Potrivit statisticilor, aproximativ jumătate din populația Rusiei are propria mașină. Acest lucru, desigur, este foarte convenabil, dar nu toți oamenii își pot permite transportul personal. Expensivitatea mașinilor înseși și prețul benzinei au deranjat acea parte a populației care se mișcă pe jos sau cu transportul public.
Tipuri de motor de tuning pentru Chevrolet Niva
Una dintre cele mai obișnuite mărci ale mașinii este tocmai potrivită pentru a chema Niva Chevrolet. Ea are o capacitate mare de masă și motor de 80 de cai putere, dar citind comentarii de pe internet, putem vedea că proprietarii acestei mărci indică performanța tehnică moale a motorului. În timp, fiecare ridică întrebarea: cum putem îmbunătăți performanțele transportului nostru în acest domeniu? Răspunsul nu este mult timp în vine - Tuning meșteșugari calificați inventat, că este, schimba masina pentru mai bine cu actualizarea informațiilor tehnice sau de parametrii externi. Există chiar și câteva versiuni ale tunării motorului Chevrolet Niva de către propriile mâini:
- eliminarea pieselor autohtone cu înlocuirea tuningului;
- adăugând turbocharging;
- cip tuning.
Să luăm în considerare al doilea caz. Instalarea unui turbocompresor face posibilă nu numai creșterea puterii sistemului de alimentare, ci și creșterea cuplului. Nu este necesar să salvați în alegerea unei turbine, să acordați atenție producătorului și calității producției, altfel efectul dorit nu va fi atins.
Rezultatul acestei transformări este de două ori mai bun decât cel precedent, adică puterea este crescută cu până la 30%, în timp ce consumul de combustibil nu se schimbă, chiar se reduce. Prinde aici că arderea combustibilului și procesul de ventilare au loc mai calitativ.
Și ultima opțiune este o intermitență a unității de control electronice, numită pe scurt cip-tuning. Cea mai mare opțiune bugetară se datorează lipsei de modificări în componenta tehnică a motorului. Toate ingenioase sunt simple, iar această metodă dovedește acest lucru. Aceasta se bazează pe reglarea programului de bloc electric, care este responsabil pentru funcționarea sistemului de alimentare cu combustibil. În timpul reconfigurării unității electronice, este posibil să se reducă consumul de combustibil prin reducerea puterii motorului sau invers, ceea ce va duce la creșterea consumului. Utilizarea numai a chipului ajută la creșterea puterii motorului cu 15%. Dar aici apare un dezavantaj: sarcina asupra elementelor structurale poate afecta reducerea resurselor motorului.
Datorită celor de mai sus, profesioniștii recomandă reglarea setului complet Chevrolet Niva, cu finalizarea atât a componentelor tehnice ale motorului, cât și a cipului. Dar nu faceti toate cele trei versiuni in acelasi timp. Motorul începe să funcționeze în limitele a 110-120 cai putere, iar costul este egal cu un nivel nominal sau chiar mai scăzut.Și în ceea ce privește funcționarea ca întreg, perfecțiunea nu are limită, iar această teză poate fi aplicată mașinilor. Un număr mare de ateliere și personal cu experiență pentru a îndeplini toate dorințele de îmbunătățire și moda actualizează placări la exterior va scoate in evidenta a crescut sub capota de cai putere. Aveți grijă nu numai la dvs., ci la autovehiculul dvs.!