Revizuiți toyota rav-4, 2

2.4 motor de la Camry, suficient de puternic, dar nu foarte zgomotos. Structura a fost 13L / 100km în oraș, așa că am pus HBO (echipament cilindru), în portbagaj, care a redus semnificativ spațiul pentru bagaje. Mașina se comportă destul de bine, o înălțime mare la sol, o aterizare confortabilă, bine, foarte bună la volan.

Recent am schimbat lichidul în ACP, după care nu trec de la al treilea la al patrulea. Lansarea creierului nu a dat un rezultat sau nu o putem face în mod normal. Pe lângă înlocuirea consumabilelor, nu am schimbat nimic (tfufu, nu neted). Dintre aceste deficiențe, nu pot decât să spun despre izolarea zgomotului slab și decorul interior (calitatea materialelor).

Culoare nu-mi place foarte mult, orașul avem prăfuit, astfel încât culoarea întunecată nu este foarte. Vreau să o repopiez pe alb sau pe argint, pentru că vinde și cumpăra altul nu există opțiuni, dar mașina este foarte asemănătoare. Am călătorit prin munți pe trecătoare, cu încărcătură plină se ridică calm, prima rav a fost ridicată cu încărcătura. Pe drum am condus până la 145-150 km / h, trăgând foarte bine.

Aspect îmi place foarte mult, în comparație cu primul și al treilea Rav lui mare, cu toate că mi-ar pune deoparte undeva roata de rezerva agățat pe ușa din spate, de unde ea sta jos repede și prost închisă și zgomotul în drumuri accidentate.

Pentru a fi sincer, eu nu văd nici un alt concurent din această clasă, Nissan Qashqai, Honda Vietnam, Hyundai tugson - nu e asta, nici măcar să stea în apropiere. La urma urmei, Toyota este Toyota.

Dacă există o opțiune bună, luați-o fără ezitare, nu regretați. Dar nu trebuie să ne batem și să mergem puțin, ceea ce este o mare raritate. Ar găsi al doilea Rav din fabrică - ar fi cumpărat pentru orice bani.

Articole similare