pentru că tema este arhivă.
Mai întâi de toate, trebuie menționat că barca gonflabilă
are nevoie de îngrijire pe tot parcursul sezonului de utilizare. Cel mai important dușman
O barcă gonflabilă este umiditatea și nisipul care rămâne pe vas după pescuit.
cauciucuri și nisip
cauciucuri și nisip
Mulți pescari pentru protejarea barcii gonflabile
Cazuri speciale din diferite materiale care se întind
pe partea laterală și partea inferioară. După înot, îl puteți îndepărta pur și simplu și o puteți spăla într-un manual sau
în mașina de spălat. Acest lucru, desigur, este convenabil, dar nu orice design gonflabil
bărcile pot face acest lucru, iar prețul anumitor tipuri de astfel de cazuri poate
ajunge la jumătate din costul barcii în sine.
Prin urmare, fără a intra în detalii străine, cauciucul
barca după ce ați terminat navigația, trebuie să o spălați.
Chiar dacă vă aflați într-o campanie lungă sau plutind timp de o săptămână de-a lungul râului, spălați-vă
În mod ideal, este nevoie de o barcă gonflabilă în fiecare seară. Diverse poluanți, inclusiv
uleiul, dungile negre de la ghimpe de putrefactie si unele alge au
nu veti manca in cauciuc si le va spala dupa cateva zile,
poate că nu va funcționa.
După spălarea bărcilor de cauciuc? În primul rând, este necesar să excludem de pe listă benzina, acetona, nefras și
alți solvenți pentru vopsele și lacuri. Cu privire la efectul pe cauciuc aceste
agresive lichide sunt mult mai puternice decât orice murdărie. Săpun, diverse lichide
Detergenții, inclusiv vasele de spălat, nu pot fi mai potrivite pentru
acest obiectiv.
curățarea unei barci de cauciuc
Împreună cu un kit de reparații pentru o barcă gonflabilă, trebuie să aveți
o cantitate mică de acest remediu și un burete, care
utilizați șoferii pentru a spăla mașina.
Spălarea unei barci gonflabile este cea mai convenabilă atunci când stați în apă. La început
este curățat din interior, spălat cu multă apă și apoi continuați
în părțile laterale și inferioare. Nisip, acumulat între sticlele laterale și partea de jos, cu grijă
spălate cu un burete sau o cârpă moale. Pentru a evita abraziunea pe
suprafață, acest lucru este mai bine să facă cu o cantitate mare de apă, completat.
Dacă este necesar, barca poate fi răsturnată puțin. Acest lucru va oferi un acces mai bun la
falduri.
După spălarea cu grijă a barnei gonflabile, este necesar să o uscați.
Evitați lumina directă a soarelui - cel mai bine este să se usuce la umbra.
Soarele ultraviolete și temperatura afectează în mod negativ barca gonflabilă, deși
consecințele nu sunt imediat vizibile. Dar, din moment ce vom exploata
gonflabil 8-10 ani, această distrugere treptată este cel mai bine evitată. după
Aceasta, a doua zi de rafting, va fi frumos să stați într-o barcă curată și să continuați
mod. Când petreceți noaptea o barcă gonflabilă, după ce sa uscat, este necesar să vă întoarceți
de sus în jos, pentru a împiedica ploaia și roua să intre înăuntru. Cameră de noapte
gonflabil barca este cel mai rezonabil pentru a efectua într-o jumătate de dormit de stat. Așa va fi
mai puțină încărcare pe supapă, precum și dacă dimineața este însorită și aerul este în interior
gonflabil pentru a se extinde, va fi posibil să se evite tensiunea excesivă.
Atunci când împachetați o barcă gonflabilă, aceasta are și propria ei simplă
reguli. Punga din fabrică sau o pungă pentru bărci gonflabile
dimensiunile calculate, astfel încât principalul indicator al corectitudinii ambalajului
Barca gonflabilă va fi plină și uniform umplută. Încercați să nu
pliabil, foarte pliabil o barcă suflată. Acest lucru oferă o suplimentare
tensiune pentru materialul din care este fabricat și care poate provoca
formarea de crease.
De asemenea, nu puneți niciodată în această pungă
lucruri suplimentare care nu au fost furnizate de producător. ancore,
vâslele pliate și alte obiecte străine pot deteriora barca gonflabilă
în timpul transportului.
În portbagajul mașinii trebuie plasată o barcă gonflabilă
separat de restul bagajei și nu puneți pe el obiecte grele.
Pe drum, în special departe, vibrațiile sub sarcina obiectelor solide grele,
situată mai sus poate deteriora barca gonflabilă, de exemplu, pentru a șterge cusătura sau
aranja o altă problemă.
