Conceptul de gestionare a navelor de navigație
Dacă stai pe puntea navei cu care se confruntă arcul, partea dreapta este tribord și stânga - stânga. Când sunteți în picioare pe puntea superioară, întorcându-se cu fața la vânt, atunci bord, care va fi în fața ochilor și pe care bate vântul, se va face referire la Windward, și opusul ei - Lee. Direcția cu care merge nava se numește cursul. În cazul în care acest curs este vântul, care trece complet nava și suflare direct la pupa, atunci spunem că nava va jibe. Dacă vântul este favorabil, dar suflă ușor spre dreapta sau spre stânga, atunci această direcție a vântului se numește buckhtag. Dacă vântul suflă perpendicular pe curs, nava ajunge la jumătate sau jumătate de secol. Când vântul suflă puțin din nas, nava va ieși de pe coastă. În cazul în care vântul suflă în partea dreaptă a navei, indiferent de direcția sa, atunci spunem că nava este pe partea tribord, iar dacă vântul bate din partea stângă - tack stânga. În cele din urmă, dacă vântul suflă direct pe frunte, atunci spun: vântul suflă în frunte.
Cele mai rapide nave de navigație merg la buckstand. În cazul în care cursul de vele în direcția vântului slăbi înapoi întotdeauna puterea vântului în pânze din față, iar nava este oarecum mai lent, în plus, a cerut de direct în spatele tarcoale navei, care este brusc aruncat dintr-o parte în alta, iar timonierul trebuie să fie foarte atent. Instanța galfind formă bună nu merg mai rău decât în direcția vântului, dar, cu excepția deplasării înainte, au unele demolare de vânt lateral - derivă. Drift este unghiul dintre cursul aparent al navei, în care drepturile și rata reală la care merge.
Dacă vom aranja vele, astfel încât se va lucra la merge mai departe, iar altele - să se mute înapoi, atunci nava va pierde înainte de mișcare, și va lua în jos încet lateral; o astfel de poziție a navei este numită întins într-un derivat.
Schimba cursul navei, astfel încât vântul a devenit mai puțin favorabile, rezultatul se numește, și de a schimba cursul, astfel încât vântul a devenit mai accidentale - sau în jos uvalivatsya. În cazul în care nava pentru a merge mai departe împotriva vântului, el continuă să tac aproape-tras unul sau altul, și, prin urmare, merge în zig-zag, încet în mișcare înainte. Aceasta se numește manevrare.
Mai aproape barca este la vânt linia și mai mici drift, cu atât mai de succes este de manevră. Salt de la o navă de aderență la alta este numit turn. În cazul în care nava și să conducă traversează linia de vânt, această rândul său, numit tac, iar dacă în jos, vântul intră în linie apoi duce din nou în creștere pentru a închide-un alt tractat tac, atunci torsiunea este numit prin jibe.