Principiul de funcționare a mașinii de spălat
Pe site-ul oficial cu privire la funcția LG SMART Diagnosticul este scris după cum urmează:
Aparatul este o mașină de spălat tipic
Pentru a înțelege de ce mașina de spălat nu se scurge, trebuie să știți structura sa. Și dintr-o dată va cădea în loc. aportul de apă este realizată printr-o supapă de admisie solenoid și tavă pentru detergenți. Mai mult decât atât, supapa este uneori dublu, este conectat cu regimul. Nivelul este controlat printr-un comutator de presiune, tubul care este scufundat în rezervor. Toate acestea, luate împreună, sistemul de umplere.
Aparatul este o mașină de spălat
Spălarea este, realizat de un temporizator (programator) poate fi, de asemenea, utilizate și senzori de poluare a apei citiri. Toate acestea împreună vor decide dacă să se rotească necesitatea tambur, cât de mult timp pentru a încălzi apa și așa mai departe. Pentru a fi precis, pe PETN obicei, costurile de termostat, dar este la punctul de acum nu este adevărat. După ce este timpul, sau senzorii au decis că este timpul pentru a pune capăt acestei clătire, apa începe să se coaguleze prin pompa de evacuare. Semnalul poate fi un 220 (așa cum este cazul cu supapa de admisie) sau orice altă tensiune. Apa prin pompa de evacuare este alimentat în filtrul de ieșire și curge prin furtun. Deci, sistemul de canalizare.
A se vedea, de asemenea: În cazul în care pentru a pune masina de spalat rufe vechi
Accesul la filtrul de ieșire poate fi primit de fiecare. Pentru a face acest lucru, găsiți partea din față a trapei mici masina de spalat rufe în partea din dreapta-jos. Acesta poate fi ascuns de un panou decorativ. Se poate arata, de asemenea ca un dop de plută, care ar trebui să fie deșurubat. Deșurubarea, avem acces direct la scurgere. VĂZUT cruce, uneori prea mare, cu filet, și este un filtru de ieșire, care ar trebui să fie curățate o dată la șase luni.
Notă. Atunci când se lucrează bazinul înlocuitor. Din canalul de drenaj este întotdeauna drenat niște apă.
În ceea ce privește furtunul, apoi cu ciocanul rar și pot intra cu greu în principalele tipuri de defecte. Puteți să-l arunce în aer cu un aspirator la rezervor prin deschiderea, dacă doriți. Procedați cu atenție, deoarece apa si electricitate - o combinație periculoasă. În special, opriți alimentarea mașinii de spălat și aspiratorul carcasa filtrului trebuie să fie situate în afara baie. Furtunul de evacuare extern este deconectat probleme există chiar mai rare, dacă este necesar.
Pompa masina de spalat rufe
În cele din urmă, în cazul în care există un semnal, iar motorul este pornit, s-a rupt o parte mecanică a pompei. Cumpara nou la un preț rezonabil poate fi în orice piață de nișă. Harder cu unitatea de control electronic al mașinii de spălat. El merge la un preț decent, dar, pentru că mulți vor dori să dețină mâini pentru a depana. Cauza poate fi, chiar și în programarea, unul dintre contactele care din anumite motive nu dau stresul momentul potrivit. În acest caz, mecanismul trebuie să fie curățate. Uneori se reduce la oxidarea normală a contactelor. Micul alcool sau acid va corecta poziția.
De asemenea, este recomandabil să verificați senzorul de nivel. El rar responsabil de scurgere, dar se poate rupe cumva logica mașinii de spălat. De exemplu, pentru a arăta că rezervorul este deja gol, dar de fapt nu este.
Verificați comutatorul de presiune masina de spalat rufe
senzor de presiune în rândul profesioniștilor numit și comutator de presiune. Acesta este un senzor, nu trece, pentru că nivelurile de alarmă pot fi mai multe. Totul depinde de cantitatea de modurile de mașină de spălat. În interiorul corpului rezervorului până la senzorul de presiune este un tub. Opriți alimentarea și scoateți comutatorul de presiune în zona homutok. Pe partea opusă din mănunchiul undocks senzor de nivel de fire. Înainte de aceasta, mai bine pentru a fotografia site pentru asamblarea corectă ulterioară.
A se vedea, de asemenea: Auto Reparare de masini de spalare
Mai ușor pentru a verifica comutatorul de presiune folosind doar pere normale (clisma). Necesitatea de a găsi o mică bucată de furtun de cauciuc. Cu cât mai puțin, cu atât mai bine. Furtun trebuie combinate și pere Presostat. Profesioniștii în timp ce încă folosind un manometru care indică la ce presiune ar trebui să fie auzit clicuri comutator declanșat. De asemenea, trebuie să ne asigurăm că numărul de clicuri egal cu numărul de niveluri. Cel mai adesea, numărul lor este una mai mică decât în mănunchiul de fire.
Dacă totul este în ordine, în acest caz, începe tester pentru a apela fiecare grup de contacte, schimbarea suflanta de presiune. În același timp util pentru a crea o diagramă care indică culorile firelor. Rezistența de izolație în fiecare caz, ar trebui să fie de cel puțin 20 megohmi și contactele scurtcircuitate general nu au o rezistență ideală. Dacă este necesar să se dezbrace eficiența dispozitivului de recuperare a terminalelor. În cazul unei defecțiuni fatale ar trebui să cumpere o nouă parte. Pentru a găsi numele de marca folosit (orice inscripții de pe corpul comutatorului de presiune), ne-a făcut circuitele. partea din dreapta este probabil să fie capabil să-l la un preț rezonabil. Acest lucru nu este în mod clar cele mai scumpe piese de schimb.
Am enumerat vina principală, recunosc că, în practică, pot exista alte motive. Dar nu uita despre codurile de eroare, precum și sistemul de diagnosticare de proprietate. Ei de multe ori ajuta să găsească sursa. O tehnici de diagnosticare care le-am provocat deja. În special, puterea de a pompa poate fi alimentat separat (rândul său, mașina de spălat) și rotirea lamelor sau judecătorul de pace stării tehnice a motorului.
De exemplu, un subiect axat pe modul de a dezasambla corect mașina de spălat. Un prim capac superior este îndepărtat, care montarea se poate ascunde în spatele panourilor cu care se confruntă (superioare și inferioare). Se deschide imediat accesul la supapa de admisie. Dar, comutatorul de presiune este de obicei situat pe partea stângă, chiar sub rezervor, dacă te uiți la partea din spate a mașinii de spălat. De multe ori el doar atârnă în aer (asa se pare din exterior, de fapt, există ceva ca o clemă) este uneori atașat la corp. Doar scoate capacul din spate pentru a obține acces la acest detaliu.