Transportul maritim internațional pe mare necesită înregistrarea unei rezervări. În acest sens, este necesar să avem o idee despre mai multe forme.
Una dintre mostrele de rezervare este documentul de pe foaia cu antet a expeditorului care conține numărul documentului, factura pro forma, care este expedierea, notificarea părții, adică partea indicată în scrisoarea de trăsură, pe care transportatorul trebuie să o informeze cu privire la livrarea mărfurilor către portul de destinație. Acest document conține informații despre porturile expeditorului, destinatarului, încărcare și descărcare. Oferă date privind ambalarea, marcarea încărcăturii, descrierea încărcăturii, numărul de ambalaje, precum și greutatea și dimensiunea (volumul) încărcăturii. În plus, este necesar să se precizeze modul în care se efectuează transportul de mărfuri, dacă sunt necesare facturi originale și în ce cantități, în cazul transporturilor internaționale de containere. indicând mărimea containerului, dacă containerul va fi furnizat prin agent sau expeditorul îl va descărca și apoi îl va trimite înapoi la port. În acest caz, se înregistrează și numărul remorcii.
Există o rezervare pentru comanda de linie a clientului (comandă de expediere), care este trimisă de agentul de linie expeditorului, iar el, la rândul său, îl umple și îl semnează cu un sigiliu. Ulterior, documentul este trimis din nou agentului.
În rezervare se poate specifica codul vamal utilizat de agent atunci când se emite declarația privind importul de bunuri pe teritoriul Uniunii Europene. Forma este introdusă în greutate brută, capacitatea cilindrică a recipientului, plățile locale și de destinație, opțiunile de plată, informații cu privire la cazul în care este beneficiarul dorește să efectueze plăți, în cazul în care expeditorul ar fi de preferat să se ia conosamente. Aici sunt stipulate condițiile generale și termenii de transport internațional pe mare. De asemenea, este necesar să se indice dacă lemnul tratat a fost utilizat pentru ambalarea mărfurilor. Mai mult, există instrucțiuni speciale în care expeditorul exprimă cerințe suplimentare (de exemplu, atunci când este necesar să se depună containerul pentru încărcare). Formularul indică dacă mărfurile sunt periculoase sau sigure.
După înregistrarea agentului de rezervare trimite expeditorul liniei originale și expeditorul de mărfuri - o copie a confirmării de rezervare, un alt document, al cărui sens - pentru a arăta calea următoare a containerului, împreună cu datele aproximative de sosire la fiecare punct specific. Informația formular este adus atunci când recipientul gol este luat din depozitul de containere, atunci când se întoarce cu mărfurile în același terminal, acesta indică numele navei, voiajul, data navei, data sosirii. Documentul confirmă faptul că linia a acceptat containerul pentru transport.
După ce agentul a trimis o confirmare a rezervării, conosamentul este procesat. Conosamentul conține aceleași date care se găsesc în confirmarea rezervării și rezervării. De asemenea, descrie toate responsabilitățile pe care expeditorul, destinatarul, transportatorul și subcontractanții le suportă în cadrul acestui transport.
Nota de lansare este primită după ce agentul autorizat primește trei conosamente de la client. Acesta indică informațiile referitoare la nava care a livrat încărcătura către port, călătoria sa, data sosirii, listează toate datele de pe container și când este posibil să o ridice și să o transporte mai departe.