Posibila creștere a sancțiunilor pentru conducere fără cască

Blog-l. papets → Posibila creștere a sancțiunilor pentru conducere fără cască.

Cred că măsura este foarte necesară, și poate fi chiar eficient ca alte metode patsanyata, conducerea pe motoretele în primăvară, nu explica ce este inacceptabil pentru a merge fără cască.
Creșterea amenzii, în opinia mea, va fi un polițist de trafic „interesat“, în modul de a răspunde la o astfel de infracțiune și ca o consecință, să-i pedepsească, chiar dacă nu în mod oficial. Trebuie să acceptați - otmazatsya cu amenda de la 1.000 de ruble va fi mai scump decât otmazatsya cu amendă de la 500 de ruble. Și, în consecință, oamenii vor cumpăra el însuși cel puțin unele nibdu dar de apărare în jos. Și pasagerii săi, de asemenea.

Ce crezi, prieteni?

chiar dacă poliția a efectuat munca de prevenire extinse și pentru încălcări nu sunt doar churning bunica, și a fost un asistent pe drum ... ne place polițistul te prind că ar aduce doar pe păpușii atunci când nu sunt în trezoreria în buzunar ... De exemplu, prins băiat de 16 ani, fără o casca am sunat părinții lui și a întrebat de ce nu casca, a explicat că este periculos chiar și în 3-4 cuvânt și a spus admisibilă
dacă iubești pe fiul tău să-l cumpere o pălărie ... Cred că după aceea părinții l cumpere o casca de protectie si diavoli vor fi evacuate)))

și chiar poporul nostru arc curbe, dar păstrează tăcut într-o cârpă ... despre casca fără restul Equipo ea un sens. Creierul nu stropiți trotuar. de la gât rupt sau din spate a casca nu ajută, și va paraliza atârnă pe gâtul părinților, precum și direct la morgă, când prost și fără plin Equipo se așeză pe bicicleta. să poarte sau nu să poarte o casca este alegerea dreptul fiecărei categorii, care este opinia mea, chiar dacă aceasta nu coincide cu opinia majoritară este mai important să nu încalce regulile de circulație și să respecte reciproc pe drum ...

Ce rost are? În compania prietenilor a fost cazul. Adunate băieții în garaj, au decis să trimită unul pentru o bere pentru toată lumea. El sta pe bicicleta și începe să se obține în mod, celălalt în ultimul moment el pune pe casca și fixați forțele. La ieșirea din cooperativa de garaj la aproape de zero motocicleta viteza aluneca pe schebonke și motociclistul alunecă cu capul înainte în bordură. Dacă nu pentru casca, atunci consecințele ar fi de până la cutie. Și să se răsucească elicopterele în fața ochilor pentru un timp și totul rămâne în ordine.

Am o dată „accidental“ a scăzut în parc pe o motocicletă - la doar 10 de metri de intrarea, prietenii mei au fost așezat pe banca de rezerve. Da, greșit, dar a condus în viteza de mers pe jos, iar oamenii nu au fost - Nu sunt prost. Deci, a lovit din greșeală o responsabilitate specială PPSniki cauzate special pentru traficul auto mine.
Pedeapsa pentru conducerea pe trotuar ceva despre 2k. Deci, gaytsy a văzut că am primit cu privire la următoarele numere din Equipo, dialogul dintre ele:
- Păi, el e cu numerele de făcut, pentru care scrie o amendă?
- Vino pentru o casca.
- Deci, el purta o casca.
- Atunci să pentru lumina.

