Populația urbană a Rusiei moderne este de aproximativ 110 milioane de locuitori, care trăiesc în 1100 de orașe și 1280 așezări urbane. Toate orașele rusești sunt foarte diferite: au o bază de formare diferită a orașului, o istorie diferită a dezvoltării și, prin urmare, - probleme de mediu foarte diferite. Cu toate acestea, cea mai importantă problemă - cel puțin în percepția populației - este poluarea aerului. Aceasta este o problemă cu adevărat importantă, deoarece poluarea atmosferică are cel mai mare impact asupra sănătății oamenilor.
Există trei factori principali care influențează gradul și natura poluării atmosferice în orașele noastre.
1. Specializarea producției urbane
Acest factor este unul dintre cele mai importante, deoarece, de exemplu, cea mai curată industrie diferă de cea mai murdară de 137 de ori.
Dintre orașele din Rusia ale căror emisii anuale depășesc 100 000 de tone, sunt centre majore de culoare (Norilsk, Monchegorsk, Mednogorsk, Bratsk, Krasnoyarsk) și negru (Novokuznetsk, Lipetsk, Cherepovets, Magnitogorsk, Nizhny Tagil, Orsk, Chelyabinsk) metalurgie . Acestea sunt urmate de cele mai importante centre ale Energiei cărbunelui (Troitsk), petrochimiei și rafinarea petrolului (Omsk, Angara, Ufa).
Totuși, dincolo de limitele acestui grup, modelele se sfârșesc.
Ați putea fi, de asemenea, interesat
În mare parte datorită faptului că amestecul de combustibili, clima, consumul de energie într-o mare măsură, determină nivelurile absolute și relative ale poluării antropice și a nega diferențele sectoriale.
În general, transformarea complexului industrial al capitalei la Moscova, în ultimii 25 de ani, este în mare măsură un rezultat al politicii de retragere din industria centrul orașului și reflectă tendința globală de creștere a rolului sectoarelor non-producție în epoca post-industrială. Cu toate acestea, trebuie recunoscut faptul că înlocuirea comerțului terenurilor industriale a condus la o creștere a sarcinii de trafic pe străzi, congestionarea traficului constant și, în consecință, creșterea nivelului de poluare a aerului este deja din cauza emisiilor vehiculelor.
2. Dinamica producției în orașe
3. Balanța de combustibil și autovehiculele
Întreaga partea de est a Rusiei în structura mixului de combustibil se bazează foarte mult pe cărbune. Un ceteris paribus, arderea cărbunelui dă volum de ejecție este de 12 ori mai mare decât arderea gazului. Dacă adăugăm lungimea sezonului de încălzire, clima rece, activele învechite, factorul de combustie este foarte mult va neutraliza efectul specializării industriei și producției.
Dacă putem face pentru fiecare oraș rusesc portretului său de mediu, adică, dacă înțelegem raportul dintre problemele care afectează situația de mediu, înțelegem cum de a crea în mod corespunzător programul de dezvoltare urbană în ansamblul său de a modela politica mediului urban.
