Reîncărcarea aparatului de aer condiționat cu propriile mâini
Împărțirea poate chiar cel mai bun și, se pare, aparatul de calitate și aer condiționat în mașină nu va fi o excepție. Care este cauza eșecului aparatului de aer condiționat și modul de corectare a situației cu propriile mâini?Nu este foarte greu de înțeles că sistemul de aer condiționat nu reușește. În vreme rece, aparatul de aer condiționat nu încălzește aerul din mașină, iar vara îi dă puțină răceală.
Cauza funcționării necorespunzătoare a aparatului de aer condiționat poate fi un ventilator rupt care aruncă condensatorul. Un alt motiv poate fi o scădere a nivelului agentului frigorific (o substanță specială de lucru a sistemului de aer condiționat). Dacă această substanță nu este suficientă, activitatea compresorului este confuză. Este necesar să schimbați compresorul, clătiți aparatul de aer condiționat astfel încât să nu mai rămână niciun gunoi în sistem (uleiuri vechi, umiditate, nisip și alte elemente ale compresorului rupt).
Adesea, o funcționare defectuoasă a funcționării aparatului de aer condiționat se datorează faptului că unitatea radiatorului funcționează defectuos. Capacul de aluminiu poate fi deteriorat, iar agentul frigorific pur și simplu iese din sistem.
Pentru a rezolva situația, este suficient să umpleți Freonul. Nu este atât de dificil, așa cum se spune în atelierele de mașini, și tu o poți face singur, fără ajutorul mecanicii auto profesioniști.
Pentru a alimenta aerul condiționat cu propriile mâini, trebuie să cumpărați o sticlă freon, care este vândută în magazinele obișnuite (prețul aproximativ este de 10-15 dolari). Când achiziționați freon, trebuie să clarificați dacă este potrivit pentru mașina dvs.
De asemenea, este necesar să cumpărați un set de injecție manuală a unui răcitor (așa-numitul conector de testare), costul căruia este de aproximativ 20 USD.
Deci, umplem freonul. Balonul trebuie să fie conectat cu un conector de testare la supapa de aer condiționat și să rotească încet robinetul. După aceea, ne mutăm pe scaunul șoferului și apăsăm pedala de gaz de mai multe ori. Răcitorul se va dispersa treptat în întregul aparat de aer condiționat. Dacă totul se face corect, temperatura din cabină va scădea brusc. Dar, dacă Freon este descărcat mai mult decât suma necesară, sistemul poate fi supraîncărcat și eficiența nu va crește.
După ce terminați alimentarea cu aer condiționat a mașinii, trebuie să deconectați recipientul de freon și să închideți capota. În continuare, ne bucurăm de rezultatul unei reparații independente a aparatului de aer condiționat și a aerului congelat în căldura verii fierbinți din mașină.
În general, alimentarea cu aer condiționat de către propriile mâini este de trei ori mai ieftină. decât într-un atelier de automobile. De asemenea, vom economisi timp pe drum și așteptările pentru activitatea mecanicii. Ei bine, și să obțineți o experiență neprețuită de dialog cu mașina dvs. preferată.
Luminile de dimensiuni încorporate Încorporați acest videoclip pe site-ul dvs.