Acestea sunt prinși înțeleg. 200 de ruble, am devenit încă o lecție bună - în parc nu va merge mai mult :)

Am purta personal scaun în mașină și plimbare într-o cască, nu pentru bine, ci pentru că, chiar dacă centura sau casca poate crește șansele de supraviețuire sau nu infirm cu 10%, atunci o voi folosi, pentru persoanele care au avut o supraviețuire de 1%, folosit Ei bine, atunci de multe ori au rămas în viață ... crezi sau nu, dar trebuie să penalități însăilat pe în Ucraina, iar pasagerii din scaunele din spate pentru a forța, mai ales dacă te duci din oraș. Îmi amintesc acum 2-3 ani, polițistul ma oprit în convulsii, și am cedat la început el a crezut că am avut dreptate Toko, și Che vă cere în însăilat ea. Eu spun naibii de propria vină pentru siguranță)), ceea ce spune el aici este tot atât de crezut și nu au rupt)) a dat legea și m-am dus mai departe))) și faptul că cineva spune cataramă pentru o lungă perioadă de timp și nu este convenabil pentru a ajunge aici, dacă fiecare este necesar să se lase ... totul o chestiune de obicei la 100 de metri și provoacă absolut nici o problema ... si casca ar trebui să intre în obiceiul necesar de protecție minimă, dar izbucni și sparge craniul de o mare diferență ...
astfel încât să ia tipi de îngrijire, pasageri și pietoni)

Bine spus! M-am așezat pe mașină în mod automat = centura de siguranță în sus, indiferent de pasager sau conducătorul auto. Casca moto ia în considerare nu numai dispozitivul portabil pentru a spori securitatea, dar, de asemenea, crește confortul de conducere. Ei bine, această izolare fonică, protecție de la vânt, frig, praf, țînțari, etc. Casca este obligatorie!

I slam pe timpii de lucru multe salvate pe dispozitivul de încercare, o dată chiar și scoase o mână pentru ochi negri era dată de la o înălțime de 25 de metri pe capul căzut kusah uscat lut despre mărimea 2 cărămizi (cu prăjina de foraj cazut) vlupil direct pe casca centrată în ochii negri era pe umăr bucăți de șrapnel, astfel vlupil imediat a căzut în genunchi, dar botul în soluție pombury nu este permis să scadă, a luat, a venit în jurul valorii, deși gust de sânge în gură a fost de ce ziua 3, și fasciculul)))
așa că nu-mi pasă, chiar dacă aceasta nu va arata plin de farmec și rece, dar poate salva viața mea, îmi place foarte mult faptul că produsele alimentare a supraviețui într-o jachetă și cască antiglonț)))

Chtoli eliminat de pe ordinea de zi ...
Xs ... apoi mint RIA Novosti, fie ascuns în ce unele proiecte încă.
Am înțeles de la știri, acesta ar trebui să fie luate în considerare, împreună cu proiectul de lege cu privire la procedurile de corecție de accelerație declarate neconstituționale.

Nu știu cum un arici cu un șarpe poate fi un pachet, dar, în caz afirmativ, acestea sunt oh ca să nu fie în curând pe ordinea de zi.
mai puțin zhurnalyugi cred, ei nu în ale yurispurgentsii.
astăzi, din ORT, în general, având în vedere „... considerare a fost practic lectură“ - care dintre cele trei principale aparent cunoscut doar la ORT)

Aș avea la acea vârstă, de asemenea, ar fi fugi. Odată stabilit pe bicicleta (am fost 14) pentru deplasarea în troleibuzului culoarul opus, în cazul în care un cărucior pe oră. Deci, polițist răsucit sfarcul. Și pentru a găsi mamelonul de mare în '92 a existat o problemă. Așa că am apoi la gaytsam mai aproape de 10 de metri nu este abordat și a întrebat de departe - este necesar să se che? ;)
Dar, în același timp, am știut regulile, în cazul în care vă puteți o plimbare cu bicicleta, și în cazul în care nu. Pentru că, chiar și în școala elementară am venit la noi de la o filială locală a unui polițist de grăsime, care a arătat în mod clar imaginile pentru a obține un cărucior de mână sau cu autobuzul în timpul tranziției către cealaltă parte a străzii și a altor lucruri care sunt prezentate și explicate.
Acum, eu nu știu, dacă au loc în școli astfel de lucrări.
Mulți părinți care le cunosc sunt în general slab conștienți de ceea ce copiii lor sunt departe de casă ...