Depozitarea unei barci de cauciuc la domiciliu
se efectuează fără condiții speciale, cu excepția regimului de temperatură și, din nou,
separat, i. e. fără sarcină de sus sau din lateral.
În cazul în care barca gonflabilă nu a fost spălată și uscată, nu a fost posibil
înainte de a fi ambalat, este necesar să o faceți la sosirea acasă
cât mai curând posibil. Acest lucru se poate face în țară, pe peluza iarba, folosind
furtun și detergent. În cazuri extreme, în cazul în care dimensiunile de gonflabile
bărci, se poate face în baie. Dacă barca gonflabilă nu se potrivește în baie,
puteți utiliza serviciile de spalatorie auto - aceasta va costa cu costul de curățare cinci
rogojini auto. Astfel, este necesar să se ia în considerare faptul că pentru a spăla gonflabile
barca are nevoie de apă rece - apa care fierbe o ucide.
Pentru a păstra barca gonflabilă pentru iarnă,
Faceți totul la fel ca și după pescuit - minuțios și gratuit
am pus o pungă. Depozitați la temperatura camerei, departe de încălzire
instrumente. Depozitarea unei barci gonflabile la temperaturi minus scade semnificativ
termen de serviciu. Aceasta se referă, în primul rând, la iarnarea unei barci gonflabile în garaje și
în vasele neîncălzite. Apropo, în acest caz, există un pericol de deteriorare
gonflabile șobolani și șoareci.
Pentru depozitarea pe termen lung, barca gonflabilă trebuie stropită
talc sau pulbere pentru copii, care se vinde în farmacii. Unele surse
sfătuiți o dată pe lună să desfășurați o barcă gonflabilă și să o pliați din nou - eu
se pare că, cu locația corectă, liberă a sacului, această măsură va fi
excesivă. Deși, dacă doriți să petreceți o noapte lungă de iarnă, veți fi deranjați de gonflabilul dvs.
barca - aparent, nu va fi superfluă.
Ca orice lucru pe care îl tratați cu dragoste,
gonflabil cu aceste reguli simple, va dura un timp foarte lung.
(c) ¶
Nyrok-41 de 18 ani, cumpărat zilnic cu un prieten, am mai multă utilizare în exploatare.
În fiecare an am vrut să talc, dar nu am făcut-o niciodată. a fost păstrat într-o stare prăbușită la domiciliu (7 din 18 ani, de câteva ori pachetul a fost de frânare). Pe scurt, nu are grijă.
cauciuc frecate sub oarlocks de clei de țesut a rupt o dată 80cm gaura (reparații în arme rusești pentru prețul ar fi fost jumătate din costul unui nou barca, așa cum am putut fi blocat :)
De 15 ani, cauciucul în sine este otrăvit, îmbătrânirea este evidentă - am pompa gura mea fără a părăsi barca timp de aproximativ o oră și jumătate
Prietenul uscat, curățat, zdrențuit, în fiecare an talcum - o condiție puțin mai bună, dar, de asemenea, a început să otrăvească.
PS. Nu vă îndemn să nu vă ocupați de acest subiect! Eu nu am reușit :)
Piranha 1.5, cauciuc subțire, 8 ani, otrăvire un pic de cauciuc lipit de cauciuc și bandă, de pompare de 2 ori pe zi.
În alte Dive-2 (analogic 41) achiziționat 5 ani în urmă - anvelope rahat complet, iarbă și aruncate pe deplin 3 ani după cumpărare
Vecinul Nyrok-2 (analog 41) a fost cumpărat acum 4 ani - chestia de cauciuc este completă, iar matrița este aruncată la 3 ani după cumpărare.
Ei bine, în sfârșit, din acest an, PVC și cauciuc nu le pasă :) deși bărci minciuna și yuzayutsya pentru yachting prieteni :)
probabil că ai dreptate. Calitatea cade când mă cumpăr cu sinceritate vânzătorul a avertizat că întoarcerea este foarte mult. În cazul în care se arunca cu capul este un întreg a fost sostoyanie.sootvetstvenno și cei care au făcut trăit în ciocolată și a avut loc la mare cinste de aceste standarde și respectul pentru descendenți ai acestora și de cumpărător. ¶
Dive-41 este cea mai confortabilă barcă pentru mine! Am facut chiar si din PVC :)
PS. Calitatea cauciucului este dezgustătoare și se pare că toți producătorii care au început tranziția la PVC pentru cauciuc pur și simplu marcat.
Și prețurile diferă deja nu în timp, ci doar pentru procente. ¶