În ciuda faptului că rolul principal în succesul participanților la competiții sportive pe joc de raliu de calificare „pilot“ și „navigator“, pregătirea competentă a autovehiculului în acest caz este, în nici un caz, nu cel mai puțin important.
Pentru ca participanții să nu fie distrasi în timpul cursei, chiar și pe ideea că mașina lor poate "eșua", mașina ar trebui pregătită corespunzător pentru miting.
În scopul de a pregăti cu atenție pentru concurs, trebuie să dețină o instalare a magaziei, toate centurile și sistemele de protecție împotriva incendiilor, lacăte pe trunchi și comutatorul capota (greutate), precum și ajusta câștigul corpului. Mai mult decât atât, este necesar să se perfecționeze instalarea protecției corpului Kevlar, a stabilizatorilor și fixarea pilonilor din față și a fasciculului din spate.
Rețineți că, în cazul în care un grup de mașini, în conformitate cu carduri omolagatsionnymi, suspensie complet refăcut, apoi celelalte modificări, destul de mici în setările. În ceea ce privește finalizarea transmisiei, unele autoturisme ar trebui să meargă la punctul de control al fabricii, în timp ce alții au voie să scurteze atât perechea principală, cât și sportul și să crească discul ambreiajului.
Pentru vehiculele din același grup, nu este permisă programarea unității de control al motorului și înlocuirea injectoarelor și a turbinelor. Un alt grup este permis nu numai să "ajusteze" capetele, blocurile, cilindrii motoarelor și grupurile de pistoane, dar și alte modificări specificate în cerințele cărții de omologare.
La mașinile de raliu, de regulă, set jante forjate, dar cerința FIA este faptul că anvelopele trebuie să îndeplinească standardele de călătorie, atât pe asfalt uscat și pietriș, precum și pe drumurile din timpul iernii.
Pentru a îndeplini cerințele de siguranță, este necesar, de asemenea, să fixați scaunele, să faceți găuri pentru drenaj în partea de jos și să instalați comutatorul de comutare. Echiparea șoferului și "navigatorul" (căști, salopete, mănuși) este o cerință obligatorie a FIA.