FUNCȚIONAREA SISTEMELOR ABS / ASR / BAS / ESP
Dacă o eroare (de exemplu, prin ruperea firului) sau o rețea de joasă tensiune la bord (sub 10,5 V) acționează comutatorul de siguranță în unitatea de comandă electronică și sistemul ABS este dezactivat, afișat prin aprinderea lămpii de avertizare ABS galben din panoul de bord. Sistemele ASR și ESP (dacă sunt instalate) sunt de asemenea dezactivate. Sistemul normal de frânare de serviciu continuă să funcționeze. La frânare, mașina se comportă ca și cum nu ar fi echipată cu ABS.
Dacă lampa de control BAS / ASR sau BAS / ESP se aprinde în timpul conducerii, există o defecțiune la aceste sisteme.
Dacă lampa de control ABS se aprinde în timpul conducerii, procedați după cum urmează:
1. Opriți conducerea, opriți motorul și porniți-l din nou.
2. Verificați tensiunea rețelei: dacă este sub 10,5 volți, încărcați bateria.
Dacă lampa de avertizare ABS este aprins la începutul călătoriei, apoi se stinge, acest lucru înseamnă că tensiunea de sistem a fost inițial scăzută, dar a crescut în timpul călătoriei de la generator. În acest caz, procedați în felul următor:
1. Verificați montarea terminalului și bornele bateriei.
2. Instalați autovehiculul pe suporturi, scoateți roțile, verificați firele electrice care duc la senzori pentru deteriorări externe. Dacă nu sunt detectate defecțiuni, se va efectua o nouă testare la atelier. Mașina este echipată cu un sistem electronic de auto-diagnosticare, astfel încât toate erorile sunt înregistrate automat în memoria dispozitivului de stocare.