Vara. Fiecare dintre noi așteaptă cu nerăbdare acest moment al anului, preferând să nu se gândească la aceste probleme mici, ea poate să ne aducă. Mulți uită că toate aceste lucruri mici rândul său, uneori, probleme foarte grave, care pot fi dăunătoare pentru sănătate. Deosebit de vulnerabili în acest sens automobiliștii, închiși în spațiul închis în aer curat este limitat. Și nu întotdeauna cele mai recente realizări ale științei și tehnologiei pentru a ajuta la a face față cu surprize, care pregătește șoferii vremii.
În timpul lunilor calde, suficient pentru a lasa masina in soare fierbinte timp de câteva ore pentru a face cumpărături încălzit la o temperatură, care poartă o amenințare reală pentru sănătatea pasagerilor. Sub influența soarelui suficient de repede piese din material plastic la cald din interior, care, în această situație începe să elibereze toxine și să devină plin de ură bomba de timp. De aceea, este important să se asigure aer proaspăt în cabină, aranjarea ventilație adecvată.
Prima dorință a omului stă într-o mașină de culoare roșie-fierbinte este răcirea ei instantanee. Conducătorii auto sau pentru a deschide toate ferestrele sau includ aer condiționat. Aceasta ajută cu siguranță pentru a obține rezultatul dorit, cu toate acestea, nu este atât de sigur pentru sănătate. Din cauza apărut ca urmare a deschide ferestre crește riscul de proiecte câștiga rece. Aceeași amenințare și este plină cu utilizarea necontrolată a aerului condiționat. Prin urmare, modul de utilizare a ferestrelor, și în special inventat pentru dispozitivele de confort ar trebui să atenție.
Ferestrele deschise amenință șoferii nu numai simptomele standard de răceli, cum ar fi tuse și secreții nazale, dar, de asemenea, probleme mai grave. În special, este de multe ori din cauza unui sediu permanent în proiectul pentru conducătorii auto profesioniști zastuzhayutsya nervi și există o durere de dinți. Poate preveni probleme cu controlul fluxului de aer în cabină. Adică, nu este necesar pentru a deschide toate ferestrele dintr-o dată, un timp destul pentru a deschide fie conducătorul auto sau geamul din spate. Acest lucru va ajuta la prevenirea apariției proiectelor, care este principala sursă de probleme de sănătate. De asemenea, trebuie să monitorizeze nivelul de deschidere a ferestrei, de exemplu, dacă vă simțiți că este prea rece sau puterea vântului a crescut în mod semnificativ, mai bine să-l acopere.
În ceea ce privește utilizarea în siguranță a instalației de aer condiționat. atunci prea există nuanțe. În cea mai bună poziție sunt acei automobiliștilor din vehicule, care sunt instalate controlul automat al climei. Cei ale căror mașini sunt echipate cu mai modeste, nimic de-a face, dar pune manual temperatura dorită. În acest caz, este recomandabil să nu se direcționeze aerul rece direct la tine sau un pasager, indiferent de modul în care a fost frumos. Răcirea se va întâmpla atât de repede încât să puteți ratat un moment critic și apuca o răceală. De asemenea, este recomandat să facă o pauză în instalația de aer condiționat. Simțind că temperatura cabinei a fost mai mult sau mai puțin normale, este de dorit să dezactivați răcirea și reactiva numai atunci când este necesar.
În plus, este necesar să se reamintească de necesitatea de a monitoriza în mod regulat starea filtrului de cabină. La serviciu neregulat poate provoca alergii la pasageri. De asemenea, nu va fi de prisos să aibă informații exacte cu privire la starea întregului sistem de climatizare, pentru că atunci când acesta este golit, utilizarea acestuia devine lipsită de sens. Desigur, toate acestea ar trebui să aibă grijă în prealabil, înainte de începerea căldurii, care, la fel ca frigul, mereu vine brusc și neașteptat.
Vă rugăm să evaluați această pagină