvară, a doua rotiți roata


Prin rezultate, am condamnat hub-ul stâng. În timpul conducerii, zgomotul sa intensificat la stânga - când partea stângă a fost descărcată din contră.
În același timp, estimăm antera și dopul de umflare - pe ambele părți tot originalul, starea de 8 din 10, permiteți-i să mai meargă. Amortizoarele uscate - de asemenea, pornit.

Diagnosticarea suspensiei față bmw e60

Anther + breaker OK

Mutarea în groapă - pe coadă este o înjunghiere și oase (stabilizator de tracțiune). Eu le verific mai întâi vizual, apoi iau înjunghierea lângă pinul cu bile, trageți în direcția axei longitudinale a mașinii și ascultați baterea.

Diagnosticarea suspensiei față bmw e60

Luați înjunghierea și agitați-o

Și acum o inspecție vizuală a anthers - și imediat tristețe. Anterele superioare au fost rupte, tracțiune neechivoc în coșul de gunoi. Ambele sunt încă originale, contorul are mai mult de 280.000 km.

Diagnosticarea suspensiei față bmw e60

Articole similare