Fiecare proprietar de autovehicule nu va înceta să știe cum să aprindă o mașină, pentru că adesea se întâmplă ca dimineața să nu aducă numai impresii pozitive, ci și probleme destul de neașteptate. A uitat pentru noaptea pornit lumini, aprins în lumina cabinei sau de lucru continuu de semnalizare poate duce la faptul că bateria este descărcat, și "prieten de fier", refuză să înceapă. Destul de des se întâmplă în timpul iernii, când bateria este afectată de frig.
Și în cazul bateriei?
Înainte de a trece la acțiuni active pentru a elimina problema, merită să vă dați seama dacă bateria este cazul. Verificați dacă există zgomote de pornire când cheia de contact este pornită, funcționează radioul și farurile? Dacă da, cauza "bolii" mașinii este în altceva. Dacă, totuși, atunci când încercați să începeți un clic distinct se aude, dar mașina nu dă alte semne de viață, atunci puteți începe resuscitarea. Apropo,
Vecinătate și fire
Desfaceți cablurile pregătite și, de asemenea, verificați dacă acestea sunt deteriorate. Merită acordată atenția faptului că fiecare cablu are 4 cleme: 2 roșii și 2 negre, la capetele fiecărei culori. Clipurile sunt atașate la elementul terminal metalic.
Conectarea bateriilor începe cu sarcini pozitive și, prin urmare, cu o clemă roșie. Strângeți crocodilul roșu de pe borna roșie a bateriei descărcate. Elementul corespunzător de pe cutia bateriei este desemnat ca "+" și are, de obicei, o dimensiune puțin mai mare decât terminalul negativ. Este posibil ca terminalul să fie închis cu un capac din plastic, să îl scoateți. O altă clemă roșie, respectând, de asemenea, polaritatea, se conectează la sursa de reîncărcare.
Rețineți că conexiunea firului negru este ușor diferită. Începeți cu un terminal negativ al bateriei încărcate și conectați capătul liber nu direct la bateria dvs., ci la orice parte metalică a motorului, fără vopsea. Această metodă de conectare în viața de zi cu zi este numită "pe masă". Direct "negru" crocodil nu este conectat dintr-un singur motiv simplu - în acest fel ar duce la descărcarea bateriei donatoare. La conectare, firul poate fi scânteiat. Nu vă faceți griji. Asigurați-vă că nu atingeți în prealabil părțile metalice ale mașinii, asigurați-vă că firele sunt amplasate suficient de departe de părțile mobile ale vehiculului.
După conectarea cablurilor, porniți o mașină cu o baterie încărcată și așteptați 2-3 minute până când destinatarul autovehiculului are suficientă energie. Apoi opriți motorul. Încărcarea continuă mai lungă nu este recomandată din cauza unor probleme de tensiune electronice generate de tensiunea de supratensiune. Încercați să vă porniți mașina. Dacă calul de fier nu "vine la viață", porniți din nou motorul mașinii donatoare și lăsați-l să lucreze timp de 5-10 minute.
De îndată ce mașina dvs. începe să funcționeze din nou constant, mutați motoarele ambelor mașini și începeți să deconectați firele. Mai întâi scoateți clema, fixați "pe masă", apoi "crocodilul" negru de la bateria donată și roșu de la borna pozitivă. În cele din urmă, deconectați cablul de la o baterie descărcată recent.
Băieții de la transferul "Drum principal" au spus, de asemenea, cum să aprindă o mașină și chiar mai mult. Aratam: