De la începutul anului, știrile triste au început să vină din "câmpuri". Cititorii din Auto25.ru raportează din ce în ce mai mult că inspectorii poliției rutiere au întărit atitudinea față de proprietarii de mașini reînnoite. Shnorkeli, kenguryatniki, vinciuri și chiar HBO toate acestea determină sporirea interesului inspectorilor. Nu se poate spune că toate aceste lucruri au fost interzise brusc, în mod legal nimic nu sa schimbat, dar înainte ca poliția să se uite la revizuirea degetelor. Apoi, brusc, a început să facă o plângere. Este greu să spunem ce sa întâmplat, dacă echipa a venit de sus sau din partea de jos cineva inteligent a dat seama că angajații obișnuiți pierd o captură solidă. În general, modificările amenință acum portofelul șoferului. Ceea ce în această situație poate lua proprietarul mașinii, am încercat să dezasamblat în material.
Care este modificarea
O anumită nedreptate în situația actuală este că ofițerii de poliție nu sunt interesați de calitatea și detaliile tunării. Nu le pasă dacă componentele sunt certificate sau nu, fie că sunt plasate pe genunchi sau într-un centru solid acreditat. Este important ca aceste modificări să fie înscrise în PTS. O mică formalitate care nu garantează nimic.
Lista îmbunătățirilor și modificărilor, pentru care poliția a luat-o brusc, a fost în mod neașteptat de largă - de la vinciuri, până la laturile construite ale camioanelor. Acest lucru nu este de menționat iubitorii de flori drepte și xenon auto-făcut, cu care să lupte și nu sa oprit.
O astfel de mașină nu va fi ușor de legalizat.
Pentru a înțelege cine și ce este în pericol, merită să sapi mai adânc în documente. Acum, țările Uniunii vamale trăiesc în conformitate cu un regulament tehnic special, care reglementează multe aspecte legate de autovehicule. Se spune că armonizarea necesită schimbări legate de instalarea echipamentelor suplimentare care afectează siguranța. Dar masina este un astfel de lucru, că aproape toate efectul de siguranță, bine, cu excepția faptului că, în plus față de mai multă muzică, și Parktronic de semnalizare, mai ales că termenii specifici de îmbunătățiri ale legii nu sunt delimitate.
Cu toate acestea, din partea conducătorilor auto, producătorii de automobile acționează uneori. Înainte de eliberarea fiecărui model nou, trebuie să obțină aprobarea pentru tipul de vehicul (OTC), în care pot fi rezolvate unele elemente. Nu contează dacă producătorul vinde acest echipament în echipamentul standard, dar dacă este înregistrat în OTTC, atunci niciun ofițer de poliție nu poate găsi vina.
Este o lacună mare? Pentru cineva cum ar fi. De exemplu, "Shniva" din TTC are versiuni cu un snorkel și o bară de remorcare. Prin urmare, ele pot fi puse fără probleme. Dar pe "Câmpul" clasic (îmi pare rău, 4x4), nu există un astfel de lucru, înseamnă că este o modificare care necesită înregistrare. Studiul OTC este foarte util în ceea ce privește înțelegerea drepturilor și obligațiilor, mai ales că există surprize foarte plăcute acolo. Unii producători certifică instalarea unui număr mare de doze care devin legale în uz. Destul de generos a fost Land Rover, care a certificat Defender în Rusia, luând în considerare instalarea de snorkel, troliu, footboard, trunchi pe acoperiș și scări. Bogată, este păcat că nu toți producătorii sunt atât de generoși.
Apărătorul poate face multe lucruri fără un design suplimentar.
Unde pot găsi TTC pentru mașina mea? Aici - o ambuscadă. Nu există acces liber la aceste documente. Nu este un secret, este doar că nimeni nu deranjează și le pune pe Web. Există două opțiuni, încercați să întrebați distribuitorul sau căutați persoane care au documentul necesar în colecția lor de origine. Cea mai populară opțiune de a găsi o astfel de persoană este de a întreba la forumul modelului.
Infracțiunea și pedeapsa
În general, majoritatea modificărilor necesită permise suplimentare și, de altfel, sunt ilegale fără ele. Ceea ce așteaptă soferul, pe care îl au cu mașina.
Cea mai simplă este amenda conform articolului 12.5 partea 1 din Codul contravențiilor administrative ca și în cazul conducerii cu defecțiuni, deoarece defecțiunile din lege sunt echivalente cu îmbunătățiri. Amenda este de 500 de ruble. Ar părea, prostii, mai ales că poți plăti rapid, cu o reducere de 50%. Dar poate fi bine atât de des, aproape în fiecare zi - este deja costisitor. Chiar și un "aranjament la fața locului" regulat poate fi deja lovit din buzunar.
Non-standard ca un cârpă roșie pentru inspectorii poliției rutiere.
Dar bine nu este cel mai rău lucru. În unele regiuni, inspectorii au stăpânit un nou truc legal, foarte periculos pentru șofer. Acestea oferă cererea contravenientului pentru a elimina circumstanțele care contribuie la comiterea unei infracțiuni administrative“, în care conducătorul auto este dat de 10 de zile sau pentru desființarea revizuirii ilegale, fie pe design. În cazul în care șoferul ignoră această cerință, mașina poate fi lipsită de înregistrare. În plus, acest lucru se poate face și în absență.
Cu toate acestea, aceasta este o rundă de evenimente destul de rar, de obicei inspectorii sunt mulțumiți de amendă.
Cum să legalizați
Procedura de obținere a permiselor de revizuire este complexă și deranjantă, constă în 7 etape.
- Examinarea tehnică preliminară într-un laborator acreditat.
- Permisiunea de a modifica proiectul de la Serviciul de inspecție tehnică al Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Rutieră.
- Lucrați cu privire la introducerea modificărilor.
- Inspecția tehnică și primirea unui card de diagnosticare.
- Examinarea tehnică a proiectului vehiculului cu modificări efectuate în laboratorul de încercări acreditat.
- Certificat de conformitate a vehiculului cu cerințele de siguranță cu modificările aduse proiectului.
- Efectuarea de note speciale în STS și PTS.
Troliul trebuie să fie coordonat. Ca și candelabru.
Fiecare etapă va necesita timp și bani, ceea ce va duce în final la o sumă decentă și o mare pierdere de timp. Principiul este foarte similar cu cel utilizat în legalizarea HBO. Am discutat detaliat în articolul respectiv.
În general, problema este foarte ambiguă. Pentru a bloca și amenda proprietarul de autovehicule cu modificări, ofițerii de poliție rutieră au dreptul, dar modul de schimbări oficiale este foarte complicat, nu este surprinzător faptul că foarte puțini oameni merg la ele. Și pedepsirea șoferilor pentru acest lucru poate fi legală, dar nu foarte corectă. După cum credem, trebuie mai întâi să oferim posibilitatea finalizării legale a mașinii fără a avea probleme și apoi să pedepsim pentru lipsa documentelor pentru gravitatea totală a legii. Dar la noi nu suntem întotdeauna la fel ca la oameni.
Îmbunătățiri care sunt deosebit de interesați în trafic de poliție: barele de protecție de putere, kengooryatniki, troliu, bare de acoperiș expediție, „candelabru“ lumină în plus și orice faruri suplimentare, suspensie joasă, sistem de evacuare, anvelope HBO, off-road, corp sporit, loc de dormit auto, xenon, co-curent, volan sport.