Informațiile furnizate în acest articol se bazează pe un caz specific. Vom lua în considerare daunele polizor «SCARLETT» companiei, dar voi explica imediat că acest defect este foarte tipic pentru toate mărcile de aceste produse. tocării dispozitive electrice de principiu este identică, diferențe pot fi numai în dispunerea unor piese individuale. Pe scurt, în urma unor etape prezentate în acest material, este posibil să se rezolve problema în aproape orice astfel de element.
Deci, problema este aceasta: Grinder funcționează, cum ar fi, normal, dar uneori emite zgomot și jumări, care nu au observat anterior.
Ei bine, să începem.
Mai întâi trebuie să demontați aparatul prin scoaterea șuruburilor care sunt în fotografie marcate cu săgeți roșii.
Acum Sever jumătate nostru polizor.
După acești pași înainte de a ne „interiorul“ a mașinii electrice, care, de fapt, am fabricarea și reparații. Aici vedem că polizorul este alcătuit din două componente principale, și anume: cutia de viteze, care stabilește treptele de viteză și motorul, datorită căruia loc o mișcare circulară, care, la rândul său, duce la o stare bună de funcționare acest dispozitiv.
Acum este necesar să demontați cutia de viteze pentru a verifica angrenajele și motorul în sine. motorul nu poate fi verificată, fără a demonta cutia de viteze (în cazul în care numai pentru a măsura rezistența bobine ale motorului, dar acest lucru necesită cunoștințe specifice, care nu este întotdeauna prezent), ca să-l deșuruba din cutia de viteze nu este foarte convenabil. De aceea trece la slăbirea șuruburilor de pe treapta de viteză, sunt marcate în fotografie ca săgeți roșii.
După care separă capacul schimbătorului de viteze din baza sa.
Așa că am ajuns la treptele de viteză. Gears fiecare montat pe tijă și în locul ei. Notă locația uneltelor și amintiți-vă mai bine fix sau ceva de genul asta de imagine, astfel încât mai târziu să nu-mi amintesc unde și cum detaliile setului de date.
Apoi, puteți elimina uneltele pentru a verifica vizual motorul. A face acest lucru: după îndepărtarea angrenajele și tijele (acestea sunt foarte ușor de îndepărtat) „pus“ de bază reductor cu motor, care este fixat la motor, astfel încât nimic nu este nicăieri se închide și nu interferează și, astfel încât nimic nu este luat în vehicul de pornire și el nu este nicăieri „cădere.“ Acum, avem nevoie pentru a transforma masina de tocat în rețea și de a folosi butonul on-off pentru ceva timp „pentru a începe“ a motorului. În timpul acestei „ceva timp“, trebuie să auzi cum motorul funcționează: neted, curat sau zgomotos și sacadat. În acest caz, motorul funcționează bine „zgomotul EBz și praf,“ ca un personaj bine-cunoscut într-un film celebru.
Dă-i drumul.
Ura! Pe una dintre uneltele am găsit lipsa unui dinte.
Chiu-chiu-l, dar nu se grăbește să se bucure. Motivul de bucurie, desigur, este: la urma urmei, am descoperit cauza tunet. De ce nu se grăbesc să se bucure? Deoarece roțile dințate sunt destul de greu de găsit. În centrul de serviciu, în cazul în care am fost întrebat, nu am de ajutor, explicând că nu furnizează date de piese de producător. Dar există două căi de ieșire din această situație:
Plimbare pe masina de tocat atelier de reparații (și alte aparate de uz casnic) și de a cere în jurul valorii de masterat în mod special cu privire la disponibilitatea acestor componente. Este posibil ca cineva are o astfel de mașină de tocat carne „pe analiza“, și ei vor fi în măsură să vă ofere detaliile necesare, deși nu noi, dar pentru un preț foarte rezonabil.
A doua ieșire este destul de radicală, dar are dreptul de a exista. În general, puteți găsi un strung normal, și ia ordonat să sculpteze aveți nevoie de viteze.
Ei bine, în general, și toate! Să nota pe care am sfârșit „raportul“ meu și nu foarte fericit, dar, vedeți, rezultatul este. Nu-i așa?