Lecția 8. Stăm pe un cal.
Mai întâi de toate, trebuie să coborâți etrierii. care au fost trase pe perne. Apoi arunca în gâtul calului ocazional, dar încercați să nu val puternic și ascuțit, astfel încât să nu sperie calul, dar nu un motiv pentru a trage prin urechi, (un loc foarte sensibil), calul tău va fi neplăcut. Amintiți-vă, nu te ridici chiar în fața botul calului, se poate aduce în jos, ceva speriat, stai aproape de fața ei, un pic la stânga.
Dacă nu vă puteți ridica piciorul suficient de înalt, puteți elibera catarama cu butoniere câteva găuri. Dar nu exagerati: cu cat este mai lung butonul, cu atat este mai dificil sa mutati piciorul prin crupul calului.
Acum trebuie să strângeți din nou bucățile. Pentru a face acest lucru, scoateți piciorul stâng din etrier și puneți-l pe umărul calului, în fața aripii șei. Trageți limba limbii șurubului - mai întâi primul și apoi al doilea. Așezându-se deasupra, circumferințele sunt mult mai confortabile pentru a fi strânse, astfel încât să le puteți trage mai multe găuri. Este important pentru a strânge circumferinta, nu doar ceva vă mutați în lateral, împreună cu șaua sau va frământa călare - natret înapoi la ea, și vei sta o dată vagi și nesigure. În nici un caz nu poți să-ți aduci un cal într-un stand! Orice mișcare neatentă și veți bate pe perete, iar dacă calul se înspăimânte brusc și se ridică, vă va lovi doar pe tavan. De asemenea, nu puteți călări un cal pe călare dintr-un grajd - acesta este un risc absolut nejustificat. Fie că genunchiul tău pe portieră sau capul tău pe căptușeală. Și de ce aveți nevoie de asta?
După ce circumferințele sunt strânse, este necesar să reglați etrierii. Strokes ar trebui să fie atât de lung încât, cu poziția corectă a piciorului, genunchiul se află pe perna aripii. Inițial, aproape sigur va parea mult mai confortabil cu etrieri scurtată: cu cât este strâns, cu atât mai puternic păstrează piciorul și ar trebui să elibereze etrierului pe poziția lungime, acesta va începe imediat să alunece în timp ce de echitatie. Acest fenomen este temporar, în curând veți învăța să păstrați etrierii.
Când aterizați pe un cal agitat. care ar putea încerca să „teren“ călăreț încă în procesul de plantare în șa, biciclistul este luat cu mâna stângă la coama, și dreapta - pentru măciulia, mai degrabă decât partea din spate, pentru că ședința în jos, așa cum era de așteptat, schimbarea piciorul peste crupa, te vrând-nevrând dă-i drumul și, dând înapoi, calul îl poate arunca cu ușurință pe călăreț din șa.
Când echitatie pas înapoi călăreț ar trebui să fie îndreptate, umerii sunt dislocate, Cotlet ușor aplecat în față, brațele îndoite de la coate la unghiuri drepte, piciorul strâns la partea calului și șaua, călcâiul este în jos. Picioarele sunt ridicate, etrierul se află pe cea mai largă parte a piciorului. La început, cu siguranță va fi de dorit să coborâți ciorapul, se pare că este atât de convenabil. Aceasta este o greșeală, iar eroarea este destul de periculoasă! Călcâiul în această poziție este foarte tensionat, ridică și se sprijină pe spatele calului. Ca rezultat, genunchiul se află pe vârful șei, iar piciorul în sine este prea mult în urmă. În plus, multe dintre caii se tem de a fi gadilat, iar piciorul călărețul lui, „au plecat“, încă din timpul și devine pe foarte „gâdila“ loc. Imaginați-vă rezultatul posibil.
În plus, chiar dacă la început se pare că, în cazul în care dețin mai stricte pe picioarele lor pentru cal, o șansă de a cădea mai puțin, dar obiceiul sta în șa, „suficient“ pentru partea calului, înlocuiește un sentiment de echilibru, folosind un efort fizic mare, împiedică dezvoltarea echilibrului corect și amenzii, fin lucrați cu un pătrat. Și, în sfârșit, în această poziție a piciorului cu deget de la picior, coborât în jos, tu a alerga riscul de a fi blocat în bridei, chiar dacă aveți pantofi cu tocuri: etrierul va aluneca pe partea podkabluchnuyu a tălpii, și pierde repede, de exemplu, căzând de pe cal, nu vei fi capabil să . În același caz, dacă șoseta ați ridicat etrierul va aluneca în picioare, fără nici un obstacol, dacă este necesar. Adevărat, la început va aluneca și inutil. Dar aceasta este doar o chestiune de timp și de practică.
