Cu câțiva ani în urmă, foarte mulți șoferi au condus deblocat. Acum, după înăsprirea pedepsei pentru încălcarea regulilor de circulație, centura de siguranță a devenit un atribut indispensabil (care dorește să se descopere)? Dar, totuși, sunt entuziaști de automobile care, ei bine, nu recunoaște centurile de siguranță, și să conducă o grămadă de motive pe care le sunt, dimpotrivă, interferează cu modul de a conduce o mașină, și chiar crește riscul de deces într-un accident. Să ne uităm, trebuie să poarte, sau nu auzi principalele „argumente“ ale conducătorilor auto, și rupe toate aceste mituri la perfecție.
Trebuie să port centuri de siguranță?
Aceasta este natura umană, care, chiar și pe deplin conștientă de pericolul de a conduce o mașină, precum și de cunoașterea statisticilor unui accident, credem că este undeva departe. Și continuăm să neglijăm cele mai de bază reguli de siguranță și să nu ne fixăm centurile. Aceasta este o greșeală foarte mare.
Evoluții în caz de accident.
Pentru claritate, oferim un exemplu despre ceea ce simte o persoană în timpul unei coliziuni. Firește, imediat după impact, corpul uman începe un avans puternic. Și conform legilor fizicii, masa unei persoane, când este lovită, crește de 40 de ori. Este ușor să ghici că fără traume nu poți face. Și așa se întâmplă totul.
- Deja după 0,044 secunde, o persoană cu un piept lovește împotriva volanului;
- După 0,068 secunde, în cazul "îndoiturii" volanului, corpul se lovește de panoul de bord. Rezistența la impact atinge 9 tone;
- După 0,093 secunde, șoferul își lovește fața pe parbriz, provocând o leziune fatală;
- După 0.11 secunde, persoana se aruncă înapoi, în timp ce el este deja mort.
Toate acestea, în cele mai multe cazuri, pot fi evitate. Este necesar doar să fie fixat.
Distruge miturile.
Sunt cei care justifică ceea ce nu să poarte centura de siguranță, astfel încât acestea vor salva viața, dacă într-o situație de urgență va avea timp să sară din ușă, sau pentru a acoperi cu impactul parbrizul fereastra masinii. Va trebui să dezamăgești "acrobații", dacă o persoană sare din mașină pe drum, probabilitatea de a muri crește. nici măcar de mai multe ori, dar în multe cazuri.
Există cu siguranță cazuri în care exact faptul că o persoană a sărit din mașină la timp sau când a zburat prin parbriz a salvat vieți, dar aceasta este o raritate foarte mare. Deci, vizionați mai puțin filme de la Hollywood și nu imitați "băieții răi" din cinematografie.
Există încă o astfel de scuză că centura de siguranță nu este necesară la o viteză mică și pentru călătorii scurte. Ce, potrivit statisticilor, aproximativ 80% din toate accidentele rutiere au loc cu o viteză mai mică de 65 km / h. De asemenea, trei dintre cele patru decese apar la o distanță de cel mult 40 de kilometri de casă. Deci, acest lucru nu este, de asemenea, un argument de purtat, sau nu.
Cei care au mașini echipate cu airbag-uri. cred că centurile nu sunt necesare, deoarece au protecție mult mai fiabilă. Dar chiar și așa nu este așa. În sine, airbagul este, de asemenea, un mare pericol. Și dacă nu sunteți fixat, șansa de a vă răni grav, și anume din airbag, se ridică de mai multe ori.
Să presupunem că un șofer și un pasager pe scaunul pasagerului din față sunt întotdeauna înțepați, dar foarte des, cei care se plimbă pe bancheta din spate nu acordă importanță acestui lucru. De ce am nevoie de o centură, deoarece scaunele din spate sunt în siguranță? De fapt, e mai bine să fii în siguranță. La impact, pasagerii din scaunele din spate, prin inerție, tăiate în scaunul din față, cu o mare forță, și poate provoca vătămări grave nu numai pentru sine, ci și de a răni pe cei care stau pe scaunul din față. Astfel, centurile de siguranță de pe scaunele din spate nu sunt mai importante decât pe scaunele din față.
