Aer comprimat CDS
Se recomandă proiectarea sistemului de aer comprimat în următoarea ordine:
¾ prima este analizată în detaliu partea teoretică a secțiunii și sunt rezolvate întrebările privind structura sistemului (este indicată o listă a elementelor fiecărei conducte ale sistemului, care indică numărul de elemente de bază și de rezervă);
¾ convențiile standardizate sunt utilizate pentru a desemna elementele sistemului (a se vedea apendicele A);
¾ o diagramă schematică a sistemului de aer comprimat este executată pe foaia de format A1 și este localizată de-a lungul lungimii sale, alegând în același timp scara imaginilor astfel încât câmpul desenului să fie umplut cu nu mai puțin de 80%;
¾ notarea tuturor direcțiilor generale, DG-urilor;
Sunt aplicate semnele ¾: imagini condiționate ale tuturor compresoarelor, cilindrilor de aer comprimat, separatoare de apă-ulei, elemente de închidere și supape de reglare ale sistemului;
¾ elemente ale sistemului sunt conectate prin conducte, care sunt reprezentate ca linii strict paralele cu tăierea inferioară sau laterală a foii desenului;
¾ intersecția liniilor care prezintă diferite conducte se realizează sub forma unei by-pass a uneia dintre linii (a se vedea apendicele A);
¾ direcția mișcării aerului în conducte este indicată ca un triunghi ne-umbrit cu laturi de 3 ... 5 mm.
1 centrale navale / G.A. Artemov, V.P. Voloshin, Yu.V. Zakharov, A.Ya. Shkvarov. - L. Shipbuilding, 1987. - 480 p.
2 Sisteme de centrale navale: Manualbook / G.A. Artemov, V.P. Voloshin, A.Ya. Shkvar, V.P. Shostak. - L. Shipbuilding, 1980. - 320 p.
4 Maslov V.V. Îmbunătățirea funcționării sistemelor de motoare diesel marine / V.V. Maslov. - M. Transport, 1984. - 253 p.
Anexa A Simboluri ale graficului condițional în scheme