În plus, poziția călăreț, în care piciorul nu este pe linia verticală, chiar în spatele circumferinta, și înclinat înapoi „frunze“, forțând călăreț „căderea“ înapoi și de a folosi această ocazie sau gâtul calului pentru echilibru.
Cu toate acestea, prea zelos, „întârzierea“ călcâiul în jos, de asemenea, ar trebui să nu, piciorul ar trebui să fie poziționat aproape paralel cu calul trunchi, cu un toc ușor ridicat în jos și deget de la picior. Dacă este prea mult pentru a reduce călcâiul, deget de la picior este prea desfășoară spre exterior și lateral de cal nu va contacta interior, iar partea din spate a tibiei, accentul va fi pe interiorul etrierului si coapsa si genunchi pierd contact suficient cu partea calului.
Suprafața interioară a piciorului călărețului, de la genunchi la gleznă, este numită colier și servește drept unul dintre principalele mijloace de a controla calul. Este necesar ca schenkelul să fie mereu lângă cal, în spatele circumferinței. Călărețul trebuie să se asigure că talpa este ținută liniștită și constantă atunci când calul merge bine și acționează energic dacă calul încetinește sau nu efectuează mișcarea necesară. Schenkel pentru cal nu "apuca", pentru a menține echilibrul în șa este în interiorul coapsei, numit șlep și genunchi. Genunchiul și gura nu trebuie să se îndepărteze de la șa.
Amintiți-vă încă o dată: stați la aterizarea corectă - este convenabil! Umerii trebuie slug sunt coborâte și dislocate complet liber, fără o tensiune musculară puternică, care este de o jumătate de oră sesiuni vor pur și simplu convulsiv; o ușoară deformare a taliei ar trebui să rămână liberă și naturală; „Stai“ în picioare cailor, de asemenea, nu au nevoie - de la prima lecție, amintiți-vă că trebuie să stai pe un cal în detrimentul echilibrului, mai degrabă decât tensiunea musculara. Lăsați primul și doresc să se înjosească, va umerii, relaxați-vă partea inferioara a spatelui - dar este doar în lipsa deprinderii de utilizare; dacă faci asta, nu va fi mai confortabil pentru tine sau pentru cal. Cu scaunul din dreapta al centrului de greutate al ciclistului se află pe aceeași linie verticală cu centrul de greutate al calului, și numai o astfel de prevedere ar permite caii să se deplaseze cu ușurință și în mod uniform sub călăreț, și - în mod clar percepe toate mișcării sale și dreptul de a răspunde la acestea.
Nu vă grăbiți. Aflați mai întâi de bază pe cal în picioare să înțeleagă că un călăreț în șa stă stabil și fiabil și riscul dintr-o dată, fără nici un motiv să cadă la stânga sau la dreapta nr. De mai multe ori privstante în etrieri lui, care deține pe coama, verifica cele care nici o piesă de echipament nu este frecat și apăsat, deși ușor: este doar la început, se pare că „mic“, și chiar și o lecție de jumătate de oră, vă complet de risc ștergeți piciorul în sânge. L-ai stăpânit?
