A spune că Toyota este unul dintre automobilele japoneze populare nu înseamnă nimic. Pentru a menționa Corolla ca fiind unul dintre cele mai populare modele ale Toyota este să-i trișezi sufletul împotriva adevărului. Deoarece există multe modele populare, dar cele de cult. aici este Toyota Corolla și există o mașină cultă reală!
Tuning Toyota Corolla - cu mâinile lor!
Mulți dintre compatrioții noștri, care achiziționează o mașină străină japoneză, ezită să facă în design cele mai mici schimbări. Spuneți-vă, reparații bune - doar strica-l! Temerile sunt nefondate: nu există limită pentru perfecțiune, iar aspectul său rusesc poate fi semnificativ diferit de conceptul japonez de mașină de succes.
Apreciez aspectul portbagajului, adaptat realităților rusești. Este necesar în Japonia? Cu greu! Îmbunătățirea drumurilor noastre este bună? Nu poate fi mai bine!
Este greu să numești o astfel de utilizare a capacului portbagajului Toyota Carola. Arată mai mult ca un corp de camion.
Sofisticate de masterat care se referă la masina ca o creatură vii, să înțeleagă cât de neobișnuit și poate chiar și trist capacul compartimentului de bagaje după astfel de modificări. Și încearcă să compenseze disconfortul părții corpului prin stabilirea unui exces fermecător: un spoiler numit popular "coada rechinilor".
Începătorii tuning Tyotokorolla instala mai întâi o aripa și mai mult, cu atât mai bine.
Ei bine, primii pasi in tuning-ul independent al Toyota Corolla sunt facuti. Puțin amuzant? Un pic ridicol? Dar vă ajută să decideți despre rework, util pentru real.
Puneți-vă direct - eliberați caii!
Evacuare directă, al doilea la rând pentru tuning Toyota Corolla după instalarea aripii pe capacul portbagajului, dar cu abordarea corectă, poate da o creștere a puterii.
Toată lumea a văzut tuningul frumos Toyota Corolla, toată lumea a auzit urletul uterin al motorului. Astfel de sunete sunt produse de o toba de eșapament neefectuată sau amortizată, aceasta este vocea unui sistem de eșapament cu curgere directă.
Esența "curgerii directe" - în reducerea rezistenței sistemului de evacuare al autovehiculului la gazele care se scurg din galeria de evacuare. Pentru aceasta, calea de ieșire este modernizată pentru o țeavă de Ø50 mm sau cu un diametru mai mare.
Catalizatorul este în mod necesar eliminat. Rezonatorul în sine - un design mărit și tridimensional, este întotdeauna acoperit (dacă nu sudat din oțel inoxidabil) de crom sau vopsit în culoarea caroseriei. Adaptorul "colector-țeavă" este îndepărtat, în schimb se montează o "ondulanță" la temperatură ridicată a unui design special.
Senzorul de oxigen este tăiat din conducta originală și montat într-unul nou. În funcție de proiectarea amortizorului de zgomot, ar putea fi necesar să instalați un al doilea rezonator: nu toată lumea îi place huruitul mașinii sub ferestre.
Rezultatul modernizării este o creștere a puterii la turații reduse cu 10%, o scădere a vitezei de lucru a pick-up-ului de la 3200 la 2600-2800 rpm, un sunet solid al mașinii sport.
Tuning EngineToyotaCorolla
Într-un mediu prietenos, o opinie controversată este larg răspândită: motoarele instalate pe Corolla sunt atât de puternice, economice și de încredere încât nu au nevoie de o schimbare de "fier". Dar tuning-ul nu rănește nici unul dintre modele! Sunt deosebit de recunoscători reîncărcarea motorului software de management al motorului inițial cu volumul motorului.
Merită acordată o atenție deosebită serviciilor suplimentare oferite de comandanții reflexiei proprietarilor Corollei cu motoare diesel. Instalarea modulului proprietar Chip Tuning Power Box Toyota Corolla promite o creștere a puterii și cuplului cu 30-35% odată cu creșterea vitezei maxime. doar cu 5%.
Mecanicii individuali se angajează să dezactiveze funcția de limitare a alimentării cu combustibil după atingerea unui anumit număr de viteze a arborelui cotit; ridicați viteza de mers în gol; dezactivați sistemul de limitare a vitezei. Trebuie să se înțeleagă totuși că astfel de măsuri reduc dramatic stabilitatea motorului până la sarcini de vârf și negau eforturile inginerilor de a asigura siguranța pasivă a traficului.
Literate tuning motor Toyota Corola poate oferi un câștig de putere de până la 10%
O schimbare competentă a parametrilor din fabrică ale unității de comandă a motorului va permite creșterea puterii unei unități de putere obișnuite fără a impune modificări structurale costisitoare.
În plus față de putere, așchierea vă permite să creșteți cuplul și optimizând procesele de schimbare a gazului - reduceți în mod semnificativ consumul de combustibil. Avantajele modernizării de acest fel - creșterea accelerării, a vitezei, a caracteristicilor accelerației. Cheltuirea cu adevărat a chipropului este profitabilă și financiară, din cauza economisirii de combustibil scump.
Toyota Corotation Toyota este capabil să arate rezultate excelente. De exemplu, motorul 1.4i își mărește puterea cu o putere de 9 CP. astfel încât momentul de răsucire va crește pe 13 nanometri.
Sprint Booster - accelerator!
Sprint Booster va adăuga și dinamica accelerației modelului Toyota Corolla
Sprint Booster este un "mediator" între suportul de pedală "gaz" și unitatea de comandă a clapetei care modifică semnalul transmis. Transmiterea comenzii electronice deschide accelerația la cea mai mare viteză și la cel mai înalt unghi posibil pentru poziția pedalei dată.
