Jacques-yves Bush

În 1940, al doilea fiu Philip sa născut la Cousteau. În același timp, Jacques a fondat studioul de film United Sharks. Debutul a fost un film de 18 minute "8 metri sub apă". Inclusiv episoade de scufundări Cousteau, Didi și Taye. Pentru a proteja aparatul de fotografiat în timpul filmării, Cousteau a folosit o copertă impermeabilă a propriului design. In viitor, Cousteau a imbunatatit constant echipamentele pentru filmarea subacvatica si a creat primul sistem de televiziune subacvatica.
În timpul celui de-al doilea război mondial, Cousteau a participat activ la Rezistența, pentru care în 1946 a fost distins cu Ordinul Legiunii de Onoare.

1965 Cousteau a primit al doilea Oscar pentru scenariul filmului "Istoria peștilor roșii" ("Fish Golden").

În 1967, rechinii au devenit centrul atenției, iar Cousteau și-a împărtășit observațiile în cărțile "Deci, nu ar exista mistere la mare" și "Calypso" și corali ".
În total, Cousteau a scris zeci de cărți și a luat 104 de filme din seria "Odiseea echipei Cousteau". Alte cărți includ Marea vii (1963), Delfinii (1975), Jacques Cousteau: Lumea oceanului (1985).

În 1968, Cousteau a început să lucreze la seria de televiziune "Lumea subacvatică a lui Jacques Cousteau". Din 1968, în 1976, au fost create 36 de serii, care au fost văzute de milioane de oameni. Cu ajutorul telespectatorilor de televiziune de călătorie cu echipa Cousteau si a studiat cașaloți off Azore, explora mai mult pâlniei subacvatice (Blue Hole) în largul coastei Belize (țară din America Centrală, capitala - Belmopan), a dezvăluit misterele rechinilor de somn care în largul coastei de mișcare Yucatan de inerție în Mexic, a făcut călătorii în Antarctica.

În 1973, Cousteau a înființat societatea non-profit Cousteau pentru protecția mediului marin și a resurselor pământului.

În 1979, cel mai mic fiu al lui Simone și Jacques-Yves Philippe. pe care Cousteau la numit în calitate de asistent șef în studiile sale, sa prăbușit pe hidroavionul Catalina (o firmă armată de patrulare navală, avionul de salvare), iar corpul său nu a fost găsit niciodată.

În 1979, căpitanul Cousteau și-a continuat cercetarea, finalizând mai multe expediții către cele mai mari sisteme fluviale din lume, inclusiv pe râuri precum Amazonul și Mississippi.

Vas hidrografic ALCYONE
Cu toate acestea, primul eșec nu a oprit Cousteau. A durat doar doi ani pentru a finaliza proiectul. Primăvara care a reușit să treacă peste Atlantic a permis scepticilor să demonstreze că astfel de modele nu pot exista doar pe hârtie, ci pot exista și în realitate.
În mai 1985, a fost creat un alt vas sub numele "ALCYONE". Nava oceanului a fost numită după fiica zeului grecesc al vântului. Cel de-al doilea proiect al navei este echipat, de asemenea, cu o instalație aerodinamică. Luând în considerare studiile anterioare și erorile, au fost instalate două coloane pe noua navă de ocean. Testele au fost efectuate pe traseul portului La Rochelle - New York.
Manipularea sa unică și economia au uimit pe toată lumea. Cu toate acestea, a existat o altă parte a monedei, care a constat în costul ridicat al funcționării acestui vas, ceea ce a făcut posibilă afirmația că "ovchinka nu merită lumânarea". Și acest proiect a fost amânat "în cutia lungă".

În 1985, Cousteau, în colaborare cu Turner Broadcasting, a început o expediție rotundă și a produs o serie de filme "Re-deschiderea lumii". Filmările au avut loc în locuri precum Haiti, Polinezia Franceză, Alaska, Insula Cocos, Thailanda și Noua Zeelandă.

Link-uri conexe:

Descrierea iahturilor:

Articole similare

• Navă a echipei, 7 litere, a 5-a scrisoare, scanword

• Ca vas de cercetare Jacques salcie