Alegerea motoarelor prin natura curentului și prin principiul acțiunii, designului și influențelor externe
Tipul de curent pentru sursa de alimentare a motorului (curent continuu, curent alternativ cu trei sau una faze industriale sau de înaltă frecvență) este determinat de alegerea tipului de motor: motor DC sau AC (sincron sau asincron). Motorul selectat trebuie să îndeplinească cerințele pentru acționarea electrică în cea mai mare măsură și, în același timp, să fie cât mai economic și mai sigur posibil.
"Regulile de instalare a instalațiilor electrice" reglementează prevederile de bază privind alegerea motoarelor pentru acționări electrice.
1. Parametrii motorului de consum electrice și mecanice (valori nominale ale puterii, tensiune, frecvența de rotație, cicluri de funcționare relative, capacitatea de suprasarcină, cuplul de pornire, intervalul de reglare a vitezei, etc.) trebuie să se potrivească mecanismelor acționate.
Pentru a conduce mecanisme care nu necesită reglarea vitezei, indiferent de putere, ar trebui să se folosească motoare sincrone sau asincrone cu un rotor cu carlige veveriță.
Pentru a acționa mecanisme cu condiții de pornire sau de funcționare severe sau care necesită o schimbare a vitezei de rotație, este necesar să utilizați motoarele cu cele mai simple și economice metode de pornire și control al vitezei în această instalație electrică.
Motoarele cu curent continuu pot fi utilizate numai în cazul în care motoarele de curent alternativ nu oferă caracteristicile necesare ale mecanismului sau sunt neeconomice.
Motoarele instalate în aer liber trebuie să aibă o performanță în ceea ce privește nivelul de protecție nu mai mic de Sau o versiune specială care corespunde condițiilor de funcționare a unei anumite unități electrice (de exemplu, pentru instalații chimice, medii de exploatare periculoase sau periculoase pentru temperaturi ambiante extrem de scăzute etc.).
Motoarele instalate în spațiile unde este posibil surpare în înfășurările de praf, fibre sau alte substanțe care perturbă de răcire trebuie să fie închise de proiectare, cel puțin gradul de protecție IP44 sau o versiune acoperite, cu condiția de purjare a aerului curat motor cavitate interioară care vine din afara conductei. Carcasa motorului, conductele de aer suflat, și toate articulațiile de cuplare trebuie să aibă un sigiliu de aspirare se opune aerului din camera în care este instalat motorul în sine.
La instalarea motoarelor în încăperi cu o temperatură ambiantă mai mare de 40 ° C, trebuie luate măsuri pentru a evita supraîncălzirea inacceptabilă a motorului. De exemplu, aplicați motoare proiectate pentru o temperatură ambiantă mai mare de 40 ° C (motoare din seria metalurgică) sau aplicați ventilație forțată cu aerul răcit etc.
Motoarele instalate în locuri umede și în special umede trebuie să aibă o versiune închisă și o izolație impermeabilă a bobinelor.
Vibrațiile și efectele șocului asupra motorului nu trebuie să depășească valorile admise pentru acest motor.
Motoarele instalate în zone cu pericol de explozie sau pericol de incendiu trebuie selectate în conformitate cu recomandările.
Pentru a conduce cu viteză variabilă adânc pentru a face o alegere între motor de curent continuu și motorul de inducție cu rotor în colivie atunci când este alimentat de la un convertor de frecvență reglabilă, adică utilizând controlul frecvenței. Utilizarea convertizoarelor de frecvență într-o unitate electrică modernă, deși este progresivă, dar în unele cazuri este limitată de costul lor crescut. Atunci când se decide cu privire la utilizarea convertorului de frecvență nu trebuie să uităm despre efectul său de economisire a energiei, reduce costurile de operare de acționare electrică, precum și posibilitatea unei „soft“ start-up cu motor, care crește fiabilitatea unității.
Decizia finală cu privire la aplicarea în motor electric de curent continuu sau de un motor cu inducție alimentat cu convertizorul de frecvență trebuie să se bazeze pe opțiuni de calcule economice avute în vedere, luând în considerare nu numai costurile de capital, ci și costurile asociate cu funcționarea unității.
Pe baza naturii funcționării transmisiei electrice, a caracteristicilor mecanice necesare, a turației nominale și a domeniului reglajului acesteia, se determină tipul de motor: asincron, sincron, colector sau supapă DC.
În cazul unei transmisii electrice de mare putere (mai mult de 400 kW), este justificată utilizarea motoarelor sincrone trifazate cu indicii energetici (factorul de eficiență și putere).
Principalele dezavantaje ale motoarelor de curent continuu nevoie pentru o AC DC Convertor, costurile crescute, necesitatea de a avea grijă de asamblare perie-colector (curățarea periodică a colectorului și periile de perie, adaptându-le la colectorul de prindere, etc.), utilizați în neacceptabilitate explozie - și incendiu-periculoase premise, costuri a crescut. Motoarele cu curent continuu sunt de 2-3 ori mai scumpe decât motoarele cu inducție cu un rotor cu carlige veveriță. Pentru acționarea electrică a dispozitivelor de ridicare cu condiții de pornire grele, inversare și suprasarcină, pot fi utilizate motoare cu curent continuu cu excitație în serie.