O astfel de îmbunătățire dă un sentiment de creștere a puterii motorului și o îmbunătățire notabilă a parametrilor de overclockare ai mașinii. Efectul este deosebit de vizibil la vitezele inferioare ale arborelui cotit.
Indisputabil plus utilizarea Sprint Booster - capacitatea de a monta la orice motor, chiar supus la chip, software-ul complet intermitent sau alte tuning. Sistemul funcționează independent de alte îmbunătățiri.
Singurul lucru, probabil, care va trebui să se adapteze - stilul de a conduce vehicule tunate, în special în condițiile de ploaie sau de gheață. Ca element de tuning Toyota Corolla, Sprint Booster este ușor de instalat, în câteva minute - și, de asemenea, pur și simplu dezmembrat.
Controlul vitezei de croazieră și gestionarea centrului de presă pe volan
Nu există butoane de control radio și de control al vitezei de croazieră pe volan? Fugiți-i după moda veche? Acest lucru este ușor de stabilizat. Obțineți kitul necesar. Acestea includ: un comutator cu manevră, o sârmă de bobină, panouri buton stânga și dreapta, pistoane (butoane de croazieră + butoane), un cablu de comutator, o coloană a coloanei de direcție.
Prin muncă simplă, dar destul de laborioasă, ajungem în locul volanului regulat și a coloanei de direcție:
Iată o imagine spectaculoasă:
Jitters instalează chiar controlul vitezei de croazieră pe Toyota Corolla
Ca urmare a tuning-ului similar Toyota Corolla. noi, în plus față de aspectul estetic și solid al principalului "organism de conducere", primim, de asemenea, un plus imens pentru securitate. După ce am lucrat doar câteva ore, vom concentra întregul control în spațiul accesibil mișcării degetelor.
Acum, pentru a porni melodia preferată sau pentru a seta modul de control al vitezei de croazieră, nu trebuie să fii distras de pe drum. Această îmbunătățire, desigur, îmbunătățește semnificativ confortul de a conduce, oferă un plus de confort masinii.
Amortizoare pentru capacul compartimentului motorului
TuningToyote pentru Corolla nu face rău pentru a întări corpul de la deformare
Este deosebit de plăcut să conduci tuningul Toyota Corolla cu propriile mâini. fără a utiliza instrumente scumpe și pierderi nesfârșite de timp. Deci! În primul rând, cumpărăm amortizoare de admisie pentru ușa din spate a modelului VAZ-2108, selectând doar un model cu diametru mic.
Este necesar să încercați corpul la aterizare: capota trebuie închisă fără probleme. Atunci este ușor. Trageți găurile pentru montările amortizoarelor. Pe aripa din interior, planificăm neapărat o mașină de spălat cu placă metalică de două sau trei centimetri, pentru rigiditate.
Datorită unghiului ascuțit de montare, amortizoarele nu funcționează pe deschidere până când capota atinge un unghi de 30 °. Comoditatea acestui element de tuning este incontestabilă - nu există nici un accent, care să intervină întotdeauna cu munca; capota se deschide cu o mână; mai puțin haine murdare. În general, astfel de inovații tehnice sunt specifice doar pentru mașinile scumpe.
Încălzirea lichidului de spălare
Dispozitivul pentru încălzirea lichidului de spălare al Toyota Corolla
Necesitatea unei mașini care să fie echipată cu un astfel de dispozitiv este evidentă - atât în timpul iernii, cât și în timpul verii, drumurile și vremea sunt departe de a fi curate și se știe că apa caldă spală murdăria mai bine în orice moment al anului.
Lichidele active din punct de vedere chimic utilizate pentru spălarea sticlei nu sunt foarte utile. Pentru inhalarea vaporilor, șoferul plătește pentru propria sănătate. Prin urmare, încălzirea apei în rezervorul de spălare reprezintă o necesitate urgentă pentru Toyota.
Dispozitivul este instalat foarte rapid și nu provoacă dificultăți. În consecință, obțineți un parbriz perfect curat în timpul iernii, iar în timpul verii și pe o autostradă de mare viteză cu suspensii murdare care se întind în spatele autoturismelor și în oraș.
Cu apă caldă în rezervor, nu trebuie să pierdeți timp și energie, aproape să vă scoateți gheața din sticlă sau să așteptați motorul să se încălzească. Creste considerabil si resursele de portari - nu se mai freaca, se usuca repede, pe cristalele de gheata ascutite.
După îndepărtarea gheții și zăpezii de pe parbriz cu ajutorul apei calde are loc aproape imediat: este suficient doar două atingeri ale servomotorului. În timpul verii, lichidul fierbinte îndepărtează repede din sticlă și praful obișnuit, iar semnele grase din insecte rupte.
Articolul descrie modul de a face mașina să funcționeze, ca o mașină nouă, menținând accelerația și consumul redus de combustibil; cum să curățați injectorul cu aditivi în combustibil și cum puteți menține sistemul combustibil al mașinii și injectorul curat.
Întrebarea cu privire la ce să ia cu ei pe drumul excitează fiecare caravană. În materialul propus, vă vom spune despre o pungă pentru autoturisme, și anume: ce mijloace de bunuri și instrumente auto-chimice trebuie să fie introduse în portbagaj și când acestea pot fi la îndemână.
Nu este vorba despre ceva extrem - vrem doar să acordăm atenție ceea ce trebuie să facă fiecare proprietar înainte de a merge pe o mașină pentru o călătorie lungă.