Casa norvegiană este o tradiție. Este greu să le confundăm cu alte clădiri care ne sunt familiare. Evidențiază monumentalitatea sa arhitecturală și formele arhaice.
Caracteristica Case din Norvegia - log-cabină transport (lafting, laftet), arhaismul său chiar mai accentuat de stâlpi masivi (stavlaft), cu o sculptură în basorelief; pe partea de sud există o terasă spațioasă, deschisă; în ochi varsă unii
ghemuit și structură compactă; hemes - dormitoare mici și late la mansardă; Sub un acoperiș greu, acoperișurile masive se ascund; legătura tradițională tăiată, conectată printr-un sistem puternic de alunecare; și ca întotdeauna prin tradiție - un acoperiș de iarbă greu.
Toate acestea sunt prezentate ca un set de frumusețe foarte originală care ar fi putut apărea într-un climat de vânturi, ploi și zăpadă. În decor, influența simbolurilor, a imaginilor, care au fost folosite chiar în timpul epocii vikingilor, este încă simțită.
Împreună cu transportul există și alte structuri ale clădirilor, le construiesc în conformitate cu principiile tehnologiei wireframe (stavoglaf, bindingsverk). Elementele orizontale ale grinzilor sunt foarte bine conectate prin tăierea pilonilor masivi, unde se află un încălzitor între ele și se termină cu un panou lateral vertical din lemn decorativ. Arată foarte bine clădirile lor vechi pitorești (Stubbur), în timpurile norvegiene le-au folosit pentru a-și păstra stocurile.
Stilurile și tendințele în arhitectura mondială aproape că nu au afectat arhitectura norvegiană în ansamblu. Stilul norvegian a început deja să înflorească în secolul al XX-lea, astăzi a intrat în arena internațională. Ocupând aproape pozițiile de conducere ale arhitecturii moderne, acesta stabilește tonul, stilul și principiile de bază ale construcției caselor de lemn din secolul XXI.
Clima Norvegiei seamănă în multe privințe cu climatul nord-vest al Rusiei.
Casa norvegiană reprezintă o combinație optimă de preț, eficiență și calitate a construcției. În Rusia, când se face referire la casa norvegiană, apare imediat un cadru masiv de lemn, cu turnări norvegiene. Dar, spre deosebire de opinia general acceptată, în Norvegia tocmai clădirile cu cărucior tradițional nu sunt atât de răspândite, sunt rare în clădirile rezidențiale. Dar cel mai adesea ele pot fi găsite ca (hitta) cabane pentru recreere.
Dar noi, în Rusia, avem propria lor tradiție, rădăcinile culturii.
Și datorită mentalității stabilite, nu oricine își poate percepe formele arhaice tradiționale, dimensiunile limitate ale planificării, dormitoarele înghesuite. În Rusia, cel mai popular tip de construcții individuale de locuințe - cadru și bușteni în diferite forme de tehnologie. Transportul nostru este caracterizat ca principalul principiu al exploatării norvegiene. Nu este surprinzător că, în orice moment, oamenii au fost întotdeauna construiți prin adoptarea de tehnologii una de cealaltă. În acest sens, există o tendință vizibilă în Rusia - tradițiile naționale norvegiene sunt modificate în felul lor, adică Construim case din transportul norvegian, în conformitate cu arhitectura modernă, care ne este familiară, cu un aspect mai spațios.
Adaptarea și dezvoltarea proiectului.
Pe piața rusă transportul norvegian nu mai este considerată o noutate, dar în sine este stabilit cu fermitate și a devenit foarte popular, deoarece, în contrast cu casa de masive patrati case din lemn lafetnyj iese în evidență statutul proprietarului său. Orice proiect prin dezvoltarea sa este ușor adaptat la structura cadru a căruciorului, unde astăzi se întâmplă cu succes.
Construcția Lafet pe proiectele noastre merge într-o formă unificată, adică un amestec de mai multe culturi - arhitectura cu motive rusești sau scandinave, cu elemente norvegiene ale formelor lor, unde le dă proiectul piesa, individualitatea. Lucrările se desfășoară în diferite direcții de stil: tramvaiul norvegian tradițional, rusă, arhitectura scandinavă, cabana alpină, arhitectura europeană.
Tradiție sau modernitate, care stil preferați? Vechi, dovedit de secole de la cărucior, cu un acoperiș de iarbă sau modern, la modă, inovator în stil norvegian? Este o chestiune de gust. Dar, în orice caz, este important ca toată lumea să fie confortabilă. Puteți combina vechiul și noul și creați propria casă, cu motive moderne și tradiționale. Fiecare casă este întotdeauna individuală, în conformitate cu cerințele personale ale dezvoltatorului pentru aspect, aspect interior și exterior.
. Netivita Aici vom vorbi nu numai despre transport, în același timp vom adăuga câteva cuvinte despre cabana norvegiană. Jurnalul tăiat este un element structural al cadrului logarit, arată ca o jumătate de bară cu două cane cu parametrii, adică i. un jurnal cu două laturi plane, cu un raport de aspect de 3: 2. Prelucrarea cu această secțiune se realizează prin tăierea longitudinală a echipamentului cadru, în cazul în care două coarde laterale sunt de obicei îndepărtate și astfel este creat un profil al unei plăci groase brut cu o grosime strict definită.
Dar înclinarea însăși este unică într-o altă caracteristică - este un castel norvegian. și anume Aici este realizată tăierea bustenilor într-o conexiune rigidă. În conexiunea constructivă în conformitate cu standardul norvegian (laftedegegger). Castelul norvegian va fi făcut numai de un tâmplar calificat. Ridicarea de aterizare a căruciorului cu profile diferite este realizată individual și în mod necesar prin formulele geometrice calculate.
