aici este un astfel de krassavche!
- garnituri de talie semicentrată (care au blocat)
- starea de uzură a garniturilor este egală cu un maxim de 3-5%, în timp ce nu au funcționat din instalație. ))
Ei bine, de vreme ce trăiesc în sălbăticia pieselor naturale aflate în stoc, nu există la un magazin, chiar sub ordin. De acord cu unul care va aduce cilindrii, marți, pentru o taxă de 750 de ruble, după un bloc de jumătate de oră de girație în camera din spate, el încă găsit și le-a dat cu amabilitate la mine pentru 1100 din lemn.
Apoi, așteptarea agonizantă a început. În acest timp, se spală toate byaku care a acumulat în tambur, și știți cu toții ce se întâmplă acolo nu este mult pentru a se pisa de pe un fișier cu o margine guler, să-l pună pe placutele noi fara probleme!
Am făcut o revizuire la handler - totul părea că funcționează. Cu excepția unui singur lucru: nu înțeleg acest lucru și am nevoie de el? după ce coborâți mânerul cablului din tambur nu este complet eliberat în tubul de protecție, adică merge la mână cu încă 0,5-1 cm Este așa? Și după ce frâna de mână a coborât la mâner este un accident vascular cerebral liber, nu este încă mic.
Iată ziua de mult așteptată - marți! Cu degetele tremurând voi apela numărul râvnit - și ... BREAK!
Dragul vânzător a fost refuzat într-un cilindru (le-a ordonat din locuri diferite). Îmi place foarte mult! Îl întreb ce ar trebui să fac cu unul dacă am nevoie de doi? tăcere tâmpită ca răspuns. Apoi, el se maturizeaza si ofera sa faca o comanda directa in Belgorod (asa cum am inteles ca a cumparat intr-un magazin si mi-a dat prost cu taxa suplimentara), X ... R cu tine, da doar mai repede! Acordat miercuri seara târziu.
Așa sa întâmplat! ia luat părinții la 19-00 și a fugit în garaj.
Procesul de colectare a avut loc fără incidente, la fel ca toți ceilalți! Datorită faptului că au umflat cu tobe, s-au îmbrăcat ușor!
Așa cum a fost așteptat a fost forate pluzhner cu privire la recomandările de BZ tyts și tyts. în caz contrar, nu are nici un sens să reparăm orice! Shaybochki găsit în cel mai apropiat magazin - cupru, nu mulți dintre ei înainte de a lucrat și set, grosimea de un 1,5 mm. pune pe două piese. Singurul lucru pe care l-am avut în fața creierului meu și nu am înțeles de ce se face acest lucru și care este semnificația lor. Dar dacă trebuie, atunci trebuie!
Din nefericire, camera mea digitală mi-a ordonat să trăiesc mult timp și bateriile au murit.
Frânii frânate, lichidul a luat dovada testoasă, bună veche DOT 4 + pentru 200 de ruble.
Am plecat pentru o încercare și i-am auzit! Dar nu numai că am auzit, chiar am simțit-o! Înapoi a început să încetinească și să își îndeplinească scopul direct!
În general, munca făcută este fericită!
Frâna de mână este încă coborâtă la maxim, începe de la începutul plăcuțelor pritrutsya și apoi se va ajusta după cum este necesar - în timp ce nu are sens!
Mulțumesc tuturor pentru atenția acordată. Îmi cer scuze pentru multe scrisori și câteva fotografii!
Ps: După reparații și perfecționare a condus până la 300 km.
afișări:
+ frânele funcționează și își îndeplinesc efectiv funcțiile;
- cum să scrie într-un comentariu Shturman66 și nikhotin, frânarea de urgență pe zăpadă rulată rutier este blocat ca roțile față și spate, provocând masina este derapaj (efectuat pe un drum pustiu experimente).
REZULTATELE REFORMELOR: Absolut toată lumea este fericită, nu voi schimba nimic înapoi!
Da, există un grăsime "-", dar, de asemenea, ca un "prost" apăsați stupid pedala de frână cu toată puterea mea nu va merge. Este posibilă frânarea prea rapidă și fără blocarea roților, știu - am încercat.
Nu-mi recomand pe nimeni să refacă, nu este suficient, ce se poate întâmpla pe drum pentru toată lumea.
Eu însumi voi fi mai atent la distanță și nu încercați să permiteți cazuri de urgență.
Etichetă de preț: 2 500 ₽ Kilometraj 105000 km