Pompa de carburant de înaltă presiune - aceasta este una dintre mecanismul cel mai complicat într-un motor diesel. În plus, el este partea cea mai problematică din ea. Ea ocupă o nișă cheie în furnizarea de motor. Și astfel, potrivit sondajelor de întreținere, reparații pompa de atunci ei trebuie să îndeplinească majoritatea serviciilor. Dar, din cauza a ceea ce este rupt pompe?
Motivele pentru eșecul pompei de înaltă presiune:
- În cazul în care combustibilul nu ajunge în cilindri în mod uniform, se poate rupe pompa în sine. Depunerea unui motor diesel trebuie să fie strict uniformă. Și dacă este rupt, aceasta înseamnă că duzele de alimentare sau din vanele de serviciu au fost contaminate. Găsește-l destul de simplu - motorul brusc puterea își pierde și combustibil începe să ardă excesiv de rapid.
- Uneori pompa eșuează atunci când combustibilul este alimentat în cilindru cu întârziere. O astfel de daune pot fi cauzate de mai multe motive, care vor fi în măsură să identifice profesioniști cu înaltă calificare numai cu echipamente speciale. Când se întâmplă acest lucru, viteza la viteza maximă scade brusc, și mici și toate pot opri motorul
- Din cauza calității slabe a pauzelor de combustibil diesel cele mai multe pompe. tancuri rusești nu sunt întotdeauna vinde combustibil bun, și, prin urmare, începe să blocheze duzele și alte mecanisme din sistem. Definiți este doar - din țeava de evacuare fum negru începe să meargă, pentru că arde combustibil incomplet.
Cum de a crește durabilitatea pompei?
Desemnat vehicul realimentare trebuie să fie alese cu mare atenție. Numai în cazul în care combustibilul este să fie bun, puteți evita cele mai multe probleme. Mai mult decât atât, ar trebui să monitorizeze în mod continuu starea motorului și pompa în sine. La fiecare câțiva ani este necesar pentru a schimba duza, astfel încât să nu le aducă la eșec.