Element constructiv al castelului norvegian. Acest tip de crestare crestături conice de tăiere (laftmedkinninge, kinning), cu alte cuvinte, tăiere obrajii norvegiană în carcasă arta iese în evidență o complicată, printre alte încuietori. Conectați lucrările de blocare pe principiul unei pană în pană, cu efect de auto-bruiaj. În acest vizibil, spre deosebire de multe alte articulații instrument, dacă nu de numărare diamantate din lemn rotund (kinnanov).
Multe proprietati sunt cunoscute de contracție carcasă și contracție și prezicerea un jurnal de comportament când tăierea este realizată (anderskraybing), se numește o șa zaveshivaniem catarg la îmbinările de colț. Aterizând (miere kam) și primirea (miere uluc) castroane porțiune au crestături forme specifice (kinning), precizia ridicată a geometriei sale acordă o importanță deosebită în conjuncție una cu cealaltă.
Mai mult decât atât, este necesar să se observe cu exactitate convergența liniilor de fisuri la punctele de conjugare a bolului și canelurii. Ele sunt numite și puncte de convergență magică. Datorită acestora, ele dau întregii structuri o integritate monolită, completă. Astfel, datorită greutății întregii structuri - case de lemn, cărucioare de acoperiș și acoperis greu, are loc o conjugare uniformă și limitată a coroanelor. Dar este de menționat că nerespectarea tehnicii de tăiere (subcraubare) va conduce la un comportament complet diferit de contracție a întregii structuri a jurnalului. Aceasta concluzionează că este foarte dificil să se înțeleagă logarea norvegiană asupra unor cunoștințe teoretice, în această situație, a taxiurilor "practice".
Spre deosebire de busteni, carul cu uscare are o tendinta si mai mare de torsiune. Cauzele sale se află în solicitările interne ale structurii fibrelor. Natura torsiunii depinde de direcția și unghiul fibrei. Această abatere a stratului de fibre (înclinat) de pe axa trunchiului are loc în toate rasele. torsiune minimala are loc cu panta dreapta și granulat (în straturile periferice) decât cu versantul stâng după cum rezultă din legile - înclinația din fibre modificate in esenta moale mature (stratul interior cu versantul stâng oprește straturile exterioare de torsiune cu un unghi drept, pur și simplu vorbind , compensată opus pentru solicitări). Dar, după tăierea de torsiune Mast altfel apare luat doua coardă din partea încalcă echilibrul tensiunilor interne și externe, aceeași stanga numai consolidarea torsiune. Și pentru a preveni cumva aceste excese nedorite efectuate tehnica in interiorul castelului crestare - limba secretă în canelură. Datorită șaua zaveshivaniya blocat de blocare și un cărucior vârf ascuns stă într-un buchet foarte puternic.
Pentru constructia de busteni se folosesc numai specii de conifere - pin, cedru, zada, ca fiind cele mai rezistente la influente atmosferice externe (precipitatii si umiditate). Pinul și cedrul sunt considerate lemn cald, zada este o textura de elită, mai densă și mai rășinoasă, dar ușor mai rece. Calitatea lemnului este determinată de gradul său, iar spre deosebire de grinzi, lemnul de lemn este în general considerat drept lemn de referință. Este, de asemenea, considerat a fi prezervativ, lemn greu, stratificat.
Grosimea căruciorului este principalul parametru determinant al înregistrării norvegiene. Adesea grosimea căruciorului folosit variază de la 200 la 280 mm. Un cărucior mare cu o grosime de 300-400 mm (secțiuni de la 300x450 la 400x600 mm) poate fi realizat numai din cedru de Siberian mare de până la 700 mm în diametru. Acest lucru face posibilă reducerea numărului de coroane din structura jgheabului, ceea ce se reflectă foarte bine în economiile efective de căldură. Grosimea betonului este determinată de alegerea clientului, de preferințele sale estetice. Lungimea standard a exploatării se consideră a fi de 6,1 m. Pereți cu o lungime mai mare de 6 metri sunt executați cu andocare, toate articulațiile căruciorului / bustenilor sunt conectate prin elemente de îmbinare din șuruburi și sunt închise de un perete transversal al tăieturii. Lungimea nestandardizată a semifabricatelor de până la 9m și 12m este utilizată pentru caracteristicile de proiectare ale proiectului.
Producția cabinei de bord norvegiene din cărucior se realizează cel mai bine pe un șantier de construcții special echipat de producător.
- avantaj în coerența colectivă a mai multor lucrări cu profil îngust;
- posibilitatea de a efectua o monitorizare constantă în toate etapele de lucru;
- posibilitatea selectării unui material de calitate - de la logare până la fabricarea căruciorului;
- posibilitatea unei echipe de tâmplari care lucrează în condiții de tăiere calitativă;
- posibilitatea de a utiliza echipamente de ridicare atunci când lucrați pe o casă de busteni;
- posibilitatea de nivelare precisă și geometrie a structurilor de cadru, a sistemelor de grinzi;
Jurnalul finit este marcat cu marcaje și se realizează o diagramă de asamblare, care este o anexă în pachetul Contractului. Cadrul este demontat, transportat la locul de asamblare. Lucrările de asamblare și asamblare sunt instalate pe o fundație. Cadrul este asamblat pe dibluri din lemn, conferă rigiditate întregii structuri și contracarează deplasările longitudinale. Construcția sistemului de sforăit și de fixare este stabilită cu condițiile proiectate de contracție a jgheabului și a acoperișului, folosind metode și elemente tehnologice pentru alunecarea liberă a acoperișului. După finalizarea lucrării de primă etapă, se oferă o garanție de 5 ani pentru structurile de cadru și structuri de structură, precum și pentru contracția acestora.