Dacă nu doriți să plătiți master pentru supape și prietenii polizoare cu mâinile și capul lui, în acest articol, cu fotografii, pentru a afla cât mai mult posibil la domiciliu, tur supapa de la VAZ-01-07, șefii de unități ale acestor mașini în mod egal.
Valve începe, de obicei, se pisa din cauza diferite de compresie în cilindri atunci când motorul începe să se zbatea în mână la mers în gol (dar este, cu condiția ca grupul de piston normal) sau este necesar să se înlocuiască supapa de supapă arsă arsă poate fi înlocuit ca noi, și în bună stare de funcționare , dacă există în rezervă.
Pentru a sparge supapele aveți nevoie de o pulbere de lapte (se poate cumpăra într-un magazin auto), un stripper de supapă, un burghiu electric și un tub cu un diametru interior de 12,5-13 mm. pentru umplerea cutiilor de umplere a supapelor și a unei găuri.
Fotografia prezintă secvența de măcinare a supapelor.
Foto. Pregătirea pentru fumigarea supapei, piulița este înșurubată pe știft pentru cuplarea dispozitivului de decupare a supapelor, robinetul este scos, iar știftul de lângă valvă este deșurubat.
Foto. Usucăm supapa cu un dispozitiv de tragere, dar sub supapă, oprește, de obicei așeză un rulment sub supapă, poți pune orice bucată de fier, astfel încât supapa se sprijină pe ea.
Foto. Supapa este scoasă din cap și zugrăvită cu o pulbere de lapte.
Foto. Dacă marginea vanei are o gaură sub forma unei găuri, atunci trebuie să acoperiți în mod necesar marginea supapei pe ascuțitor, așa cum se arată în fotografie. Am macina valva cu ghidajul supapei cu o singură mână, la tocilă, iar a doua, tot timpul se învârte, se transformă fără probleme la sol de pe suprafața marginii supapei, dar poate cu un pic de conicitate, care nu interferează cu operarea valvei.
Foto. Supapa de la sol este introdusă în locul ei și o nouă glandă de supape este placată. Chiar dacă credeți că garniturile dvs. de ulei sunt bune și nu aveți nevoie să le schimbați, este mai bine să puneți garnituri noi după lovirea supapelor, va fi mai sigur.
Foto. Folosind un tub, conectăm ghida supapelor la bucșa de ghidare. Este necesar să ciocăniți cutia de umplutură cu lovituri ușoare de ciocan, până când apare sunetul ieșirii pe întregul cap.
Foto. Cutia de umplutură sa umplut în locul ei.
Prima supapă este împământată, o colectăm și o continuăm pe următoarea. După toate supapele lepuite garniturii lipite rupere de cap (dacă este blocat) și cuțit de bucătărie îngrijite, scoateți garnitura din lipirea bucăți de cap și de bloc, dar nu utilizează o lamă de oțel solid, deoarece o astfel de lame va tăia bucăți de metal cu capul. Capul și blocul trebuie curățate cu atenție de bucățile de garnitură aderentă. Puteți merge, de asemenea, prin capul unei noi pietre de rectificat (piatra trebuie să fie netedă) a pus-o pe cap plat whetstone și brațul le conduce de-a lungul capului pentru a netezi suprafața. Dacă capul este bun și nu există o arsură a garniturii, atunci acest cap este suficient pentru a curăța bine garnitura aderentă.
După supape și instalarea unui cap de pe motor de rectificat nu trebuie să supape imediat controlate cu atenție, să le adapteze astfel încât acestea să nu fie ciupite, porniți motorul și lăsați-l să ruleze timp de cinci minute, asta numai după această supapă de control. Am observat că supapa este cel mai bine să nu pentru a regla motorul este rece (mai ales în cele 20 minus rece) și la o temperatură de aproximativ 30-40 de grade, (puneți mâna pe cama ar trebui să fie cald și nu se coace) la această temperatură se obține distanțele excelente în supape și ventil delicat de lucru (dacă, bineînțeles, un arbore cu came bun). Apoi, este de dorit să se adapteze din nou supapa după măcinare, după mii de kilometri distanță, în acest timp ei stau bine în locul său.