Prima generație, 1951-1960
Serialul Nissan Patrol din prima generație a apărut în 1951. Acest SUV, care amintește de "Willys", a fost inițial creat pentru armată, dar versiunea sa civilă a fost lansată. Acesta a fost echipat cu o capacitate de motor de benzină de 3,7 litri de 75 de litri. a. Mai târziu, motorul a fost înlocuit cu un motor de patru litri (125 CP), ampatamentul mașinii a fost mărit, a apărut un corp din metal. Pe piața locală, această generație și generațiile ulterioare ale modelului au fost numite Safari.
A doua generație, 1959-1980
La seria de vehicule 60, fabricate 1960-1980, au existat câteva modificări: cu un obișnuit și un corp alungit, cu metalic și moale, partea superioară, cu partea din spate a unui pick-up și șasiu-cabine. În plus față de tracțiunea integrală, au existat și versiuni cu tracțiune spate.
A treia generație, 1980-1989
În 1980, a început lansarea următoarei generații de Patrol (seria 160/260). SUV-ul a primit un corp cu cinci uși și trei rânduri de scaune în cabină. În plus față de motorul anterior de patru litri, SUV din otel, echipat cu un motor de 2.8 litri pe benzină și motorină, atmosferic (90 l. C.), Și turbo (120 CP.). In optiunile kachetve oferă clienților devin trei trepte „automat“ Acest model nu numai că produce în Japonia, dar și în Spania.
Prezentat în 1987, Nissan Patrol cu indexul fabricii Y60 în loc de primăvară a avut o suspensie de primăvară. Ca și înainte, mașina a fost produsă cu mai multe variante de corpuri. A fost echipat cu motoare pe benzină 3,0 și 4,2 și capacitate diesel de 2,8 și 4,2 litri.
