Aici sunt, compensatoare hidraulice
Cunoscând problema ciocnirii compensatoarelor hidraulice (1-2 bate la domiciliu) și trecerea prin forumuri într-un Internet, am dat peste noi date pe care nu le știam mai devreme. Se pare în cilindrul motorului cap 1.5 și 1.6 Lanos și întreaga familie de Opel și chiar coreene mașini ale timpului în maslopodachi canal pentru a avea o reducere transpalete valvă de presiune. Care limitează presiunea uleiului la un nivel de 0,7 atm. că nu ar exista un ciocan de apă și / sau o presiune înaltă nu a apăsat supapa, din care se poate îndoi. Acesta este scris aici - lanos-club.ru/forum/index.php?showtopic=24661. Vă cer să acordați atenție subiectelor viktorspb1937. și anume:
lanos-club.ru/forum/index...t=0p=442779#entry442779,
lanos-club.ru/forum/index...t=0p=442847#entry442847
O supapă de reducere și unde este numărul și descrierea acesteia?
Și acum de ce toate astea. Există o bătaie asupra multor oameni și poate că cineva are ocazia să vadă și să demonteze acest nod pentru a dezvolta o tehnologie de reparații, deoarece în cazul în care cei care spală transpalete se confruntă cu o mulțime de murdărie în interiorul pistonului și supapa (mingea), se poate imagina ceea ce se întâmplă în supapa, și cu aterizarea capacului supapei de distribuție, palet, si mai multe detalii despre materiale de etanșare în canalele unse cu unt o mulțime de praf, pentru că. Părțile mari opresc plasa și filtrul.
Eu cer o repost pentru a cunoaște mai mulți proprietari de mașini, cineva poate avea deja o astfel de experiență sau cunoștințe noi pe această temă.
Ei bine, nu în cazul în care există presiunea uleiului în sistemul de ungere a descris aici prima acțiune (doar în cazul) - monolith.in.ua/padenie-davlenija-daewoo-lanos/
Etichetă de preț: $ 0 Kilometraj 105945 km
Ca 135 Urmați