Diferențele scânteie pe benzină cu aprindere și motoarele diesel.
De ce bujiilor din sistemul lor.
Cauzele eșecului bujiile sunt foarte diverse. Următorii factori pot afecta performanța acestora:
Diagnosticul de bujii.
Adesea, pentru a verifica scânteia inspecție vizuală suficient. Dacă sunt prezente luminoase depozite de carbon roșu clar vizibile pe electrodul bujiei sau defecte externe - este timpul să înlocuiască partea defectă. În cazul în care exteriorul simptom nu este prezent - atunci este necesar să se efectueze o analiză mai aprofundată.
Verificarea bujiei pentru motoarele cu ardere internă.
Există mai multe modalități de a verifica performanța scânteie pentru motoarele cu sistem de aprindere prin scânteie:
- Uzura fișa de sârmă de înaltă tensiune, a motorului răsturnat și aduceți-l la partea metalică proeminentă pe motor - „greutate“ și să încerce să-l înceapă. Dacă scânteia între electrozi există o scânteie - mufă este eficient. Metoda necesită două persoane - una pornește mașina, a doua monitorizează Spark una dintre cele mai simple moduri de a suscita de testare.
- O metodă de testare în care un tester special este folosit sub formă de supozitoare pentru verificarea pistol. Acesta a vândut în mai multe magazine de piese de schimb si este relativ ieftin. Capacul se fixează pe firul scos din bujie motorului și înțepătura metalic se sprijină de electrod lateral. În timpul presării dintre electrozi trebuie să se strecoare o descărcare electrică. În acest caz, arma, lampa-lumina.
- Cu aceeași armă poate fi verificată fără a scoate lumânările din motor. Apoi, este necesar să fie ghidate numai pe dispozitivul indicator luminos încorporat.
- Metoda de testare a unei scântei, care necesită echipament special - un stand cu o cameră de presiune. O lumânare montat pe suport, presiunea este generată corespunzător motorului în camera de compresie. Atunci când tensiunea este aplicată electrodului central al scânteii prin fereastra transparentă uitam scânteia - în cazul în care acesta este un puternic, albastru rece, aceasta înseamnă că elementul este defect.
Verificarea Bujiile incandescente ale motoarelor diesel.
Motoarele diesel nu necesită scânteie, astfel încât Bujiile incandescente verifică elementul de încălzire. Există o serie de metode de testare disponibile:
- Rotiți în interiorul duzei și observați bujii incandescente prin gaura. bujii incandescente folositoare trebuie să strălucească roșu aprins. Metoda nu este potrivit pentru toate motoarele. din moment ce multe dintre ele prin gaura pentru duza nu poate vedea lumânare.
- Multimetru modul test de circuit, conectați o sondă la corp, al doilea superior dopurile electrod prin scânteie. Dacă indicatorul arată un circuit deschis, bujia incandescentă trebuie să fie înlocuit.
- Eliminați scânteie conectat la un autobuz comun pozitiv și sârmă groasă corp cravată. Elementele de încălzire trebuie să arate astfel în sus. După aprinderea vizionarea culoarea este lumânare fierbinte. Una ca toate dimmer, este defect. Acest „Garland“ a Bujiile incandescente pot fi verificate pe un tabel separat cu ajutorul bateriei.
Cum de a prelungi durata de viață a lumânări.
Pentru a prelungi durata de viață a Bujiile incandescente de aprindere și cel mai important, să monitorizeze periodic starea lor.
Serviciul scânteie motor pe benzină cu aprindere este redusă la o inspecție periodică, tratamentul și controlul golurile dintre electrozi. Curățați funinginea din lumânările cel mai bine cu ajutorul unui dispozitiv special, cu o perie de sârmă moale. În cazul în care curățarea mecanică nu ajută, poate fi înmuiate într-o soluție de acetat de amoniu lumânări, anterior le degresa folosind benzina. După înmuiere lumânarea este ușor de curățat cu o cârpă. Dar nevoia de metoda de curatare chimica este un motiv să ne gândim la serviceability motorului.
Ce lacune trebuie să fie la lumânările. fiecare motor este necesar pentru a scânteie decalaj dumneavoastră între electrozii laterali și centrali. Valoarea sa poate fi specificată în marcarea lumânări. Discrepanța dintre electrozi este măsurată prin sondă specială secțiune transversală circulară - sondă plană nu este necesară. Reglementa distanța dintre partea electrozi podgibaniem.
Mecanică Sfat: răsucire strălucire prudență. Pentru a le elimina, de pre-încălzire a motorului trebuie să ajungă la temperatura de funcționare. Setarea unui kit nou, perie fiecare lubrifiant se lipeasca. Observați cuplul de strângere în timpul instalării.
Bujiile de întreținere a motorului diesel, de regulă, nu cer. Sistemul de auto-diagnosticare va informa șoferul defecțiunii. În plus, din cauza caracteristicilor de proiectare este întotdeauna un risc atunci când inversând lumânare rupe, atât de des pentru a elimina și de a le instala nu este recomandată.