Anexă Diagnostic inteligent
Dacă nu este o problemă gravă poate fi tratată pe cont propriu, iar în cazul în care orice defect este mai dificil, puteți încă în etapa de asteptare expertul să-l desemneze gradul de deteriorare, și va înțelege ce piese si consumabile necesare pentru a aduce.
Înainte de începerea diagnosticului este recomandat să citiți cu atenție aceste instrucțiuni pentru a avea cea mai mică idee a structurii interne de autoturisme pentru a găsi eșec / defecțiune.
potențiale probleme
După cum sa menționat anterior, vor fi afișate aceste mici probleme, cum ar fi trapa desigilat sau sarcină excesivă în tambur. Dar, înainte de orice reparații stiralka trebuie să fie alimentat în mod obligatoriu în jos și deconectat de la alimentarea cu apă. Luați în considerare comune defecte.
Nu porniți aparatul
Aceasta este cea mai comună greșeală care apare în timpul funcționării oricărei mașini (nu numai de la acest producător). Motivul pentru care poate servi nu numai uzura sau ruperea pieselor, dar, de asemenea, unele alte cazuri. Cel mai frecvent întâlnită dintre acestea sunt după cum urmează:
- Absența energiei electrice.
- Deteriorarea butonul de pornire / oprire.
- Defecțiunile datorate unui filtru de zgomot.
- Probleme cu modulul electric.
- Nu sunt închise sau blocate cu tambur.
Tamburul oprit de cotitură
Atunci când tamburul este rotit refuză. trebuie să ia în considerare toate cauzele complexe existente. Problema ar putea fi de a rupe atât unitatea de putere, precum și orice alte părți și componente.
Unitatea de alimentare nu funcționează sau au stagnat:
- Unitatea de control Broke.
- Deteriorarea unității de putere.
- Problemele asociate cu cafenie.
Unitatea de putere produce sunete, dar cuva nu se mișcă:
- obiect străin interferează cu mișcarea.
- Deteriorarea motorului.
- Unitatea de putere Perie sa deteriorat.
- Refuzat de a lucra lagărele cu tambur.
- Spargerea unității de comandă.
Unitatea de alimentare este rotit, dar tambur - nu:
- Deșurubați scripetele.
- obiect străin interferează cu mișcarea.
- Problemele legate de cureaua de transmisie.
Tamburul nu se rotește în ambele direcții. Există doar un singur motiv, este în unitățile de control al mașinilor de spălat rufe. El este cel care conduce schimbarea de direcție. În plus, unele modele sunt echipate cu rotație specială panouri de control laterale, care au, de asemenea, să rupă proprietatea. Orice ar fi fost, această problemă poate fi rezolvată numai de către un specialist.
tambur mai rapid sau mai lent decât este necesar. Firește, această problemă ar trebui să fie luate în considerare numai în contextul spălării rufelor, nu modul de spin, tamburul se poate schimba viteza de rotație.
- centura poate deveni liber.
- Sa deteriorat perie sistem de propulsie.
- Dizolvarea unității de putere inoperabil.
- Eroare tachosensor.
- Problema cu unitatea de control.
Mașină de spălat sau centrifugare
- Spin caracteristică este dezactivată.
- Dezechilibrul sau suprasarcină stiralki.
- Belt uzură.
- Probleme cu unitatea de alimentare.
- Încetat să fuzioneze apă.
- Spargerea unității de comandă.
Golirea de apă nu se întâmplă, sau ea însăși frunze
Probleme cu apa de drenaj poate fi în următoarele motive:
- Filtrul este colmatat.
- Pipe pentru a evacua apa, sifon furtun sau de canalizare înfundate.
- Pompa inoperabil.
- rupere modul electronic.
În acest caz, în cazul în care apa este drenată, în mod independent, este de multe ori problema se află în greșit aderarea la conducta de canalizare. În acest caz, trebuie să acorde o atenție la înălțimea racordarea furtunului de evacuare. De la sol, aceasta nu trebuie să fie mai mică de o jumătate de metru. În plus, există o supapă specială, care se numește „Antisliv“ și poate ajuta la a face cu această problemă.
Subumplere sau excesiv de apă preaplin
- Problema cu comutatorul de presiune.
- supapă fărâmituri livrează apă.
- Necesită curățarea sita filtrului în supapa.
- presiunea apei Bad.
- Problema modulului electronic.
Mașini de zgomot și vibrații
diagnosticare mobil poate dezvălui, de asemenea, o altă problemă foarte frecventă atunci când mașina sare literalmente peste tot în apartament. De multe ori s-ar putea întâlni, și cu un vuiet puternic al dispozitivului în timpul procesului de centrifugare. Problema poate fi după cum urmează:
- Instalarea necorespunzătoare a mașinii.
- Dezechilibrul.
- Piese de transport nu au fost deșurubat.
- Rulmenti au fost distruse.
- Contragreutatea a fost slăbit.
- Amortizoarele sau izvoare au devenit lipsite de valoare.
- curea de transmisie este întinsă.
- Montarea a incintei sau părți trebuie să strângeți.
Trapa nu poate fi deschis
Fiecare mașină de spălat modernă este echipată cu o funcție de blocare a ușii automate, care comută automat înainte de spălare și de a opri după un scurt timp după absolvire. Chiar dacă aparatul nu este alimentat după terminarea spălării, trebuie neapărat să aștepte pentru ceva timp.
Luca mașini pot fi blocate dacă există apă în tambur.
maşini scurgeri
Există chiar nu mai este procesul de diagnosticare, precum și observațiile personale pot sugera o scurgere. În acest caz, nu poate fi decât două scenarii: sigila eșec în unele din setul de noduri sau a apei în exces din cauza la care începe să curgă peste margini.
De multe ori, etanșeitatea este rupt mai des din cauza următoarelor motive:
- Încălcarea integrității rezervorului.
- Probleme cu conductele de conectare.
- pompa de evacuare Melc a fost deteriorat.
de încălzire a apei nu are loc
În cazul în care apa nu mai este cald. atunci cel mai probabil, motivul pentru aceasta sau o problemă cu senzorul de temperatură sau defectarea elementului de încălzire. În acest caz, în cazul în care apa este încălzită, dar este foarte lung, problema este absolut necesar să se uite la scara pe PETN. Încălzitorul este ușor de demontat și de a curăța propriile lor cu ajutorul unor mijloace improvizate, cum ar fi acidul citric sau substanțe chimice speciale de uz casnic.
Și așa funcționează funcția de diagnosticare inteligentă. Acum puteți fi conștienți de toate problemele mașinii lor de spălat și cunosc metodele de rezolvare a acestora.