Compararea covorașelor Novline, Nor-Plast și Seintex
Pe piața bunurilor auto există un număr mare de covoare pentru mașini, astfel încât fiecare proprietar de mașini poate alege produsul care se potrivește cel mai bine în ceea ce privește costurile, materialele și caracteristicile de design. Am decis să comparăm produsele mai multor producători, covorașele Novline, Seintex și Nor-Plast. Vreau doar să subliniez producătorul Novline, această mașină mat, mai degrabă, se află în segmentul premium, dar nu și pentru preț, ci pentru calitate.
Matrițele Novline sunt fabricate din materii prime moderne, ecologice, și anume: din materiale polimerice de înaltă calitate (elastomeri termoplastici), care au aceeași plasticitate ca și cauciucul natural. Datorită acestui aspect, covorașele acestei firme sunt lipsite de mirosul neplacut inerent în multe produse polimerice, în special în cele din China.
Un miros puternic neplăcut distinge produsele Nor-Plast, care este o consecință a utilizării materiilor prime secundare de calitate scăzută în fabricarea produselor. Mulți utilizatori ai covoarelor Nor-Plast notează că mirosul este deosebit de puternic după ce mașina a fost închisă timp de mai multe ore. În acest caz, produsele ambelor producători sunt incluse în același grup de prețuri. Produsele Seintex sunt practic inodore, dar, de asemenea, sunt produse din materii prime de calitate scăzută, ceea ce le afectează performanța. În special, utilizatorii notează că sunt șterși rapid.
Poliuretanul are o serie de proprietăți care fac posibilă clasificarea covoarelor făcute cu utilizarea sa (în special Novline) la produsele premium. Astfel, acest material este neutru față de efectele preparatelor chimice și nu reacționează cu ele. Este, de asemenea, rezistent la fluctuațiile de temperatură. Produsele din poliuretan sunt ușor de curățat și ușor de curățat cu orice detergent.
Covoarele Novline își păstrează forma și proprietățile inerente la temperaturi cuprinse între -50 ° și + 50 °. De asemenea, nu se tem de razele ultraviolete, sub influența cărora produsele din clasa inferioară sunt deformate și înmuiate. De asemenea, produsele sunt ușoare și au o suprafață antiderapantă. Rugs Nor-Plast și Seintex nu sunt recomandate pentru utilizare în condiții meteorologice dure, deoarece acest lucru poate duce la fisuri și crețuri pe produs.
Novline a luat în considerare și un alt parametru important: covorașele sunt rezistente la abraziune și, prin urmare, costul ridicat al producției este mai mult decât compensat prin durabilitatea sa. Cel mai frecvent motiv pentru cumpărarea unui covor nou este formarea unei găuri sub pedala de accelerație, dar cu produse din poliuretan această problemă este rezolvată pentru o lungă perioadă de timp.
Durata medie de viață a covoarelor de la compania Nor-Plast și Seintex este de 30 mii kilometri, iar produsele Novline - mai mult de 50 mii. Acest lucru face ca covorașul ultimului producător să fie cel mai viabil din punct de vedere economic.
După cum declară producătorii Seintex, Nor-Plast și Novline, covorașele lor sunt dezvoltate individual pentru fiecare marcă de mașini și repetă exact configurația podelei din cabină. Produsele se disting prin grație și sunt echipate cu fețe confortabile de până la 4 cm înălțime (la Seintex - până la 3 cm), reținând efectiv apă și murdărie și prevenind contaminarea tapițeriei.
Între timp, mulți utilizatori de produse Nor-Plast se plâng că în covoarele pentru pasageri este necesar să se facă găuri suplimentare, ceea ce indică un defect în proiectarea produsului. Nu au fost primite astfel de reclamații de la utilizatorii Novline. Un alt dezavantaj structural al produselor lui Nor-Plast constă în faptul că matrița frontală nu este fixată strâns, ceea ce face ca aceasta să alunece înainte. Covorasele Seintex nu au găurile necesare pentru fixarea pe podea de jos, astfel că șoferul și pasagerii se ridică în mod natural la bază.
Covorașele din spate ale celor trei producători sunt fixate cu traverse, iar cele din față sunt echipate cu urechi care acoperă complet zonele de odihnă pentru picioarele șoferului. Structurile sunt atașate la podea cu elemente de fixare speciale. În același timp, unii autostrăzi care au cumpărat covoarele Nor-Plast notează că jumperul covorurilor din spate nu se află întotdeauna pe locul pe care-l alocă, ceea ce face ca designul să nu fie în general stabil. Faptul că matul este așezat după cum este necesar, durează ceva timp.
Ușor de material utilizat la fabricarea de covoare Novlayn oferă simplitate maximă și repliere trăgând articolele pe compartimentul de podea, în timp ce produsele materiale de calitate scăzută Nor-strat nu oferă o astfel de probleme de fabricație. Mats Seintex, pe observațiile automobiliștilor diferă mult în greutate datorită utilizării de cauciuc de calitate scăzută în fabricarea lor.
Caracteristicile de design ale covoarelor (prezența unor proeminențe speciale care acoperă complet spațiul sub pedale) nu permit ca produsele Novline să cadă sub pedalele de accelerație. Nor-Plast oferă produse pentru 47 de mărci auto, iar Seintex - pentru 44, în timp ce Novline prezintă o gamă de produse pentru 65 de mărci de autovehicule.