Acum dezasamblați furia așa cum le veți ține în timp ce conduceți, conducând calul. Parsarea conducerea în două mâini arata ca acest lucru: un motiv pentru a trece între degetul mic și degetul inelar între degetul mare și indexul. Astfel, trei degete sunt pe partea de sus a motivului, și două degete sunt mari și deget mic sub motiv. La început, acest lucru poate parea incomod, dar crede-mă, această metodă este elaborat pentru o lungă perioadă de timp și nu în zadar considerate a fi comune: la orice smulge frâiele (în cazul în care calul, de exemplu, să încerce să reducă drastic capul) peste presiunea va fi în degetul inelar, nu stoarce degetul mic. Tensiunea ar trebui să fie motivul pentru tine de a simți o ușoară oprire care vă va permite să nu pierdeți nici o mișcare a capului unui cal. Împreună cu această ocazie, apucați părul coamei. În primul rând, disciplinele: mâinile biciclistului trebuie să fie în Withers calului, nu bătăuș în sus, și blocat Strand nu permite doar să vă ridicați mâna, și în al doilea rând, vă va oferi un sprijin suplimentar: nu poate ține frâiele. este un mijloc de a controla un cal, nu de asigurare. După ce ați pierdut echilibrul și ați încercat să vă mențineți ocazia, veți provoca o durere ascuțită calului sau chiar vă ridicați sferturile posterioare. Stai pe șa, de asemenea, nu este: imaginați-vă că ați pierdut echilibrul și a început să alunece lateral, apucând mâinile și picioarele pe șa. Există o mare șansă ca ea să meargă cu dvs. și, ca rezultat, puteți să vă aflați la burta calului. Și dacă țineți mâinile pe coama, nu trageți șaua într-o parte.
La început se va părea că motivul este mult mai mare decât este necesar, și încearcă să mențină motivul din spatele mijlocul (capetele buckled fixate la inelele de biți), nu va fi capabil de a realiza motivul corect de tensiune, ambele mâini așa cum ar trebui să fie. Mulți începători își iau mâinile înapoi și chiar se înclină înapoi în șa, pentru a ridica un motiv încremenit. Nu o face, mai bine pentru a lăsa „în plus“ bucată de liber motivul pentru care bucla se află pe partea din față a arcului, și l-ați înțeles la o astfel de distanță de inele snaffle, astfel încât atunci când o poziție liniștită, capul unui cal simt de stres de lumină, menținând astfel contactul necesar cu gura ei.
demontării
Scoateți ambele picioare din etrieri. Apoi, fără să vă grăbiți, dați întregul corp înainte, odihnindu-se cu ambele mâini, în care există încă o ocazie, în jurul arcului din față al șei. Între timp, într-o mișcare asemănătoare cu zbura, luați înapoi piciorul drept și întoarceți-l peste partea din spate a calului și a arcului din spate. Etapa finală va fi un salt la sol pe partea stângă a calului pe ambele picioare, ușor îndoit la genunchi.
Unele școli de cabaline sunt învățate să coboare în același mod ca să stea în șa, numai în ordine inversă. Adică, scoateți piciorul drept din etrier și lăsați-l pe cel stâng. Apoi aruncați piciorul drept prin crupul calului și aruncați ușor pământul drept cu piciorul drept. Apoi scoateți piciorul stâng din etrier. Cu toate acestea, este atât de sigur să coborâți numai cu cai ascultători liniștiți.
După ce a adus un cal în căsuță, întoarce-o astfel încât să stea cu capul spre ușă. Desfaceți calul în stand, este necesar, conducând-o de-a lungul pereților de-a lungul arcului și nu răsuciți în loc. Poartă un motiv pe mâna stângă, și asigurându-vă că calul coboară capul, stau față în partea ei stângă și undo circumferința: mai întâi partea din față și apoi partea din spate. Girths ar trebui să stea liber de pe partea dreaptă a calului. Acum puneți mâna stângă sub cămară și arcul din față, și cu mâna dreaptă apucați arcul din spate, fără să uitați să luați oala. Acum, trăgând de pe șa, în același timp, poking sub brațul stâng, astfel încât scaunul, ca rezultat a avut-o „poartă“ și perekin'te pense scaunului, astfel încât acestea să nu trageți pe teren. După aceea, dezlega cureaua podborodny căpăstru, mențineți centura sugolovny (pentru cai urechi) și trageți înainte căpăstru, eliberând ușor primul o ureche și apoi celălalt. Amintiți-vă, catarame pe căpăstru mult, dar numai un singur desfăcută: pe cureaua bărbie, iar restul sunt folosite pentru montarea unei căpăstru pe dimensiunea calului.
După rassedlyvaniya au nevoie pentru a inspecta părțile laterale și partea din spate a unui cal pentru prezența abraziuni și pisa sukonkoy corpul calului sau cabluri de fân răsucit, astfel încât să nu au format „sigilarea“ (uscat noroi și sudoare pe lână), care apoi este mult mai dificil de curățat. După operație zburdalnic sau continuă, în special în domeniu, caii încă apă rece se spală picioarele și burta lui, dar acest lucru nu se face într-un stand, și pe stradă: Așternutul trebuie să rămână uscat.