a fost trecut pe lista neagră

armata nu ar împiedica mulți, în cazul în care există un pic de ordine fantă podnavesti ...

a fost trecut pe lista neagră

aveți nevoie apoi în Israel)) există un fel de femei trebuie să fie)))

a fost trecut pe lista neagră

vedeți, și va veni din hazing armata acasă mulțumit))
și va ca o glumă)
tip beat vine și soția îl ciocnește cu tipul de strigăte ești un porc, etc)) și el spune
- Voi fi liniștit în casa proprietarului ...
Ea ia răspuns în cap cu o tigaie ca vlupil ...
vecin vine și întreabă și Th la minciuna în hol?
- el este maestru în casă, în cazul în care el vrea acolo și culcat))

a fost trecut pe lista neagră

chiar dacă nu pentru vremurile, dar este posibil să se dnyuhu, de exemplu, o cască, în genunchi de Anul Nou și atât de puțin ...
Iată cât de des un copil cere o motocicleta sau un scuter, părinții sunt în negare completă a spune că nu aveți nevoie, etc ... în cele din urmă copilul se cumpără o motocicletă sau un scuter, pe ultimul dintre banii lui, nu au nici măcar o casca și plimbare ceea ce vrei, desigur (cunoscându în timp ce atunci când sunt în vârstă de 16-20 de ani, bunul simț este trimis de obicei pentru a ignora pentru că vreau să principal) începe să conducă, fără min Equipo ... aici este necesar pentru părinți, ca și în cazul în care nu au fost împotriva 2 roți, cumpara o casca sau full EKIP totul depinde de finanțele ...
dar că, în practică, părinții dau doar prelegeri despre pericolele de a nu face nimic care ar face pericolul de un pic mai sigur ...

Nu știu cum în România, dar în Ucraina acest lucru este un motociclist fără o urmărire casca imposibilă, dar, de fapt, vărul meu presat UAZ la bordură pe picior de plecare, și moto, a căzut ... așa că legea este lege, dar sperăm că avem faptul că ar trebui ... ca El a spus locotenent colonel de faptul că ar fi trebuit să pună de mult alte ...

nu există nici o astfel de lege. Este un basm. URSS Bulo ordine orală atunci când au început să conducă rockeri și au început lupta. astfel încât la nivelul instrucțiunilor verbale și a lăsat inikto nu se repetă. Polițiștii doar nafig nu este necesar pentru tine să-și alunge. dacă sunteți fără Equipo abruptă, iar motorul mol și capabil de a conduce bani ai cel mai probabil nu, și te vaneze dacă intri în accident o grămadă de hârtii pentru a le umple. Prin urmare, scuipat pe accelerarea mototsklistov. dar, în cazul în care urmărirea furie și captura și bortanut, astfel încât capul de bordură împotriva zbura departe. Nitsche și pentru ei nu va fi, poate că va fi câmp pravovm.

Cred că o persoană ar trebui să fie responsabil pentru propria lor siguranță. Vrei să trăiești să poarte o casca, cumpara scump, cu toate receptorul perne și GPS în cazul unui impact. Puneți scaunul auto cu un 4 puncte centuri și 8 airbag-uri. Și dacă nu vrei să trăiești ca ezdy fără o cască și să nu poarte. Opinia mea nu este dreptul de a selecta pentru ceva care omul prost.

fără cască, el poate răni nu numai ei înșiși, ci și alți participanți dd.

de conducere pe pista, ochiul devine o muscă pietricică - el prinde raskolbas cade eliminat pe banda din sens opus unei familii care călătoresc cu un copil. ILO cu aparatul frontal ... și toate piz№ets.
Sam chiulit și altele asemenea. Probleme.