Unii pasageri nu-și fixează centurile deoarece dețin un mic copil în mâinile lor, explicând că este mult mai sigur decât lăsând-o pe locașul din spate. Aceasta este cea mai teribilă greșeală a tuturor celor pe care le-am luat în considerare aici, deoarece în aceste cazuri nu riscă decât sănătatea lor, aici cea mai scumpă, care poate fi în lume. Copilul, chiar și cu cea mai slabă coliziune, se va aluneca din mâinile adultului cu o forță teribilă. Prin urmare, dacă transportați un copil, trebuie să faceți acest lucru numai într-un scaun special pentru copii și asigurați-vă că îl purtați.
Există o astfel de scuză că centurile de siguranță restricționează mișcările șoferului, nu permit să atingă lucrurile necesare și așa mai departe. Nu e deloc așa. Centurile de siguranță sunt realizate astfel încât să puteți ajunge oriunde, dacă există o astfel de nevoie, chiar și în timp ce conduceți.
Ei bine, ultimul motiv pentru care oamenii nu se îndoaie este că nu cred că centurile de siguranță pot ajuta la evitarea morții într-un accident. Dar, după cum se spune, sistemul funcționează. Centurile de siguranță ajută la prevenirea a cinci din zece decese. Și din moment ce în lume, în fiecare zi, există multe accidente rutiere, această cifră este destul de impresionantă.
Unele statistici.
Sa dovedit deja că utilizarea centurilor de siguranță reduce riscul de deces:
- În coliziune de cap, de 2,3 ori;
- La un impact lateral de 1,8 ori;
- Când rollover este de 5 ori.
Studiile Institutului de Automobile și Drumuri de la Moscova au arătat că cel mai adesea șoferii și pasagerii autovehiculelor, în caz de accidente, suferă răni la cap și la piept. În același timp, la 68% sursa rănilor este volanul, 28% - parbrizul, 23% bordul, standul lateral este de 12%, iar acoperișul este de 3%.
În Elveția, după ce centurile au devenit obligatorii în anii 1970, numărul de vătămări grave, ca urmare a accidentelor, a scăzut de cinci ori. În Japonia, ei au calculat că utilizarea lor poate salva 75 de vieți din 100.
În unele țări, cei care nu poartă centuri de siguranță, după un accident, nu pot conta pe obținerea asigurării. Și există locuri în care utilizarea centurilor ajută la creșterea sumei de asigurare primită cu 25%.
Tipuri de centuri de siguranță.
Centurile de siguranță sunt împărțite în diagonală, centură și combinate. Garantarea o fixare completă a corpului poate fi combinată, la fel ca în designul lor, și talie, și curele diagonale. Cele combinate sunt împărțite în cele inerțiale și neinerțiale. Curelele interioare, în stare nefolositoare, sunt trase de un dispozitiv special. În prezent sunt echipate cu aproape toate mașinile moderne.
Toți producătorii de automobile care respectă auto-încercarea de a îmbunătăți sistemele de securitate auto, nu o excepție și centuri. Popularitate mare, astăzi, utilizarea curele cu retractoare. În cazul decelerației de urgență, ele atrag șoferul și pasagerii pe spatele scaunelor. ele reacționează chiar mai repede decât airbagurile.
În plus, unele mașini moderne sunt echipate cu sisteme speciale care blochează alimentarea cu combustibil sau dezactivarea sistemului de aprindere, în cazul în care șoferul sau pasagerii au uitat să se aprindă.
Deci, ne-am dat seama de ce trebuie să purtați centuri de siguranță. Dumnezeu îi protejează pe cei mântuiți, așa cum se spune în vechiul proverb rusesc. Cu sinceritate, nu vreau să intru în astfel de probleme, dar, de asemenea, să fiu sigur niciodată nu interferează. Nici un cui pentru tine, nici o tijă!
Lasă un răspuns Anulează răspunsul
Nou pe site
popular
- Ce este o mașină hibridă? Pro și contra de hibrizi.
- Câteva sfaturi despre ce trebuie să știți atunci când cumpărați o mașină cu mâinile.
- Cum să eliminați jetoanele și crăpăturile de pe parbriz?
- Tipuri de vopsele și emailuri auto.
- Plăcuțe de frână ceramice: avantajele și dezavantajele.