Unul dintre motivele pentru presiunea scăzută a combustibilului din conducta de alimentare cu combustibil este filtrul cu ochiuri murdare al modulului de combustibil. Luați în considerare modul în care puteți să îndepărtați și să curățați cu mâna propria pompă de benzină Kalina.
Îndepărtarea gabaritului de combustibil al Kalinei
Va fi necesar. scoateți pompa de benzină. pregătiți o șurubelniță plată și un marcator.
Pentru a ajunge la grila pompei de benzină, scoateți senzorul indicatorului de nivel al carburantului (FOC):- Glisați capacul și deconectați cablul de la regulatorul de presiune al combustibilului.
- Deconectați conectorul de la capacul modulului de combustibil prin slăbirea blocatorului.
- Deconectați piciorul de frână de la pompa de combustibil, eliberând blocajul cu ajutorul unei șurubelnițe.
- Desfaceți cele 2 încuietori ale butonului DUT, mutați-l de-a lungul canalelor din partea laterală a capacului.
- Scoateți DUT Kalina.
Înlocuirea rețelei de pompe de benzină Kalina
- Deconectați țevile de evacuare din camera de admisie prin înșurubarea cu o șurubelniță. Marcați ghidajul cu marcatorul pe care este pus arcul.
- Apăsați cele patru capse ale capacului pompei de benzină.
- Scoateți capacul împreună cu pompa de combustibil.
- Scoateți filtrul de benzină Kalina prin înșurubarea cu o șurubelniță.
Curățați grilajul pompei de benzină de murdăria din benzină pură. Spălați filtrul de plasă într-un solvent pentru vopsea nitro și aerisiți-l cu aer comprimat (de la compresor sau pompa de picioare).
Asamblarea pompei de benzină se efectuează în ordine inversă. Montați arcul pe ghidajul marcat cu un marcator. Arcul nu poate fi mutat pe altă șină.
Apropo, nu uitați să schimbați alte filtre.