Sunt, dacă poți, apoi încercați să bat acasă un om care, fără o casca - este rău. Cel mai adesea este destul de baieti tineri pe scutere. Apropo, am observat că, chiar dacă fata adolescenta de echitatie un scuter, este mult mai probabil să fie de cel puțin într-un mod simplu, ci o casca, iar daca un tip este de multe ori deloc.
După ce am văzut un tip pe un scuter mic, 50 cc, transporta două mai multe (!) Și toate fetele fără cască. M-am oprit lângă ei la semafor și în fața lui un bun fete pripozoril, el deja spălat. I-am spus că în timp ce le rostogolește să se laude, pentru că s-ar impresiona. Și Doamne ferește, că, de fapt, el va fi părinții acestor fete stau și explicate. au râs la început, și apoi un fel de a murit în jos, iar capul a fost eliberat. Sper ca data viitoare, cel puțin, care este pus pe.
Se pare că, în acest caz, totul este în mâinile noastre. Și este de ajutor pentru a încerca să educe noilor veniți.
Sunt doar câteva sezoane patinat, dar utilizarea casca a simțit o dată. Este mult mai bine să aterizeze pe cap ca o pernă decât pe asfalt.

pentru că fata intr-o casca este super seksualno.
în acest ei poartă căști de protecție.

Mai mult pentru aceste fete!

Nu pot să nu toate ramură plyusanut =)

Eu, de asemenea, dacă este posibil, încercați să rușine mopedista fără cască. Uneori, ele sunt într-adevăr puse la confuzie, să zicem, data viitoare asigurați-vă că pentru a pune pe.
Cred că, dacă fiecare călăreț astfel craituire va propesochivat, unii conștient să înțeleagă că unchii adulți la Motyka în zadar nu se va vorbi. Acest lucru - tura noastră. Iar cei care nu înțeleg sau, chiar mai rău, ei spun că casca nu nafig necesare, nu este băieții noștri, ea patologoanatomovskie :)
Și să selecția naturală va lăsa pe cei care dezvolta creierul în cap, nu pompe gumă maxilarului.

exact MAPED sau skuter, nu este o motocicleta, nu voi merge pe ea pe pista și plimbare prin sat, cu un trafic redus este sigur, bine, dacă nu prost sa nu vyebvsya femeie.
încă în picioare ... a reușit să cadă de pe bicicletă ... Falling grudakom dat peste un dy roată, dacă acest motiv, astfel încât este posibil să meargă la mașină și fiind împușcat în jos (Doamne ferește) și că acum Equipo mers pe jos?

în recorder auto și a barei de protecție de canal. si lasa reducerile, împinse un cuplu de metri. a dat seama mult timp pentru ei înșiși că trecerea de la o coliziune - o cale directă la un alt accident. Numai vina devine voi. precum și deraierea privind oochinu de frontieră și așa mai departe. uschol de coliziune și sa prăbușit un vinovat pe care nimic nu ar trebui să atingă și poate nebylo sootsvetstvenno accident. Am avut „pierdut controlul“

Voi a dat un exemplu simplu de ceea ce se poate întâmpla.
opțiuni pot fi un milion, dacă sunteți o lungă perioadă de timp în spatele roții amenzii ar trebui să fie conștienți de faptul că, indiferent de modul în care nu a mers ușor și de treizeci de ori nu se uită la intersecții, în toate direcțiile ar putea fi responsabil pentru un accident. în opinia mea, este un lucru evident, așa cum se spune rahat se întâmplă. oamenii sunt oameni, greseli fac totul.

puteți fi în participanții accidentului. este un pic off tozhesamoe ca vinovatul. Sunt deja atât de departe pentru a ariciul este foarte calm și încet, am întârziat și întârziat. astfel încât șansa de a fi vinovatul aproape ireal), dar o parte - ea zavsegda. Eu nici măcar nu merg pentru asta ...

articole similare