1. ulei schume nu a existat sau a fost doar mai puțin de MIN?
Dacă nu ai fost acolo, atunci senzorul defect trebuie să se aprindă o lampă de avertizare. Verificați senzorul.
Dacă a existat cel puțin un pic - bine, du-te pentru o unitate de pe și nu vă faceți griji. În doar câțiva kilometri chiar „uscat“ cu motorul nu devine nimic, chiar mai mult, astfel încât nu există nici transpalete hidraulice.
2. „Knocking“, care ar putea sa auzit relatărilor să fie ca un mic „foame de petrol“, și pur și simplu de auto-sugestie. Din nou, în cazul în care acest lucru nu se bate nimic, nu curge si nu arde - puteți merge, și nu fac baie. Nu ai de gând să să facă, deoarece reparații majore, schimbați arborele cotit și inserțiile
Apropo, este pzhlst mai detaliată, caz în care protecția a fost și modul în care a fost spart?
1. Pe joja de ulei nu se poate spune exact cât de multe, deoarece uleiul a început să verifice numai după câteva tras departe de spațiul de parcare și a găsit o pată de ulei pe trotuar, și. motor sootvetvtenno a trebuit să lucreze, dar scurgerea de petrol ar apela la o halbă litri cu precizie.
2. Șocul a fost mic, cu siguranță, așa cum sa arătat, nu numai eu, ci și comandantul, care arată mașina.
Nimic nu bate acum și nu se scurge, este suficient, în mare parte, să spunem că consecințe grave pentru motor, acest incident nu a avut? Doar nu doresc să facă diagnosticul, cu atât mai probabil că este mult mai scump filtru de ulei pomenyanogo sau cost? O altă întrebare este motivul pentru care senzorul nu funcționează, dacă ați văzut deja a fost o mică foame de ulei. Dacă este în valoare de verificare a senzorului, care este, dacă metode simple pentru a verifica în serviciu normal, mai degrabă decât un funcționar specializat?
Se poate observa, există o scurgere de ulei sute lyuchek, am era din plastic și ușor sdeformirovalsya lovit.
Lifter8
În cazul în care scurgeri de ulei atunci când vehiculul are o piscină, nu puteți merge nicăieri până motivele scurgere sale. Uleiul din rabotayushem motorului sub presiune, iar în cazul în care există o gaură în aproape instantaneu.
Raleks
Înțeleg că este acum. Ce să faci în continuare? Acum am umplut motor Castrol 5W-40 nu bate la ușă, uleiul nu se scurge. Ar trebui să verificați comutatorul de presiune a uleiului cu ajutorul unui calculator în diagnosticul sau inspecția vizuală suficientă, deoarece acestea nu le place faptul că senzorul nu este zasignaliziroval atunci când uleiul este „aproape“ nu a fost?
Citat (Schums @ Astăzi la 22:32)
Lifter8
Nici diagnostic, după această poveste va arăta nimic. inserțiile de uzură poate fi determinată numai în timpul demontării.
Repet: nu ai de gând să faci chiar acum înainte de revizia motorului, știind că după acest incident, viața lui a scăzut exemplu 5-10%? Maximul pe care o putem face - este atunci când pentru a verifica dacă există scurgeri și presiunea uleiului în motorul este pornit.
Dar nu am nici o îndoială că totul va fi bine.
Pe scurt - plimbare și nu deranjez.
Î: Și ce este atât de reușit pe bună dreptate să străpungă protecția este în loc clapă pentru a înlocui filtrul? Este uimitor.
Raleks
Instantaneu uleiul va curge numai dacă ea însăși proba de filtrare / țeavă. În cazul în care doar o mică fisură în carcasa, dar încă nici un ulei scurs dintr-o dată - consecințe fatale după o scurtă funcționare a motorului nu este probabil să apară.
-al
Senzor de nivel de ulei la Focus nu și nu poate - acesta este un camion de buget, nu un supercar de curse.
Pe STshke cu 2.5 este destul de complicat senzor care măsoară o presiune și temperatură. calitatea nivelului uleiului.
Lifter8
Desigur, fiecare om pentru el decide pentru sine, dar, de asemenea, nu trebuie să uităm că o apărare puternică poate cu un „bun“ accident opri motorul și du-te sub partea de jos a motorului va fi în cabină.
Lifter8
Nu aveți nevoie pentru a face diagnosticarea motorului, precum și de a vinde masina.
Pentru că în cazul în care motorul într-adevăr zguduit, este probabil ca el are nevoie acum de o revizuire majoră a acestui până când nu observați.
Motorul ai distrus 100%.
Alex-V
Temerile au fost similare, dar acest lucru nu este chiar un bat, și fosnet slab atunci când motorul este în funcțiune, a dispărut imediat după umplere ulei. Astăzi a murit câteva sute de kilometri, în diferite moduri, atât în trafic și pe autostradă. Comportamentul mașinii nu arata ca asta a fost un fel de problemă. de vânzare de mașini, gândirea nu apare, masina foarte mult, și mult va face griji dacă ceva sa întâmplat cu capitalul ei. În general, mai degrabă ceea ce vom vedea ce va spune servismeny.
Schums
Motorul pur și simplu nu ar bate.
Dacă avut timp de reacție nu este întîmplătoare.
Și nu că nu încerc să sperii asertez doar un fapt.
Lifter8
Dacă sunteți foarte pasionat de masina, atunci tu și gândul nu ar trebui să înceapă masina fără ulei în motor.