Parametrii rețelei de alimentare determină alegerea tensiunii nominale și a sarcinii de limitare a curentului, care nu ar determina o scădere de tensiune în această rețea depășind valorile admise.
Cerințe de instalare și funcționare definesc forma proces constructiv motor de execuție: gradul de protecție, o metodă de răcire și a metodei de montare (motorul pe picioare sau de fixare a flanșei, o versiune închisă sau protejată) și versiunea climatică (pentru o climă temperată rece, tropical, și altele asemenea) . De exemplu, în unitate cu o gamă largă de control al vitezei „în jos“ din recomandabile nominal utilizarea motoarelor cu ventilație independentă, de exemplu IC06, deoarece eficiența auto-ventilare este mult redus odată cu scăderea vitezei. Dacă motorul trebuie utilizat într-o zonă cu explozie sau cu incendiu periculos, este obligatoriu să folosiți un design cu protecție împotriva exploziilor.
Modul de funcționare al unității determină cerințele pentru proprietățile statice și dinamice ale motorului. Proprietățile statice sunt determinate de amploarea momentului statică a rezistenței mașinii de lucru, o viteză dorită, necesitatea de a accelera de control și gama sa, posibilitatea de suprasarcină pe termen scurt, etc. Parametrii intermediarii noi proprietăți dinamice determinate: .. Frecvența de pornire, de mers înapoi și de frânare. De exemplu, cu frecvente start-up, inversa sau frânarea necesită motorul cu un mic moment de inerție al rotorului (armătură).
O mare importanță pentru alegerea unui motor sunt cerințele economice: costul motorului, eficiența acestuia și factorul de putere, masa și dimensiunile, costurile de exploatare și întreținere. În evaluarea performanței economice a opțiunilor primite pentru a fi considerate indicatori economici nu doar motorul, dar, de asemenea, utilizat pentru balasturi sale de control (redresoare statice, convertoare reglementate, dispozitive „soft“ start-up, de protecție, etc.).
Calculul puterii motorului pentru funcționare continuă
Dimensiunea particulară a motorului se realizează pe baza cerințelor tehnice ale motorului: puterea necesară de calcul frecvența de rotație, modul de funcționare, valorile admise la temperatura exterioară și umiditatea, efectele vibrații și șocuri, factorii climatici, plasează exploatarea de plasare a motorului și de alți factori posibili. Selecția motor efectuate pe mesele principale datele tehnice ale seriei selectate sau date în acest manual (a se vedea. secțiuni referitoare la proprietățile asincrone, sincrone și motoare de curent continuu) directoare de motoare de serie sau pe selectate.
Conform acestor tabele, dintr-un număr de dimensiuni ale motoarelor din seria adoptată, dimensiunea motorului cu cea mai apropiată putere nominală mai mare este selectată în raport cu valoarea calculată care ține cont de modul de funcționare a transmisiei electrice.
puterea motorului Supradimensionat necesară conduce la deteriorarea indicatorilor de energie (eficiență și factorului de putere) și, în consecință, creșterea pierderilor neproductive de energie și de creștere a costului motorului. În același timp, costurile de capital cresc și ele.
Dacă presupunem motorul de subestimarea puterea necesară, funcționarea acestuia va fi însoțită de o supraîncălzire excesivă, care duce la defecte premature, mecanism neașteptat de operare oprire, costuri suplimentare pentru repararea sau înlocuirea motorului. Pentru a asigura funcționarea fiabilă a motorului este de asemenea necesar să se suprasarcină capacitatea și o valoare inițială a cuplului de pornire al motorului selectat pentru a se conforma.
O experiență considerabilă în calcularea puterii necesare a motorului a făcut posibilă crearea unei metodologii general acceptate pentru astfel de calcule pentru diferitele condiții nominale de funcționare a motorului.
1. Încărcarea este continuă neschimbată. Puterea estimată a motorului este determinată de standarde. Apoi, în conformitate cu catalogul seriei de motoare pre-selectate, dimensiunea motorului cu o valoare cea mai apropiată de puterea nominală este determinată de ventilatorul frecvenței de rotație cerute.
În condiții de pornire severe și eventuale supraîncărcări, motorul selectat trebuie verificat pentru un cuplu suficient de pornire și o capacitate de suprasarcină. Testarea motorului pentru încălzire nu este necesară, deoarece sarcina motorului este mai mică decât valoarea nominală, la care motorul a fost proiectat, și, prin urmare încălzirea motorului nu trebuie să depășească valorile admise.
Concepte și definiții de bază
Dupa masina electrica fabricate și testate prin programul corespunzător, acesta este transferat către client. Din acel moment funcționarea mașinii electrice, care de obicei se termină după câțiva ani de eliminare a acestuia. Astfel, procesul de operare a mașinii electrice constă în mai multe etape: transport de la fabrică la depozitul întreprinderii cu clienții, depozite clienții enterprise, instalare pe site-ul de operare, rula sale de testare și punere în funcțiune pentru unitatea, menținerea în orice moment întreținere, reparații (curent, mediu, capital).