Una dintre cele mai populare modele este Lanos Chevrolet. Aceasta este o masina de brand american, doar un prototip al acestui model a fost masina Daewoo Lanos nativ din Coreea. Ușor de întreținere, fiabilitate ridicată, echipamente bogate (în comparație cu industria auto românească), robustețea, costul relativ scăzut atât a vehiculului și piesele jucate cruciale. Ca urmare, acest model a devenit un fel de masina popular în România și Ucraina.
Sistemul Lanos de combustibil nu este cu mult diferit în design de mașină românească contemporană. Care a devenit deja un injector familiar asigură o funcționare stabilă a motorului în toate condițiile. Desigur, puterea motorului este crescută în mod semnificativ consumul de benzina este redus. Motorul este foarte economic, iar această trăsătură poate fi atribuită beneficiile care afectează alegerea automobiliștilor.
Sistemul de combustibil Compoziție
Sistemul standard de injecție, a cărui inimă - patru duze, care sunt valve electromagnetice. Duzele de lucru de către unitatea de comandă, care realizează firmware special. Firmware - este un program care urmărește o varietate de date cu privire la funcționarea motorului, pe baza acestor sisteme de operare are loc. Pentru a schimba puterea motorului, suficient pentru a schimba ora deschiderii atomizoare. Prin urmare, consumul de carburant se va schimba, de asemenea.
feroviar de combustibil la care sunt conectate duzele, este sub o anumită presiune în timpul funcționării motorului. Această presiune este creată de o pompă de combustibil electric montat direct în mașină rezervor. Cu toate acestea, între șina și conducta de combustibil are un regulator de presiune. Dacă nu a fost, atunci presiunea din șina este în continuă schimbare, iar aceasta se datorează autorității de reglementare rămâne constantă.
Eliminarea pompei de combustibil
Demontarea pompei în următoarele cazuri:
• defectarea senzorului de nivel cu flotor;
• pompa înfundare grila de combustibil;
• defectarea pompei de combustibil;
• înlocuirea periodică a filtrului de carburant.
Pompa situat sub scaunul din spate. Înainte de a efectua orice lucrare necesară pentru ao deconecta prin scoaterea siguranței și a porni motorul. Acest lucru va permite pentru a diminua presiunea din sistemul de combustibil. După dezactivarea borna minus a bateriei (pentru o mai mare fiabilitate) procedează la îndepărtarea.
În primul rând, scoateți mufa cu fire. Îngrijit pe partea de sus a acesteia este de file galbene, care sunt stoarse, este ușor să iasă. La zăvoare tuburile de combustibil, de asemenea, deține. În al doilea rând, pompa motorului este fixată la rezervor prin intermediul inelului de blocare, care este necesar să se rotească în sens antiorar pentru a îndepărta. Când acesta este îndepărtat, este posibil de a trage pompa de combustibil numai imediat drenate din ea benzină. Și apoi petrece o înlocuire completă sau pentru a schimba elementul filtrant. Asamblarea se efectuează în ordine inversă.